Marokko

Das Österreichische Außenministerium hat zu diesem Land eine partielle Reisewarnung veröffentlicht (Weblink) Partielle Reisewarnung [...] für Reisen in das Landesinnere des völkerrechtlich umstrittenen Territoriums der Westsahara und in entlegene Saharazonen Südmarokkos! Datum der letzten Reisewarnung: 03.03.2020.

Marokko
Flagge
Kurzdaten
Hauptstadt	Rabat
Regierungsform	konstitutionelle Monarchie
Währung Kurs (23.02.2023)[1]	Marokkanischer Dirham 1 EUR = 11,025 MAD 100 MAD = 9,07 EUR
Fläche	446.550 km²
Einwohnerzahl	37.076.584 (2021)
Amtssprache	Arabisch, marokkanisches Amazigh
Religion	Muslime 98,7 %, Christen 1,1 %, Juden 0,2 %
Strom/Stecker	127 V, 50 Hz; Eurostecker/​E
Telefonvorwahl	+212
Domain	.ma
Zeitzone	UTC (MEZ-1)

Marokko ist ein Königreich im Nordwesten Afrikas. Nördlich liegt das Mittelmeer und westlich erstreckt sich der Nordatlantik. Landesgrenzen bestehen im Süden zur Westsahara, im Osten zu Algerien und im Norden zu den spanischen Exklaven Ceuta und Melilla an der Mittelmeerküste. Durch die Straße von Gibraltar ist Marokko von Spanien und der britischen Kronkolonie Gibraltar getrennt.

• 31.061944444444-7.91611111111111 Atlas-Gebirge​ (‏جبال الأطلس‎) ​ – Im Sommer besuchenswert sowohl für eine Tageswanderung als auch für wochenlange Trekkingtouren.
• 31.16666667-3.983333332 Erg Chebbi​ (‏عرق الشبي‎) ​ – Dünenfelder im Südosten des Landes

Karte von Marokko

• 30.421388888889-9.58305555555561 Agadir​ (‏أكادير‎) ​ – Die Stadt ist für seine Strände bekannt, sehr modern und hat historisch nicht viel zu bieten. Es empfiehlt sich, für ein paar Cent oder Dirham mit dem Bus ein paar Ortschaften nach Norden zu fahren, um die weniger überlaufenen und bettlergesäumten Strände zu genießen.
• 31.25-7.979166672 Asni​ (‏أسني‎) ​ – Guter Ausgangspunkt für Touren ins Atlas-Gebirge.
• 32.339444444444-6.36083333333333 Béni Mellal​ (‏بني ملال‎) ​ – Wichtiges Zentrum der Landwirtschaft am Fuße des Mittleren Atlas und Station auf der Reise von Marrakesch nach Fès.
• 33.599166666667-7.624 Casablanca​ (‏الدار البيضاء‎) ​ – Die Stadt hat einen großen internationalen Flughafen und wird so für viele Touristen der Ausgangspunkt des Marokkourlaubs sein. Die historische Altstadt und die moderne Moschee, die die zweitgrößte der Welt ist, sind lohnenswerte Ziele für einen schönen Halbtagesausflug. Im Jahr 2011 eröffnete hier Afrikas größtes Einkaufszentrum mit Multiplexkino, das Lafayette, vielen internationalen Ketten und schönen Außenanlagen mit Cafés und Wasserspielen auf den künstlich angelegten Gewässern. Es befindet sich direkt am Strand.
• 35.171388888889-5.26972222222225 Chefchaouen​ (‏شفشاون‎) ​ – Stadt im Hinterland von Tanger. Gewundene Straßen, blaue Türen und alte Olivenbäume sorgen für eine malerische Atmosphäre und bieten eine willkommene Abwechslung zu Tanger.
• 31.513023-9.7686966 Essaouira​ (‏الصويرة‎) ​ – Alter, historischer Küstenort, der vom Tourismus (wieder)entdeckt wurde und von Tagestouristen geradezu überflutet ist. Die Straßen und Plätze der Stadt wurden in den letzten Jahren aufwändig erneuert. Die Altstadt zählt zum Weltkulturerbe der UNESCO
• 34.043333333333-5.00333333333337 Fès​ (‏فاس‎) ​ – Ehemalige Hauptstadt von Marokko und eine der größten mittelalterlichen Städte der Welt. Sie besteht aus der alten zum Weltkulturerbe der UNESCO gehörenden Medina (Altstadt), einer Neustadt aus der französischen Besatzungszeit und einer wuchernden Neustadt der Gegenwart.
• 33.533333333333-5.11666666666678 Ifrane​ (‏إفران‎) ​ – Am Fuße des Mittleren Atlas in einer Höhe von 1.700 m ü. NN gilt als das "St. Moritz von Marokko".
• 31.62947-7.981089 Marrakesch​ (‏مراكش‎) ​ – Perfekte Kombination aus altem und neuem Marokko und alleine eigentlich schon einen Besuch wert. Man sollte mehrere Tage einplanen, um die labyrinthartigen Souqs (Basare) und die Ruinen der Altstadt zu erkunden. Ein Tipp ist der Besuch auf dem großen Djeema El Fna zur Abenddämmerung, der ebenfalls zum Weltkulturerbe der UNESCO zählt.
• 33.883333333333-5.5510 Meknès​ (‏مكناس‎) ​ – Moderne und entspannte Stadt, die ein ruhiges Ressort für tourismusgeplagte Besucher des nahegelegenen Fès bietet. Auch hier gehört die Altstadt zum Weltkulturerbe der UNESCO.
• 30.916666666667-6.916666666666711 Ouarzazate​ (‏ورزازات‎) ​ – "Hauptstadt" des Südens. In Ouarzazate hat man ein gutes Beispiel für die sanfte Integration des Tourismus in eine historische Stadt, ohne die Atmosphäre zu stark zu verändern. Ouarzazate wird oft als Drehort für internationale Filmproduktionen benutzt. Die Hollywoodproduktion Gladiator ist hier entstanden.
• 34.025277777778-6.836111111111112 Rabat​ (‏الرباط‎) ​ – Hauptstadt Marokkos, die Stadt hat einen ruhigen und gepflegten Charakter. Sie ist ebenfalls zum UNESCO-Weltkulturerbe ernannt worden.
• 31.2847-4.268713 Rissani​ (‏مولاي علي الشريف‎) ​ – (Moulay Ali Chérif) ist eine kleine Oasenstadt am Rande der Sahara im mittleren Marokko.
• 35.776666666667-5.803888888888914 Tanger​ (‏طنجة‎) ​ – Die Stadt ist für Touristen, die mit der Fähre von Spanien kommen, der Haupthafen, außerdem sehr geschichtsträchtig und lohnenswert, mit viel europäischem Flair. Hier befindet sich auch das umweltfreundlichste Autowerk (Renault/Nissan) der Welt mit einer Kapazität von 400.000 Fahrzeugen pro Jahr.
• 35.566666666667-5.366666666666715 Tétouan​ (‏تطوان‎) ​ – Wichtigste Stadt im Norden mit wunderschönen Stränden und guter Ausgangslage für Touren in die Rif-Berge. Die Altstadt gehört auch hier zum Weltkulturerbe der UNESCO.

