Westwood Motor

Westwood Motor Co. Ltd., später Westwood-Ince Ltd., war ein britischer Automobilhersteller.^[1]

Das Unternehmen Westwood Motor Co. Ltd. aus Lower Ince, einem Vorort von Wigan, begann 1920 mit der Produktion von Automobilen.^[1] 1924 erfolgte eine Umbenennung in Westwood-Ince Ltd.^[2] 1926 endete die Produktion.^[1]

1920 erschien als erstes Modell der 11.9 HP.^[3] Für den Antrieb sorgte ein Vierzylinder-Reihenmotor, der von Dorman bezogen wurde.^[1] Die Maße der Zylinder betrugen 69 mm Bohrung und 120 mm Hub.^[4] Daraus ergab sich 1794 cm³ Hubraum.^[5] Die Motorleistung betrug 25 bhp (brake horse power) (18,4 kW) bei 2000 min⁻¹.^[4] Im Gegensatz zu vielen anderen Motoren der damaligen Zeit verfügte der Motor über eine OHV-Ventilsteuerung.^[6]

Das Fahrgestell hatte einen Radstand von 2794 mm (9 Fuß und 2 Inch) sowie eine Spurweite von 1245 mm (4 Fuß und 1 Inch).^[4] Es gab die Karosserieformen zweisitziger und viersitziger Tourenwagen^[4] sowie zweitüriges Coupé^[7].

1924 ersetzte der 14 HP das erste Modell.^[8] Bei diesem Modell kam ein Vierzylindermotor von Meadows zum Einsatz, wiederum mit OHV-Ventilsteuerung.^[1] Gegenüber dem Motor des Vorgängermodells war die Bohrung auf 75 mm gestiegen, während der Hub mit 120 mm Hub gleich blieb.^[4] Daraus ergab sich 2121 cm³ Hubraum.^[5]

Der Radstand betrug 2794 mm, und die Spurweite 1270 mm (4 Fuß und 2 Inch).^[4] Einige Fahrzeuge wurden als Sportmodell mit Spitzheck karosseriert, aber die Leistung entsprach nicht dem sportlichen Aussehen, und nur wenige wurden verkauft.^[7]

Das Unternehmen verkaufte die Fahrzeuge unter dem Markennamen Westwood^[9].

• David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing plc. Dorchester (1999). ISBN 1-874105-93-6
• G. N. Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the Present, Dutton Verlag, New York 1982, ISBN 0-525-93254-2 (englisch)
• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
• G. N. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975 (französisch)
• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die große Automobil-Enzyklopädie. BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5
• David Burgess Wise: The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles. Greenwich Editions, 2004, ISBN 0-86288-258-3 (englisch)

1. ↑ ^{a b c d e} The Complete Catalogue of British Cars, The New Encyclopedia of Motorcars, Die Internationale Automobil-Enzyklopädie, Autos. Encyclopédie complète, Die große Automobil-Enzyklopädie. und The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles.
2. ↑ The New Encyclopedia of Motorcars, Die Internationale Automobil-Enzyklopädie und Autos. Encyclopédie complète
3. ↑ The Complete Catalogue of British Cars, The New Encyclopedia of Motorcars, Die Internationale Automobil-Enzyklopädie, Autos. Encyclopédie complète und The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles.
4. ↑ ^{a b c d e f} The Complete Catalogue of British Cars
5. ↑ ^{a b} The Complete Catalogue of British Cars, The New Encyclopedia of Motorcars, Die Internationale Automobil-Enzyklopädie und Autos. Encyclopédie complète
6. ↑ The Complete Catalogue of British Cars, The New Encyclopedia of Motorcars und Autos. Encyclopédie complète
7. ↑ ^{a b} The New Encyclopedia of Motorcars und Autos. Encyclopédie complète
8. ↑ The New Encyclopedia of Motorcars, Die Internationale Automobil-Enzyklopädie, Autos. Encyclopédie complète und The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles. verwenden den Modellnamen 14 HP, nur The Complete Catalogue of British Cars nennt 14/32 HP
9. ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.