6-Stunden-Rennen von Misano 1978

Das 6-Stunden-Rennen von Misano 1978, auch Misano 6 Hours, fand am 25. Juni auf dem Autodromo di Santamonica statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Der Gesamtsieg von Bob Wollek und Henri Pescarolo in Misano war unspektakulär und ungefährdet. Die Konkurrenz dezimierte sich durch technische Unzulänglichkeiten und Fehler selbst. Besonders hart davon betroffen waren die Porsche 935 von Gelo Racing. Beim Wagen mit der Nummer 8 verrechneten sich die Mechaniker bei der Menge des Kraftstoffs, sodass John Fitzpatrick eine Runde vor dem zum Nachtanken geplanten Boxenstopp auf der Bahn mit leerem Tank ausrollte. Der Porsche mit Toine Hezemans am Steuer wurde von der Rennleitung mit der Schwarzen Flagge gestoppt, nachdem der Wagen extrem viel Öl verloren hatte.

Der bestplatzierte BMW 320i fiel ebenfalls aus. Nach einem Motorschaden drehte sich der Wagen von Markus Höttinger auf dem auslaufenden Öl von der Strecke. Durch die vielen Ausfälle erreichten die beiden Italiener Vittorio Coggiola und Piero Monticone auf einem privat gemeldeten Porsche 935 mit einem Rückstand von vier Runden auf die Sieger den zweiten Gesamtrang.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	Gr. 5	7	Deutschland Porsche Kremer Racing	Frankreich Bob Wollek Frankreich Henri Pescarolo	Porsche 935/77A	261
2	Gr. 5	23	Italien Vittorio Coggiola	Italien Vittorio Coggiola Italien Piero Monticone	Porsche 935	257
3	Gr. 5	12	Deutschland Konrad Racing	Deutschland Franz Konrad Deutschland Volkert Merl	Porsche 935/77A	255
4	Gr. 5	2	Belgien BMW Belgium	Belgien Patrick Nève Deutschland Harald Grohs	BMW 320i	255
5	Gr. 5	1	Deutschland BMW Faltz Essen	Osterreich Dieter Quester Deutschland Wolfgang Wolf	BMW 320i	246
6	Gr. 5	4	Deutschland BMW Schweiz	Schweden Freddy Kottulinsky Schweiz Markus Hotz	BMW 320i	240
7	GT	18	Schweiz Angelo Pallavicini	Schweiz Angelo Pallavicini Schweiz Edi Kofel Schweiz Marco Vanoli	Porsche 934	240
8	GT	26	Deutschland Max Moritz	Deutschland Edgar Dören Deutschland Gerhard Holup Deutschland Eckhard Schimpf	Porsche 934	239
9	GT	25	Italien Jolly Club	Italien Girolamo Capra Italien Gabriele Gottifredi Italien Michele di Gioia	Porsche 934	230
10	Gr. 5	28	Italien Giuseppe Piazzi	Italien Giuseppe Piazzi Italien Renzo Zorzi Italien Renato Benusiglio	Fiat X1/9	227
11	Gr. 5	32		Italien Sergio Rombolotti Italien Eriberto Rossi Italien Guido Daverio	Alpine A110	206
Disqualifiziert
12	Gr. 5	6	Deutschland Gelo Racing Team	Niederlande Toine Hezemans Deutschland Klaus Ludwig Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick	Porsche 935/77A	137
Ausgefallen
13	GT	11	Danemark Preben Kristoffersen	Danemark Preben Kristoffersen Deutschland Eberhard Sindel	Porsche 934	182
14	GT	24	Schweden Kenneth Leim	Schweden Kenneth Leim Schweden Kurt Simonsen	Porsche 934	121
15	Gr. 5	9	Italien Jolly Club	Italien Carlo Facetti Italien Martino Finotto Italien Umberto Grano	Porsche 935	118
16	Gr. 5	3	Italien BMW Italia Osella	Italien Giorgio Francia Osterreich Markus Höttinger	BMW 320i	109
17	Gr. 5	19	Italien Scuderia Brescia Corse	Italien Maurizio Micangeli Italien Marco Micangeli	De Tomaso Pantera	104
18	Gr. 5	8	Deutschland Gelo Racing Team	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Deutschland Hans Heyer	Porsche 935/77A	58
19	Gr. 5	5	Schweden BMW Sweden	Schweden Ingvar Carlsson Schweden Bo Emanuelsson	BMW 320i	32
Nicht gestartet
20	GT	15	Italien Mirabella	Italien Felice Besenzoni Italien Luciano Dal Ben	Ferrari 308 GTB	1

¹ nicht gestartet

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
Gr. 5	Frankreich Bob Wollek	Frankreich Henri Pescarolo		Porsche 935/77A	Gesamtsieg
GT	Schweiz Angelo Pallavicini	Schweiz Edi Kofel	Schweiz Marco Vanoli	Porsche 934	Rang 7

• Gemeldet: 20
• Gestartet: 19
• Gewertet: 11
• Rennklassen: 2
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 3,488 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:56,600 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 261
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 910,368 km
• Siegerschnitt: 151,331 km/h
• Pole Position: Bob Wollek – Porsche 935/77A (#7) – 1:16,640 = 163,841 km/h
• Schnellste Rennrunde: Toine Hezemans – Porsche 935/77A (#8) – 1:18,300 = 160,368 km/h
• Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1978

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

• Rennbericht (englisch)
• Rennergebnisse