• 31.099166666667-4.01166666666673 Merzouga​ (‏مرزوكة‎) ​ – Das kleine Dorf ist ein beliebtes Reiseziel am Rande der Sahara, vor allem bekannt wegen der beeindruckenden Sanddünen, die schon in vielen Filmen als Kulisse dienten. Die Dünen sind tatsächlich sehr schön, leider aber nur allzu bekannt. Auf dem Weg dorthin liegt die Oase 31.8565-4.28214 Source Bleue de Meski​ (Blue Eye) mit einem kleinen See zum Schwimmen unter Palmen. Der angegliederte Campingplatz ist eher schmutzig, besonders die sanitären Anlagen. Insgesamt aber unbedingt einen Stop wert, wenn man auf dem Weg nach Merzouga ist. Etwa 500 m entfernt befindet sich die Burgruine Ksar Meski, die auch einen Besuch wert ist. Am besten man lässt sich von einem der Einheimischen an der Oase hinführen
• 30.912222222222-6.75972222222225 Draa-Tal​ (‏وادي درعة‎) ​ – Äußerst sehenswert sind auch die großen Dünenmeere, im südlichen Draa-Tal gelegen. Erreichbar z. B. von Marrakesch aus über den hohen Atlas, Ouarzazate, dann Zagora und noch weiter bis in die Region von Mhamid. Der südliche Teil des Draa-Tals (zwischen Agdz - Zagora - Mhamid) ist als eine der schönsten Strecken ganz Marokkos bekannt.
• Weitere sehenswerte Täler sind das 31.583333333333-5.96 Dadestal​ (‏مضايق دادس‎) ​ bei Agdz, das 31.66111-6.443757 Aït Bouguemez Tal​ ​ , das 30.58944444-9.522777788 Paradise Valley​ (‏وادي الجنة‎) ​ mit Wasserfall und die 32.790694444444-4.76688888888899 Schluchten des Moulaya​ (‏وادي ملوية‎) ​ sowie die Schluchten der Provinz 31.55-5.910310 Azilal​.
• Der Fluss 31.550277777778-4.6411 Todra​ ​ mit der 31.5883-5.593412 Todra-Schlucht​ (‏مضيق تودغا‎) ​
• Die 32.015277777778-6.718888888888913 Ouzoud Fälle​ (‏شلالات أوزود‎) ​ im Mittleren Atlas östlich von Marrakesch zählen zu den schönsten Marokkos.
• 31.05-7.13333333333331 Ksar Aït-Ben-Haddou​ (‏قصر أيت بن حدو‎) ​ – Das zum Weltkulturerbe gehörende befestigte Ksar (Dorf) am Fuße des Hohen Atlas im Südosten in etwa 30 Kilometer Entfernung von Ouarzazate ist immer eine Reise wert, ist jedoch ob der Touristenströme und des ausbleibenden Regens von allmählichem Verfall bedroht.
• Die Ausgrabungsstätten von 34.071111111111-5.55361111111112 Volubilis​ (‏وليلي‎) ​ nahe Meknès zwischen Fès and Rabat gehören ebenfalls zum Weltkulturerbe. Die Stätte zeigt die am besten erhaltenen Ausgrabungen aus dem Römischen Reich im westlichen Teil Nordafrikas.
• Sehenswerte Seen sind der 31.0314-7.8819414 Ifni-See​ (‏بحيرة إفني‎) ​ und der See nahe 32.155-5.634722222222215 Imilchil​ (‏املشيل‎) ​
• Interessante Ausblicke bieten die Felsformationen beim 29.243-9.18516 Amtoudi-Tal​ und der 28.1069-12.037617 Felsenbogen am Meer​
• 35.760277777778-5.939166666666718 Herkulesgrotte​ (‏مغارة هرقل‎) ​ und die 34.21666667-4.0166666719 Friouato-Höhlen​ (‏مغارة فريواطو‎) ​
• 29.4414-10.119620 Legzira-Bucht​

Siehe auch: Sitten und Gebräuche in Marokko

An der Küste hat man einen direkten und klaren Blick auf das europäische Festland, insbesondere auf Gibraltar, das nur 14 km von der marokkanischen Küste entfernt liegt. Fähren fahren zahlreich und im Stundentakt von Afrikas größtem und modernstem Hafen in Tanger, wobei bei Fährbuchung /Anreise von Spanien darauf geachtet werden soll, dass der Hafen Tanger Med ca. 60 km von Tanger-Ville entfernt ist.

Marokko ist seit 1956 von der ehemaligen Kolonialmacht Frankreich unabhängig und ein autonomer Staat. Im selben Jahr wurde Tanger, das zuvor internationalen Status hatte, an Marokko zurückgegeben. In der zweiten Hälfte der 1970er Jahre hat Marokko die Westsahara nach der Aufgabe der Kolonialherrschaft durch Spanien annektiert und betrachtet diese bis heute als marokkanisches Staatsgebiet. Das Gebiet gilt wegen der Interessenkonflikte mit der Polisario-Gruppierung, die am 27. Februar 1976 in Bir Lehlu die Demokratische Arabische Republik Sahara ausgerufen hatte, als Krisengebiet. Touristen wird von der Einreise abgeraten.

Allgemeine Hinweise und Tipps zu Sitten und Gebräuchen in Marokko, die weitgehend im ganzen Land gelten, findet man unter Sitten und Gebräuche in Marokko.

Deutsche benötigen für Marokko einen Reisepass, der ab Einreise eine Mindestgültigkeit von sechs Monaten haben muss. Touristen erhalten automatisch einen Einreisestempel, der für einen Aufenthalt von bis zu 90 Tagen gilt. Eine Verlängerung des Aufenthalts ist möglich, kann aber sehr aufwändig sein. Leichter ist es, in die spanischen Exklaven Ceuta oder Melilla auszureisen und wieder neu einzureisen. Ein Überschreiten der Aufenthaltsdauer hat strafrechtliche Konsequenzen.

Die Gültigkeit jedes einzelnen Ausweises wird bei der Einreise kontrolliert; dazu muss bei Ein- und Ausreise ein DIN-A6-Dokument ausgefüllt werden. (Tipp: Kugelschreiber mitnehmen, es besteht steter Mangel daran!) Es werden neben den persönlichen Daten Angaben zum Zielort nebst Adresse verlangt. Die Reiseveranstalter geben meist an, welche Adresse einzutragen ist. Der Zollbeamte bringt im Pass einen Stempel ein mit einer Nummer, die im Hotel erneut abgefragt wird. Manche Reiseleiter geben daher schon auf der Fahrt zum Hotel Listen aus, in die man eine Einreisenummer einträgt. Das erleichtert das Einchecken ungemein.

Das Einreiseformular kann hier ausgefüllt und ausgedruckt werden.

Die Grenze zu Algerien ist geschlossen. Die Grenze zur Westsahara bzw. weiter südlich zu Mauretanien ist geöffnet.

Siehe auch: Liste der Auslandsvertretungen Marokkos

Ein mitgebrachtes Fahrzeug muss zwingend wieder ausgeführt werden, dies gilt auch für Unfallfahrzeuge (siehe unten unter Auto).

Die Einfuhr von Flugdrohnen ist verboten.

Die Devisenvorschriften verbieten die Ein- und Ausfuhr der einheimischen Währung Dirham. Es droht bei Nichtbeachtung die strafrechtliche Verfolgung. Bei der Ausreise werden Dirham gegen Vorlage einer Umtauschquittung zurückgetauscht. Die Ausfuhr von bis zu 2000 Dh wird toleriert.

Von den meisten europäischen Flughäfen gibt es Verbindungen ins ganze Land. Selbst Billigflieger wie Ryanair und EasyJet bieten inzwischen Flüge ab Deutschland, z. T. unter 100 Euro an.

