6-Stunden-Rennen von Mosport 1977

Das 6-Stunden-Rennen von Mosport 1977, auch Molson Diamond Can-Am Trans-Am Weekend (Molson Diamond 6 Hour Trans-Am and World Manufacturers Championship), Mosport Park, fand am 28. August auf dem Canadian Tire Motorsport Park statt und war der zwölfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das 6-Stunden-Rennen von Mosport war in vielerlei Hinsicht eine Veranstaltung der Debüts. Es war der erste und einzige Gesamtsieg eines Kanadiers in der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Ludwig Heimrath senior kam 1956 als Auswanderer nach Kanada, arbeitete bei VW Kanada, nahm die kanadische Staatsbürgerschaft an und wurde ein erfolgreicher Sportwagenpilot. Sein Teamkollege im Porsche 934/5 war der US-Amerikaner Paul Miller. Ein zweiter Kanadier bestritt in Mosport sein erstes und gleichzeitig letztes Weltmeisterschaftsrennen. Gilles Villeneuve, der Vater des späteren Formel-1-Weltmeisters Jacques Villeneuve und Bruder von Jacques Villeneuve senior, fuhr einen BMW 320i und wurde mit Partner Eddie Cheever Gesamtzweiter.

Ursprünglich hatten Peter Gregg und Bob Wollek das Rennen im Porsche 934/4 mit drei Runden Vorsprung überlegen gewonnen. Stunden nach dem Rennen wurde der Wagen wegen einer illegalen Aufhängung disqualifiziert.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	TA2	7	Kanada Heimrath Racing	Kanada Ludwig Heimrath senior Vereinigte Staaten Paul Miller	Porsche 934/5	240
2	Gr. 5	23	Deutschland BMW Faltz Assen	Vereinigte Staaten Eddie Cheever Kanada Gilles Villeneuve	BMW 320i	234
3	TA1	44	Vereinigte Staaten Group 44 Inc.	Vereinigte Staaten Bob Tullius Vereinigte Staaten Brian Fuerstenau	Jaguar XJS	229
4	TA1	98	Vereinigte Staaten Tom Spalding Racing	Vereinigte Staaten Tom Spalding Vereinigte Staaten John Bauer Vereinigte Staaten Elliott Forbes-Robinson	Porsche 911 Carrera RSR	227
5	TA2	9	Kanada Bytzek Automotive Design	Kanada Klaus Bytzek Kanada Rudy Bartling Kanada Harry Bytzek	Porsche Carrera RSR	224
6	TA2	13	Vereinigte Staaten Bankrupt Inc. Racing	Vereinigte Staaten Hal Shaw Vereinigte Staaten Howard Meister	Porsche Carrera RSR	224
7	TA2	88	Kanada Dicom Corporation	Kanada Peter Overing Kanada Fritz Hochreuter Kanada Marcel Talbot	Porsche Carrera RSR	222
8	Gr. 5	2	Vereinigte Staaten McLaren North America	Vereinigtes Konigreich David Hobbs Schweden Ronnie Peterson	BMW 320i Turbo	215
9	TA1	60	Vereinigte Staaten Brandt Moving & Storage	Vereinigte Staaten John Brandt Vereinigte Staaten Michael Oleyar	Chevrolet Corvette 350	214
10	TA2	18	Kanada Eitel Maier	Kanada Eitel Maier Vereinigte Staaten Jerry Jolly	Porsche Carrera RSR	200
11	TA1	90	Vereinigte Staaten Rynone Industries	Vereinigte Staaten Thomas Rynone Vereinigte Staaten Michael Wiernicki Vereinigte Staaten Neil Wiernicki	Chevrolet Corvette 427	199
12	TA2	0	Vereinigte Staaten Vasek Polak Racing	Vereinigte Staaten Monte Shelton Vereinigte Staaten Skeeter McKitterick	Porsche 934/5	154
Disqualifiziert
13	TA2	59	Vereinigte Staaten Brumos Porsche Audi	Vereinigte Staaten Peter Gregg Frankreich Bob Wollek	Porsche 934/5	243
Ausgefallen
14	TA1	57	Vereinigte Staaten John Wood Racing	Vereinigte Staaten John Wood Vereinigte Staaten Chip Mead	Porsche 911 Carrera RSR	187
15	TA2	75	Kanada Ridgely Racing	Kanada Norm Ridgely Vereinigte Staaten Jim Cook	Porsche Carrera RSR	114
16	TA2	31	Vereinigte Staaten Warren Agor	Vereinigte Staaten Warren Agor Vereinigte Staaten Paul Nichter	Chevrolet Monza 350	94
17	TA1	80	Vereinigte Staaten Nagel Racing	Vereinigte Staaten Nick Engels Vereinigte Staaten Bob Nagel	Chevrolet Corvette 427	92
18	Gr. 6	16	Vereinigte Staaten Vasek Polak Racing	Vereinigte Staaten George Follmer Vereinigte Staaten Brett Lunger	Porsche 935	80
19	Gr. 5	61	Vereinigte Staaten Jim Busby Racing	Vereinigte Staaten Jim Busby Kanada Eppie Wietzes	Porsche 935	45
20	TA2	19	Vereinigte Staaten Chris Cord Racing	Vereinigte Staaten Chris Cord Vereinigte Staaten Jim Adams	Chevrolet Monza 350	42
21	TA1	45	Vereinigte Staaten Motion Marketing	Vereinigte Staaten James Mancuso Vereinigte Staaten William Coykendall	Chevrolet Corvette 355	37
22	Gr. 5	1	Deutschland Martini Racing Porsche System	Belgien Jacky Ickx Liechtenstein Manfred Schurti	Porsche 935/77	34
23	TA1	5	Kanada Dead Bear Racing	Kanada Bill Adam Kanada Cam Champion	Chevrolet Corvette	15
Nicht gestartet
24	TA2	6	Vereinigte Staaten Pickett Racing	Vereinigte Staaten Greg Pickett Vereinigte Staaten Tom Gly	Chevrolet Monza 350	1
25	TA1	11	Kanada M. E. Racing	Kanada Murray Edwards Vereinigte Staaten Karl Karlson	Chevrolet Corvette	2
26	TA2	36	Kanada Brian Hardacre	Kanada Brian Hardcare	Porsche Carrera RSR	3

¹ Kraftübertragung im Training ² nicht gestartet ³ kein zweiter Fahrer gemeldet

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
TA2	Kanada Ludwig Heimrath	Vereinigte Staaten Paul Miller	Porsche 934/5	Gesamtsieg
TA1	Vereinigte Staaten Bob Tullius	Vereinigte Staaten Brian Fuerstenau	Jaguar XJS	Rang 3
Gr. 5	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Kanada Gilles Villeneuve	BMW 320i	Rang 2

• Gemeldet: 26
• Gestartet: 23
• Gewertet: 13
• Rennklassen: 3
• Zuschauer: 48000
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 3,957 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 5:59:58,827 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 240
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 949,770 km
• Siegerschnitt: 158,303 km/h
• Pole Position: Jacky Ickx – Porsche 935/77 (#1) – 1:20,123 = 177,808 km/h
• Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Porsche 935/77 (#1) – 1:21,948 = 173,849 km/h
• Rennserie: 12. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Commons: 6-Stunden-Rennen von Mosport – Sammlung von Bildern

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