Ebenfalls fliegt die staatliche Fluggesellschaft Royal Air Maroc von Europa aus zu den bekanntesten Städten Marokkos. Sie fliegt von vielen Städten Europas (z. B. Amsterdam, Düsseldorf (Nur Saisonal), Frankfurt am Main) nach Marokko. Auch Air Arabia Maroc fliegt von Europa aus nach vielen Städten Marokkos.

Die wichtigsten internationalen Flughäfen sind 33.364167-7.5816671 Casablanca-Mohammed V​ (IATA: CMN) ​ , 31.608611111111-8.04083333333332 Marrakesh​ (IATA: RAK) ​ und 30.3225-9.41138888888893 Agadir​ (IATA: AGA, AGA) ​ .

Eine Bahnverbindung gibt es von und nach Algerien, aber aufgrund von Streitigkeiten mit Algerien ist die Grenze seit Jahren geschlossen und kann nicht passiert werden. Man kommt per Bahn nur bis Oujda.

In Spanien gibt es zwar Züge, die bis nach Algeciras (Frankfurt am Main - Paris - Barcelona - Algeciras, 29 h) fahren, aber von dort aus muss man zum Fährhafen und per Fähre nach Tanger übersetzen. Von Tanger aus kann man dann in alle größeren Städte fahren, die ans Schienennetz angebunden sind. Diese sind u.a. Rabat, Casablanca, Fes und Marrakesch. Mit überfüllten Zügen ist vor allem im Sommer zu rechnen.

Vom Hafen in Tanger zum neuen Bahnhof (Gare Tanger Ville) nimmt man am besten ein Taxi. Ab Fährhafen Tanger Med, den städtischen Bus (45 min.).

Die Einreise über Algerien ist nicht möglich. Man kann aber mit einer Autofähre, z. B. von Algeciras in Südspanien nach Tanger oder Ceuta übersetzen. Eine Einreise aus Mauretanien ist mittlerweile problemlos möglich.

Bei der Einreise mit dem eigenen Auto muss dieses beim Zoll deklariert werden. Man kann dies direkt vor Ort machen oder über das Internet.

Es wird die grüne Versicherungskarte benötigt. Es muss darauf geachtet werden, dass MA für Marokko nicht durchgestrichen ist. Wenn man mit einem Fahrzeug einreist, das nicht auf den eigenen Namen zugelassen wurde, muss eine Vollmacht vom Fahrzeugbesitzer vorliegen. Am einfachsten bekommt man diese vom ADAC vor der Anreise.

Bei der Ausreise mit dem Auto kann es zu Schwierigkeiten kommen, wenn eine andere Person das Auto ausführt, als es eingeführt hat.

GPS-Geräte müssen beim Zoll angemeldet werden.

Einige Entfernungen (Straßen-km)

• Tanger - Rabat 250 km, 3 h
• Tanger - Casablanca 340 km, 4 h
• Tanger - Marrakesch 580 km, 6:45 h
• Tanger - Agadir 800 km, 9 h
• Tanger - Souk-el-Arba-du-Rharb - Fès 306 km, 5 h
• Rabat - Fès 205 km, 2:30 h
• Fès - Beni Mellal - Marrakesch 495 km, 6:50 h

Vor allem von Spanien bestehen Schiffsverbindungen nach Marokko. Dabei werden hauptsächlich die Häfen von Tanger, Nador sowie die der spanischen Exklaven Ceuta und Melilla angesteuert. Fähren fahren ab Algeciras, Tarifa, Málaga und Almería in Spanien, ab Sète bei Montpellier und Port Vendres bei Perpignan in Frankreich, ab Genua und Neapel in Italien. Zwischen Tanger und Algeciras verkehrt eine Expressfähre. Fähr- oder Schiffsverbindungen auf die Kanaren gibt es nicht.

Es besteht die Möglichkeit, mit einem Segelboot von Südspanien (Estepona) für ein paar Tage im Nordosten Marokkos (Smir) zu segeln. (Website)

Wer die Fähre nach Ceuta nimmt, sollte wissen, dass es von dort keine direkte Busverbindung ins Landesinnere von Marokko gibt. In der Nähe des Fährhafens gibt es einen Stadtlinienbus, der direkt bis zur Grenze fährt. Diese muss dann zu Fuß überquert werden. Direkt hinter der Grenze warten bereits große Mengen Taxis, mit denen man je nach Verhandlungsgeschick für 2-5 € ins nächste Dorf, Fnideq, fahren kann. In Fnideq gibt es einen Busbahnhof mit Verbindungen u.a. nach Chefchaouen und Tetouan. Die Fahrten sind nicht immer angeschrieben, sondern die Busfahrer laufen auf dem Busbahnhofsgelände umher und rufen ihr Fahrtziel aus. Bahnanschluss gibt es von Tanger-Ville.

In Fnideq gibt es auch den ersten Geldautomaten hinter der Grenze.

Die wichtigsten Städte wie Marrakesch, Meknès, Fès, Tanger, Rabat, Casablanca, usw. sind alle durch ein zuverlässiges Streckennetz verbunden. Auf den meisten Strecken gibt es alle 60-90 Minuten eine Verbindung.

Zugreisen ist in Marokko vergleichsweise günstig. Eine einfache Fahrt von Tanger nach Marrakesch kostet ungefähr 200 Dh in der zweiten Klasse, bzw. 300 Dh in der ersten Klasse.

Züge bieten eine gute Alternative zu den oft überfüllten Bussen, die erheblich länger für dieselbe Strecke brauchen. Natürlich verbinden Züge längst nicht alle Städte und Orte in Marokko. In der Regel sind die Marokkaner freundlich und aufgeschlossen in den Zügen, und Reisende werden oft in Gespräche über ihren Trip verwickelt. Dies ist oft eine gute Möglichkeit, noch weitere gute Tipps für die Reise zu bekommen.

Auskunft kann man über die Internetadresse der marokkanischen Eisenbahn bekommen.

Seit Ende 2018 fährt der Hochgeschwindigkeitszug Al Boraq (nach Bauart des französischen TGV Duplex) auf der Route Casablanca–Rabat–Tanger. Die Fahrtzeit Tanger–Rabat hat sich damit auf 1:20 Std. reduziert, von Rabat nach Casablanca fährt man 50 Minuten. Es fahren täglich neun Zugpaare.

Die Hauptstraßen wurde 2018 umnummeriert, was noch nicht auf allen Karten und Schildern ersichtlich ist.

Ist man mit dem eigenen Pkw oder dem Leihwagen unterwegs, sollte man sich vorher unbedingt mit den örtlichen Verkehrsgepflogenheiten vertraut machen. Reisende, die lediglich mit dem Verkehr in ihrer Heimat vertraut sind, sollten davon absehen, in größeren Städten Marokkos selbst zu fahren! Hier ein paar einschlägige Beobachtungen:

• Verkehrsregeln, insbesondere Vorfahrtsregeln, werden oft nur dann beachtet, wenn ein Polizist in Sichtweite ist.
• Überholt wird, wo sich die Gelegenheit dazu bietet, egal ob von rechts oder von links. Auch Abbiegemanöver werden meist spontan vollzogen.
• Rote Ampeln werden oft überfahren: seltener tagsüber, in der Nacht dafür fast immer.
• Als Verkehrsteilnehmer sind nicht nur Autos, Lastwagen und Mopeds unterwegs, sondern genauso Fahrräder, Pferdekutschen, Handkarren, Fußgänger und Eselskarren.
• Kaum ein Fahrzeug verfügt über eine ordnungsgemäße Beleuchtung, so dass es nachts keine Seltenheit ist, völlig unbeleuchteten Objekten zu begegnen.
• Obwohl die Polizei gegenüber den chaotischen Verhältnissen auf den Straßen machtlos zu sein scheint, muss man sich selbst vor Regelübertretungen in Acht nehmen. Wird man erwischt, muss man zahlen. Vor allem auf den Ausfallstraßen sind mobile Radarmessungen an der Tagesordnung. Neben Geschwindigkeitsbeschränkungen sollte man auch Parkverbote ernst nehmen, will man bei der Rückkehr keine Kralle am Rad vorfinden. Bei Unfällen mit Personenschaden wird es richtig ernst: Selbst wenn man schuldlos ist, wird das Fahrzeug zunächst stillgelegt und man selbst landet nicht selten in einer Zelle, bis der Fall geklärt ist.

Abschließend sei aber gesagt, dass man sich mit einer betont defensiven Fahrweise und etwas Erfahrung recht gut im Stadtverkehr von Marokko bewegen kann.

Mittlerweile werden die Straßen der Städte mit enorm vielen Pollern versehen, um die Autofahrer zu mäßigerer Geschwindigkeit zu zwingen. Vielfach im 100 Meter-Takt. Allerdings sind viele Poller, insbesondere in Seitenstraßen, nicht der vorschriftsmäßigen Geschwindigkeit angepasst und nur in Schrittgeschwindigkeit schadlos passierbar.

Überall in den großen Städten findet man Autovermietungen. Wenn man bei den kleinen Firmen mietet, sollte man das Auto vorher gründlich untersuchen und beispielsweise überprüfen, ob ein Reserverad und Wagenheber an Bord ist. Beachten sollte man auch, ob im Vertrag die Nutzung unbefestigter Straßen erlaubt ist, vor allem, wenn man in abgelegene Gegenden fahren möchte.

Das Straßennetz ist in weiten Teilen in Ordnung. Die wichtigsten Städte sind durch mautpflichtige Autobahnen verbunden, die immer noch erweitert werden. Die A1/A3 führt von Tanger über Rabat und Casablanca nach El Jadida. Von Rabat nach Fès führt die A2. Von Casablanca Richtung Süden führt die A7 über Marrakesch nach Agadir. Weitere Informationen findet man auf der Seite der marokkanischen Autobahnverwaltung.

Straßenschilder sind auf Arabisch und Französisch. Die Verkehrsregeln entsprechen im Großen und Ganzen denen in Europa, werden aber oft nicht beachtet (siehe oben). Polizeikontrollen gibt es häufig auf den großen Straßen, vor allem Geschwindigkeitskontrollen, diese auch innerorts. Hier ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit, wenn nicht anders angegeben, 40 km/h. Grande Taxis, Busse und LKWs scheinen teilweise eigenen Vorfahrtsregeln zu folgen, und man besteht besser nicht auf seinem Recht. Im Kreisverkehr gilt rechts vor links, es sei denn, es sind entsprechende "Vorfahrt achten"-Schilder aufgestellt. Dem aufmerksamen mitteleuropäischen Touristen scheint es, als trügen die rot-gelb-grünen Ampeln allein zu der Farbigkeit des marokkanischen Straßenverkehrs bei, nicht zur Verkehrsregelung oder -sicherheit. Auffällig ist auch, dass sehr viel - scheinbar auch anlasslos - gehupt wird. Ein Reiseleiter sagte mal, das werde getan, "damit der Vorausfahrende aufwacht".

Die Kraftstoffversorgung ist im ganzen Land ausreichend. Man bekommt praktisch überall an den Hauptstraßen und in den Städten Super bleifrei und Diesel sowie Eurodiesel.

Marokko hat ein ziemlich dichtes Busnetz. Eigentlich jeder Ort hat einen Busbahnhof, an dem man auch die Tickets kaufen kann. Zwischen fast allen großen Städten gibt es Direktverbindungen. Die Busbahnhöfe können sehr unübersichtlich sein, besonders wenn man kein Arabisch sprechen oder lesen kann. Viele Fahrpläne sind ausschließlich auf Arabisch. Man findet zwar sehr viele hilfsbereite Menschen, die jedoch fast grundsätzlich ein Trinkgeld für ihre Hilfe wollen. In kleineren Orten gibt es keine Fahrpläne oder ähnliches. Am besten fragt man die Busfahrer direkt. Üblich ist teilweise auch, dass die Busfahrer durch das Gebäude laufen und ihre Fahrtziele ausrufen und abfahren, wenn der Bus voll ist.

Oft hat man die Wahl, ob man die touristischeren Busse mit Klimaanlage und Fernseher nehmen möchte oder die wesentlich günstigeren und unkomfortableren Busse, die die meisten Einheimischen benutzen. In letzteren bekommt man mehr von Land und Leuten mit. Teilweise fahren die Busse auch andere Routen, abseits der Touristenstrecken. Es kann durchaus ein interessantes Abenteuer sein, einmal mit den billigen Bussen zu fahren.

Klimatisierte und als „Comfort“ bezeichnete Busse zwischen den großen Städten haben die staatlichen CTM und Supratours. Letztere ist eine Tochter der Bahn und sieht ihr Netz als Verlängerung der Bahnlinien, weshalb auch immer am Bahnhof gehalten wird, wenn es einen gibt. Die Firma ist etwa ein Viertel teurer als andere, dafür bekommt man Zuverlässigkeit und gewartete Fahrzeuge. Für Gepäck zahlt man streckenabhängig einen kleinen Betrag. Entweder meldet man es in den großen Stationen am Schalter an und erhält einen Aufkleber oder an kleinen Stops beim Fahrer. Die Haftung ist, wenn man keinen höheren Wert angibt, auf 100 Dh. beschränkt!

Minitaxi

Es ist üblich, ein Taxi in Marokko zu nehmen. Dabei wird zwischen den kleinen Taxis (petite taxi) für innerstädtische Fahrten und den großen Taxis (grande taxi) für längere Fahrten nach Auswärts unterschieden. Die Preise sind vergleichsweise günstig und per Gesetz ist festgelegt, dass die innerstädtischen Taxis über ein Taxameter verfügen. Das heißt aber nicht unbedingt, dass diese auch eingeschaltet werden. In Großstädten haben die petite taxis eine einheitliche Farbe, z. B. ocker in Marrakesh oder türkis mit gelbem Streifen in Tanger.

Auf langen Strecken ist es üblich, dass das Taxi anhält und wie ein Bus weitere Passagiere mitnimmt. Der Preis richtet sich in der Regel nach der Anzahl der Passagiere, der Länge der Strecke und ob man auch wieder zurückfährt. Grande Taxis (fast überall in Altweiß lackiert) sind heute meist japanischer oder koreanischer Produktion. Ein schön aufgemachtes Auto lässt oft auf einen guten Fahrer schließen. Grande Taxis sind manchmal die günstigsten Verbindungen, um von Ort zu Ort zu fahren.

Mini- und auch Grand-Taxis entsprechen nicht immer dem neuesten technischen Stand. Fährt man aufs Land, so fragt man sich gelegentlich, wieso sich die Fahrzeuge überhaupt noch fortbewegen können. Es gibt jedoch inzwischen auch in Marokko einen „TÜV“ (Contrôle Technique des Véhicules).

Empfehlenswert ist es, darauf zu bestehen, dass das Taxameter eingeschaltet ist. Selbst wenn es im Nachttarif läuft, ist das oft noch billiger als ein ausgehandelter Preis. Es auch angebracht, die Taxipreise im Hotel zu erfragen.

Eine günstigere Alternative zu den Taxis ist die Handy-App "InDrive", über die private Fahrer organisiert werden können. Vorteil ist, dass der Preis online ausgehandelt wird und günstiger ist als bei normalen Taxis und dass man sein Fahrtziel auf der Karte auswählen kann, ohne dass man dem Fahrer erklären muss, wo man hin möchte.

Die offizielle Amtssprache ist Arabisch und Tamazight, allerdings ist Französisch als Geschäfts- und Bildungssprache weit verbreitet und wird fast überall verstanden. Offizielle Beschilderung ist grundsätzlich dreisprachig: Arabisch, Tamazight und Französisch. Wer französisch spricht, wird keine Probleme haben, in Marokko klarzukommen.

• Radtour Westsahara
• Radroute Tizi-n-Test
• Radroute Col du Ouano

Die marokkanische Währung heißt Dirham. Ein Dirham (MAD oder Dh) wird unterteilt in 100 centimes (c). Münzen gibt es zu 5c, 10c, 20c, ½ Dh, 1 Dh, 2 Dh, 5Dh und 10 Dh. Die Centimestücke bekommt man nur noch selten zu sehen, allenfalls ½ Dh als Wechselgeld beim Brotverkäufer.

Scheine sind gestückelt in 20 Dh, 50 Dh, 100 Dh, 200 Dh und 1000 Dh. Der Wechselkurs (März 2021) beträgt ungefähr 1 Euro = 11 Dh, 10 MAD = 0,90 €, im Alltag wechselt man zu einem 1:10-Kurs.
Große Scheine können auf Märkten, im Taxi oder im Café zu Problemen mit dem Wechselgeld führen. Dreisterweise wird dann oft ein „stimmt so“ vom Händler kommen. Besser, wenn man sich des wahren Preises nicht sicher ist, man bietet einen einigermaßen kleinen Schein an und akzeptiert das Wechselgeld. Bietet man zu wenig, wird sich der Betroffene schon beschweren.

Da die Währung außerhalb Marokkos nicht gehandelt wird, muss man seinen Bedarf an Geldwechselstuben (goldenes Logo) oder an der Hotelrezeption stillen. Man bekommt für den kostenlosen Umtausch eine Quittung, die man bis zum Verlassen des Landes aufbewahren sollte, um den Rücktausch nicht mehr benötigten Geldes zu gewährleisten, da die Ausfuhr verboten ist. Offizielle Toleranzgrenze sind 2000 Dh. Ab einem Gegenwert von 100.000 Dirham sind Devisen deklarationspflichtig.

Geldautomaten sind in jedem Ort zu finden - häufig in den modernen Stadtvierteln. Auf Souqs und in den Altstädten sind sie eher selten. Die meisten Bankautomaten akzeptieren ausländische Karten. In der letzten Zeit ist es jedoch häufiger zu Fehlbuchungen gekommen.

Oft wird der Umtausch von Bargeld durch Einheimische angeboten. Dabei sollte man sehr vorsichtig sein und niemals größere Summen tauschen. Sicherer ist immer der Umtausch bei einer Bank oder im Hotel.

Man sollte möglichst alle Dirham ausgeben, bevor man zurück reist. Denken Sie an das Schlusstrinkgeld an Busfahrer, Hotelbedienstete und Reiseleiter! (Trinkgelder nur mit der rechten Hand geben, mit links ist beleidigend!) Dirham werden nur in Marokko verwendet und dürfen nicht ausgeführt werden. Der Rücktausch ist im Ausland in der Regel nicht möglich.

Kreditkarten der größeren internationalen Institute werden in größeren Hotels, Restaurants und Geschäften akzeptiert.

Supermärkte gibt es immer mehr in großen Städten. Dort kann man auch Alkohol kaufen, auch internationale Marken. So gut wie alles für den täglichen Bedarf kaufen die Einheimischen auf Märkten und an kleinen Kiosken, Geschäften und Bäckereien. Diese findet man in jeder Stadt und überall. Das Plastiktütenverbot hat deutlich zur Verbesserung der Müllsituation beigetragen. Man erhält nur noch wiederverwendbare Beutel.

Besonders schönes Kunsthandwerk bekommt man in den meisten Medinas. Von Geschirr über Vasen, Lampen, Shishas, bis hin zu Truhen, Schränken, Türen und Fenstern bekommt man hier unglaublich vieles, oft schön, oft hässlich, aber mit ein bisschen Geduld und Geschick für einen Bruchteil des Preises, den man in Deutschland zahlen würde.

Wer sich für Fossilien, Gesteine und Mineralien interessiert, kann in Marokko in vielen Touristenorten fündig werden.

Zigaretten kosten nach zwei kräftigen Steuererhöhungen 2019 und 2022 für Markenprodukte 33-40 Dh. Zigarren sind wenn überhaupt zu finden sehr teuer.

Preisauszeichnungen sind nicht üblich. Das Konzept eines „fairen“ festen Preises ist Marokkanern fremd. Man fragt nach dem Preis und handelt dann. Der vom Verkäufer vorgeschlagene Preis liegt mit absoluter Sicherheit bei mindestens 150 % vom halbwegs vernünftigen Preis, manchmal auch weit höher. Wenn man nicht handelt, zahlt man also grundsätzlich viel zu viel, besonders als Ausländer. Man braucht kein schlechtes Gewissen zu haben, 20 % vom Preis des Verkäufers anzubieten. Er wird dann lachen und mit seinem Preis runtergehen. Irgendwann trifft man sich dann irgendwo in der Mitte. Wenn man weniger als 60 % zahlt, ist das ein meistens ein guter Wert. Wenn der Verkäufer nicht tief genug geht, kann man ohne schlechtes Gewissen einfach gehen. Wenn man Glück hat, kommt einem der Verkäufer hinterher und senkt seinen Preis weiter. Dann kann man sicher sein, dass sein Preis deutlich zu hoch war. Wenn er es nicht macht, war der letzte Preis realistisch.

Wenn man teure Waren kauft, z. B. Kunsthandwerk, kann man den Durchschnittspreis in einer Stadt herausfinden, indem man mehrere Händler so weit herunterhandelt, bis sie aufgeben. Gutes Handeln braucht ein paar Tage Übung, aber es zahlt sich aus, denn es ist eine gute Methode, mit den Einheimischen ins Gespräch zu kommen. Wenn man sich einigt, sind die Verkäufer immer glücklich darüber und sehr gesprächig.

Die marokkanische Küche hat international einen guten Ruf und ist für die unzähligen Gerichte, die arabische und koloniale Einflüsse verbinden, bekannt. Leider bieten die günstigen Restaurants oft nur eine kleinere Auswahl der reichhaltigen Küche, die überall ähnlich zu sein scheint.

• Tajine ist wahrscheinlich das populärste marokkanische Gericht. Dabei handelt es sich um einen scharf gewürzten Fleischeintopf, der stundenlang in einem speziellen, gleichnamigen Tontopf geköchelt wird. Oft werden verschiedene Variationen angeboten, wie beispielsweise Hähnchen-Tajine mit Honig und Datteln, Hühnchen-Tajine mit Limonengras und Oliven oder Garnelen-Tajine mit einer scharfen Tomatensauce. In günstigen Restaurants kosten die Gerichte ungefähr 25 Dh.
• Couscous ist ein in Nordafrika sehr verbreitetes Gericht.
• Kaliya ist ein berberisches Gericht und besteht aus Lamm, Tomaten, Paprikas und Zwiebeln. Normalerweise wird Brot oder Couscous als Beilage serviert.
• Pastilla ist eine beliebte Delikatesse: Zwischen dünnen Teigschichten wechseln sich Schichten aus süßem, gewürztem Fleisch (meist Lamm oder Huhn, besonders empfehlenswert ist Taube) und Schichten mit Mandelmasse ab. Der Teig wird auf Tellergröße zusammengelegt und nach dem Backen mit Puderzucker bestreut.
• Harira, französisch soupe marrocaine, ist eine leckere Suppe aus Linsen, Kichererbsen, Lamm, Tomaten und Gemüse. Dazu isst man gewöhnlich Brot. Das Gericht kostet ungefähr 2,5-5 Dh.
• Besara ist eine traditionelle Suppe, die zum Frühstück serviert wird. Der Brei, der aus Brechbohnen und einem guten Schuss Olivenöl besteht, wird vormittags praktisch überall auf Märkten und in den Altstädten angeboten. Für 3-5 Dh bekommt man eine Schüssel Besara und etwas Brot.

In vielen Cafés und Restaurants bekommt man Frühstück (petit déjeuner) angeboten, das in der Regel aus einem Tee oder Kaffee, Orangensaft und einem Croissant oder Brot mit Marmelade besteht. Dafür sollte man ungefähr 10 Dh bezahlen.

Eine weit verbreitete Fastfoodkette in Marokko ist Rôtisserie chicken, wo man ein gebratenes Hühnerviertel mit Pommes frites und Salat schon für ungefähr 20 Dh bekommt. Dort bekommt man auch Sandwiches für ungefähr 10 Dh, die man aber auch an kleinen Ständen oft angeboten bekommt. Dabei handelt es sich um krosse Baguettes, die mit verschiedenen Füllungen zu haben sind: u.a. Thunfisch, Hühnchen und verschiedene Salate. Dazu kommen dann noch Pommes frites in das Sandwich, und Mayonnaise oben drauf. Oft wird man auch von Straßenverkäufern angesprochen, die kleine Beutel mit Nüssen, dicken Bohnen oder Popcorn anbieten. Die Patisserien bieten in der Regel ausgezeichnetes Gebäck, sowohl nach europäischer als auch nach marokkanischer Tradition.

Sardinen mariées werden im marokkanischen Dialekt werden sie Sardines m'joujine genannt (السردين المتزوجات). Die "verheirateten Sardinen" können gebraten oder gegrillt werden. Es handelt sich um Sardinenfilets, die mit Chermoula gefüllt sind

Chermoula ist eine Marinade, die ebenso zum marokkanischen Kocherbe gehört wie Couscous. Sie begleitet alle Arten von Fisch, ist aber auch für viele andere Rezepte, von heiß bis kalt, geeignet. In der klassischen Version ist Chermoula eine Mischung aus Kreuzkümmel, Koriander, Paprika, Petersilie, Knoblauch, Zitrone und Olivenöl. Es wird auch Kurkuma und Chili hinzugefügt, um sie farbiger oder schärfer zu machen.

Wer es nicht lassen kann, findet in allen großen Städten auch einen McDonald's oder andere internationale Ketten.

Größere Supermärkte - haben einen speziellen Bereich, in dem man Alkoholika kaufen kann. Auf den Hauptverkehrsadern der größeren Städte finden sich teilweise auch spezielle Alkoholgeschäfte, z. B. in Meknès oder Tétouan.

Leichter hat man es da mit dem "marokkanischen Whiskey", wie der Minztee (französisch thé de menthe, arabisch atay nanna) scherzhaft bei den Einheimischen heißt. Der Tee wird aus chinesischem Grünen Tee hergestellt, der mit einigen Minzblättern und unglaublich viel Zucker versetzt wird. Der Tee ist ein Nationalgetränk und wird von Einheimischen überall und zu jeder Tageszeit getrunken. Ein Glas kostet ungefähr 5 Dh.

Ein weiteres Nationalgetränk ist Kaffee, den man in jedem Café oder Restaurant bekommt. Der Kaffee wird meist mit viel Milch und Zucker serviert. Eine Tasse kostet ungefähr 5 Dh. Die französischen Kaffeebezeichnungen werden in der Regel verstanden: z. B. café au lait, café casse, café noir, café américain, usw.

Sehr weit verbreitet sind in Marokko auch Fruchtsaftstände, an denen man verschiedene frischgepresste Fruchtsäfte bekommt. Ein Glas frisch gepresster Orangensaft kostet ungefähr 2,50 Dh.

• Viele interessante Informationen zur marokkanischen Küche finden sich bei Koch-Wiki.

Marokko ist ein streng muslimisches Land. So trinkt die einheimische Bevölkerung normalerweise keinen Alkohol. In den meisten Medinas (z. B. in Marrakesch) ist Alkoholausschank generell untersagt, Bars mit Alkoholausschank gibt es deshalb fast nur in den modernen Vorstädten. Dort ist er jedoch sehr teuer. In Marrakesch gibt es aber einige Restaurants, die auf Anfrage Alkohol vorrätig haben. Dieser ist jedoch nicht auf der Speisekarte zu finden. Auf dem Land gibt es keine Cocktailbars, bzw. Clubs, man kann dort lediglich in eine Teestube gehen. Shishabars, die man normalerweise im Nahen Osten oft findet, fehlen seltsamerweise gänzlich. Schnaps-, bzw. Alkoholläden finden sich nur in größeren Städten.

In Marokko finden sich Hotels aller Preisklassen und Ansprüche. Internationale Hotelketten mit gehobenem Standard, wie beispielsweise das Hyatt oder Sheraton, finden sich in den modernen Vierteln der größeren Touristenstädte. In kleinen Städten finden sich oft exquisite Gasthäuser, meist palastartige marokkanische Stadthäuser, (riads), die in Boutique-Hotels, oft mit einem herrlichen Innenhof mit Brunnen oder Pool, umgewandelt wurden.

Am anderen Ende der Preisskala befinden sich Jugendherbergen, die in allen größeren Städten vorhanden sind. Ein Bett im Schlafsaal kostet ungefähr 50 Dh. Die günstigsten Herbergen und Hostels bieten Einzelzimmer ab 65 Dh an und sind oft in den alten und historischen Innenstädten. Diese Häuser können oft sehr einfach sein und haben teilweise keine Dusche oder heißes Wasser. Manchmal muss man dafür auch extra bezahlen (ca. 5-10 Dh). Wenn keine Dusche vorhanden ist, kann man oft auf ein nahegelegenes hamman (öffentliches Badehaus) ausweichen.

Neue, saubere und etwas teurere Hostels und kleine Hotels finden sich meist außerhalb der historischen Stadtkerne. Ein Einzelzimmer gibt es hier ab 75 Dh.

Die Hotels in den Medinas haben oft schöne Dachterrassen, auf denen man auch schlafen kann. Dies bietet sich vor allem an, wenn es zu heiß in den unklimatisierten Zimmern wird. Wenn man kein Zimmer braucht, kann man für ungefähr 25 Dh eine Matratze auf dem Dach mieten.

Auch für Campingfreunde bietet Marokko in vielen Städten und Orten Alternativen zu Hotels und Herbergen an. Die Campingplätze haben sehr unterschiedliche Standards, sind oft mit Wasser und Strom versorgt und haben gelegentlich ein kleines Café. In ländlichen Gegenden haben die Einheimischen oft keine Einwände, wenn man auf ihrem Grund zeltet. Man sollte aber in jedem Falle vorher um Erlaubnis fragen.

Etliche Gemeinden erheben Touristensteuern pro Übernachtung. Diese sind unterschiedlich hoch und können auch von der Qualität der Unterkunft abhängen. Oft sind sie in einschlägigen Buchungsportalen nicht ordentlich ausgewiesen. In Marrakesch z.. muss man 2022 zwischen 3 und 6 Euro am Tag rechnen.

Wer in Marokko studieren oder lernen möchte, wird sich in der Regel für einen arabischen oder französischen Sprachkurs interessieren. In allen großen Städten gibt es solche Kurse, und bei manchen Programmen hat man sogar die Möglichkeit, für einige Zeit bei einer arabischen Gastfamilie zu wohnen.

• The Institute for Language Communication Studies, 29, Oukaimeden Str., 10 080 Rabat-Agdal. Tel.: +212 (37) 67 59 68, Fax: +212 (37) 67 59 65, E-Mail: ilcs.adm@ilcs.ac.ma. Das Institut in Rabat bietet Intensivkurse ab 3.000 Dh an.letzte Änderung: keine Angabe
• The Arabic Language Institute in Fès, B.P. 2136, 30 000 Fès. Tel.: +212 (55) 62 48 50, Fax: +212 (55) 93 16 08, E-Mail: alifez@menara.ma. An diesem Institut in Fès kann man verschiedene Kurse in marokkanischem Arabisch und modernem standardisiertem Arabisch belegen.letzte Änderung: keine Angabe
• 35.5702-5.37411 Dar Loughat, 8, Place Moulay el Mehdi. Tel.: +212 66 68 77 88, E-Mail: info@darloughat.info. Das Dar Loughat, was übersetzt soviel wie "Haus der Sprachen" heißt, bietet Sprachkurse in Arabisch in netter und akademischer Atmosphäre. Die Schule liegt im Zentrum von Tetouan.letzte Änderung: keine Angabe

Wie bei jeder Reise sollte man immer nach gesundem Menschenverstand handeln:

• Dunkle Gassen vermeiden
• Wann immer möglich in Gruppen reisen, wenn man wenig Reiseerfahrung hat
• Geld und den Ausweis in einer gesicherten Innentasche oder im Hotelsafe aufbewahren
• Rucksäcke und Taschen immer mit sich führen. Immer sicherstellen, dass nichts Wichtiges in den Außentaschen ist.

Alleinreisende Frauen sehen sich gelegentlich Belästigungen ausgesetzt. Normalerweise beschränkt sich das auf Hinterherpfeifen und unfreundliches Zischen. Man sollte sich nicht genötigt sehen, freundlich zu bleiben. Eine marokkanische Frau würde niemals ein solches Verhalten dulden. Dunkle Sonnenbrillen machen es einfacher, Augenkontakt zu vermeiden. Möchte jemand partout nicht mehr von der Seite weichen, sollte man nach Familien und vollen Geschäften Ausschau halten oder zur Not eine einheimische Frau um Hilfe bitten. Wenn man möchte, kann man ein Kopftuch tragen, generell ist dies aber nicht nötig. Frauen sollten aber mehr als Männer auf eine konservative und geschlossene Kleidung achten. Darüber hinaus werden Frauen, die alleine ins Nachtleben und die Bars gehen, von den Einheimischen oft für Prostituierte gehalten, die Kunden suchen. Sie sind jedoch nur Damen, die zum Getränkeumsatz animieren sollen.

In den Städten rund um das Rif-Gebirge, besonders in Tétouan und Chefchaouen, wird Reisenden gelegentlich kif (Marihuana) angeboten. Jedoch ist der Konsum und Handel von Haschisch und Kiff auch in Marokko strafbar!

In touristischen Gebieten finden sich auch unzählige falsche Tourguides, die Rundgänge durch die Altstadt, den Weg zu "günstigen" Handwerksläden oder sogar zu einem Drogendealer anbieten. Oft sind diese Männer harmlos, aber selbstverständlich sollte man nie Drogen oder andere Produkte akzeptieren. Man sollte klar machen, dass man an ihren Diensten nicht interessiert ist. Wenn sie zu aufdringlich werden, sollte man nach einem Taxi Ausschau halten, ein Teegeschäft oder irgendeinen Laden betreten - dann verscheucht der Besitzer meist den Guide. Wenn man einen solchen Guide für eine Führung anheuert - oft sind sie günstiger als die offiziellen Führer - sollte man den Preis in jedem Falle vorher fest vereinbaren und aufschreiben. Daneben sollte man deutlich machen, dass man kein Interesse an Shopping hat.

Es werden keine speziellen Impfungen für Marokko benötigt, aber man sollte sich trotzdem vor der Abreise erkundigen, ob es zu Krankheitsausbrüchen gekommen ist, die eine Impfung erforderlich machen. Grundsätzlich empfiehlt sich eine Schutzimpfung gegen Tetanus (Wundstarrkrampf), Diphtherie, Polio (Kinderlähmung) und Hepatitis A (Gelbsucht, diese holt man sich über Verunreinigungen im Wasser), bei Langzeitaufenthalt über drei Monate auch Hepatitis B (Übertragung durch Blutkontakt). Bei besonderer Gefährdung (z. B. Landaufenthalt, Jagd, Backpacking mit wechselnden Unterkünften) kann ein zusätzlicher Impfschutz gegen Tollwut und Typhus sinnvoll sein. Am besten berät man sich mit einem Reisemediziner rechtzeitig im Voraus (einige Impfungen brauchen drei Injektionen in bestimmten zeitlichen Abständen, um Schutz zu gewährleisten).

Das deutsch-marokkanische Sozialversicherungsabkommen deckt nur Kosten zur Feststellung der Arbeitsunfähigkeit ab, für alle anderen Zwecke ist eine Auslandskrankenversicherung nötig.

Beim Verzehr von Essen und Getränken sollte man einige Dinge beachten: Früchte oder Gemüse, das nicht gepellt wurde, sollte man nicht roh essen. Gekochtes oder gebratenes Essen ist meist kein Problem. Am besten Wasser nur aus Flaschen und nicht vom Wasserhahn trinken.

Insbesondere Frauen, aber auch generell sollte man sich konservativ und geschlossen kleiden. Knappe Kleidung sollte man abseits des Strands vermeiden. Die Achseln und die Knie sollten bedeckt sein. Aufgrund der Hitze empfiehlt es sich sowieso, lange Ärmel und luftige weite Hosen zu tragen. Mit Bikini, Badeanzug oder Badehose kann man überall ungestört baden, Nacktbaden und Oben-Ohne bei Frauen ist in ganz Marokko streng verboten.

Zur Begrüßung küsst man sich unter Freunden und in der Familie zweimal auf die Wange. Wenn man das Gegenüber lange nicht gesehen hat, küsst man sich viermal auf die Wange. Das gilt allerdings nur für das gleiche Geschlecht! Ansonsten gibt man sich die Hand. Wer Respekt und Herzlichkeit ausdrücken möchte, führt nach dem Handschlag die rechte Hand zum Mund oder zum Herzen. Die gleichen Regeln gelten für die Verabschiedung.

Die linke Hand wird in der arabischen Welt als unrein betrachtet. Deshalb sollte man alle Tätigkeiten möglichst mit der rechten Hand durchführen, sogar wenn man Linkshänder ist. Insbesondere Geld (z. B. "Bakschisch") mit der linken Hand zu reichen gilt als beleidigend.

In der marokkanischen Gesellschaft wird Loyalität und eine devote Haltung gegenüber dem Königshaus erwartet. Überall trifft man auf Fotos und Abbildungen des Königs, sei es im öffentlichen Leben oder im privaten Bereich. Majestätsbeleidigung ist ein Verbrechen, das mit Gefängnisstrafe geahndet wird. Man sollte also seine eventuellen Ressentiments gegenüber der marokkanischen Monarchie oder Monarchie im Allgemeinen für nach der Reise aufheben.

Öffentliche Fernsprecher finden sich kaum noch in den Innenstädten. Daneben gibt es immer weniger private Telefongeschäfte (auch teleboutiques oder telekiosques genannt), von denen man telefonieren kann. Für Verbindungen ins Ausland muss man 00 wählen, gefolgt vom Ländercode. Internationale Gespräche sind teuer. Unter Umständen kann es sich lohnen, in die spanischen Exklaven zu gehen, wenn man viele Auslandsgespräche zu tätigen hat. Oder man holt sich z. B. die Prepaid-Karte von Maroc Telecom, genannt Carte Jawal, diese ist bereits für unter 100 Dh. zu haben. Damit kann man in ganz Marokko quasi umsonst angerufen werden (Reisepass wird beim Kauf benötigt). Damit ist man dann unter einer marokkanischen Handynummer erreichbar.

Wichtige Telefonnummern in Marokko sind:

• Auskunft: national ☎ 160, international ☎ 120. Telegramme und Telefon: ☎ 140. Intercity: ☎ 100.
• Nummern mit ☎ 080… sind kostenfrei, 089… Premiumdienste. Beide können vom Ausland nicht angewählt werden.

Mobilfunknummern beginnen mit einer „6“ also 06… bzw. international +212-6… Das Handynetz in Marokko wird durch drei Betreiber abgedeckt: Orange Maroc (zuvor Meditél), Maroc Telecom und Inwi. Prepaidkarten werden für alle Netze angeboten (bei Orange Maroc 30 Dh, inkl. 10 Dh Guthaben). Weitere Infos zur Netzabdeckung und Roamingpartnern findet man unter GSM-World. Dennoch funktioniert 2G und 3G meist ohne Probleme, 4G ist gut gedeckt. Die Internetgeschwindigkeit ist in der Regel gut.

Bei den SIM-Karten muss man beachten, dass Guthaben nur vergleichsweise kurz gültig sind. Je mehr man auflädt, umso länger. Z. B. bei Maroc Telecom bekommt man 1 G Daten für 10 Dh, die nur 3 Tage gültig sind, kauft man den in vielen Läden erhältlichen Rubbelstreifen mit Aufladecode zu 20 Dh. so ehält man 2 GB für eine Woche. Bei dieser Firma lädt man per SMS an 555 auf. Dann Rubbelcode als Nachricht senden. Will man kein Sprachguthaben sondern Daten, dann muss man an den Code noch „*3“ anhängen. Guthaben für spezielle Auslandstarife erfordert „*4“. Eine Bestätigung aus der auch die Geltungsdauer hervorgeht kommt innerhalb weniger Minuten.

Grundsätzlich ist die marokkanische Post zuverlässig. In größeren Städten besteht die Möglichkeit, gegen eine kleine Gebühr postlagernde Sendungen zu empfangen. Für das Abholen der Post wird dann ein Ausweis benötigt.

Pakete und Frachtsendungen werden am Postschalter erst untersucht, bevor man eine Sendung abschicken kann. Erst nach dem Check sollte man das Paket zukleben.

Internetcafés sind in den Städten und Touristenorten 2022 noch wenige zu finden. Die Internetcafés haben in der Regel lange am Abend geöffnet. Eine Stunde kostet ungefähr 6-10 Dh. Oft sind sie neben einem Telekiosque gelegen. Oftmals sind sie auch am Schild Cybercafé zu erkennen. Im Norden sind die Cafés allgemein besser ausgestattet und warten mit größeren Verbindungsgeschwindigkeiten auf als in den ländlichen Gegenden. In den meisten Internetcafés kann man auch drucken oder CDs brennen.

Das Verbot von Internettelefonie (z. B. über Skype oder WhatsApp) wurde 2016 aufgehoben. Auch „Schmutz und Schund“ werden nicht mehr blockiert. (Stand: Okt 2022)

In Marokko wird das metrische System für Gewichte und Distanzen verwendet. Neuere Gebäude haben 220 V/ 50 Hz Stromversorgung, ältere bieten teilweise nur 110 V/ 50 Hz Anschlüsse. Teilweise sind die Anschlüsse auch gemischt, so dass man bei Unsicherheit nachfragen sollte.

Bereits der Besitz von kleinsten Mengen Rauschgift (z. B. Cannabis) wird in Marokko mit Haftstrafen von bis zu zehn Jahren sowie hohen Geld- und Zollbußen geahndet. Besondere Vorsicht sollte man bei Fahrten durch das Rifgebirge, dem weltweit größten Cannabisanbaugebiet, walten lassen. Aber auch an den beliebten Touristentreffpunkten in den großen Städten wird man unauffällig angesprochen, Rauschgift zu kaufen. Dem aufmerksamen Beobachter fallen auch gelegentlich torkelnde Menschen auf, die nicht alkoholisiert sind, sondern die Rauschgift in größeren Mengen zu sich genommen haben. Sofern sie im Straßenverkehr auffallen, werden sie von der allgegenwärtigen Polizei festgenommen und abgeführt. Ob ihnen eine Strafe droht oder nur die Ausnüchterungszelle, ist dem Autor nicht bekannt.

• Michelin Karte 742 Marokko/ moroc: ISBN 2067009591

• Lucien Leitess: Marokko fürs Handgepäck. Unionsverlag, ISBN 978 3293 206427; 254 Seiten. 13,95 €, ein Kulturkompass mit Geschichten und Berichten aus einem charmanten, magischen Marokko mit quirligen Städten, majestätischen Stränden und farbenfroher Berberkultur.
• Jan Marot: ADAC Reiseführer Marokko. ADAC Reiseführer, ein Imprint von GRÄFE UND UNZER Verlag GmbH, ISBN 978 3293 206427; 144 Seiten.

• Das Marokko Buch: Highlights eines faszinierenden Landes. Kunth Verlag, ISBN 978-3-95504-525-8; 280 Seiten.
• Michael Wellhausen: Marokko: Atlasgebirge und Sahara. Rother Bergverlag, ISBN 978-3-7633-4511-3; 216 Seiten. 52 Touren. Mit GPS-Tracks (Rother Wanderführer)

• Auswärtiges Amt
• eine Auswahl von gedruckten Reiseführern über Marokko
• Reisehinweise für Urlauber aus Österreich

Regionen Afrikas

Nordafrika: Ägypten • Algerien • Libyen • Marokko • Tunesien • Westsahara
Sahelzone: Mali • Mauretanien • Niger • Sudan • Tschad
Westafrika: Benin • Burkina Faso • Elfenbeinküste • Gambia • Ghana • Guinea • Guinea-Bissau • Kap Verde • Liberia • Nigeria • Senegal • Sierra Leone • Togo
Zentralafrika: Angola • Äquatorialguinea • Burundi • Gabun • Kamerun • Demokratische Republik Kongo • Kongo • Ruanda • Sambia • São Tomé und Príncipe • Zentralafrikanische Republik
Ostafrika: Äthiopien • Dschibuti • Eritrea • Kenia • Komoren • Madagaskar • Malawi • Mauritius • Mosambik • Somalia • Südsudan • Seychellen • Tansania (mit Sansibar) • Uganda
Südliches Afrika: Botsuana • Eswatini • Lesotho • Namibia • Südafrika • Simbabwe
Andere Gebiete: spanische Exklaven am Mittelmeer: Ceuta • Melilla
Kanaren
britisches Überseegebiet: Saint Helena • Ascension • Tristan da Cunha
französische Überseedépartements: Réunion • Mayotte
Portugal: Madeira
Status unklar: Somaliland • Puntland

Dies ist ein brauchbarer Artikel. Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.

28° 21′ N
9° 04′ W