Indian National Airways
| Indian National Airways | |
|---|---|
| Gründung: | 1933[1] |
| Betrieb eingestellt: | 1953 |
| Fusioniert mit: | Indian Airlines |
| Sitz: | (keine Angabe) |
| Heimatflughafen: | New Delhi |
| Unternehmensform: | Limited |
| Flottenstärke: | 18[2] |
| Ziele: | national und international |
| Indian National Airways ist 1953 mit Indian Airlines fusioniert. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor der Übernahme. | |
Indian National Airways war eine indische Fluggesellschaft, die 1933 gegründet wurde.[1] Im Jahr 1953 wurde sie zusammen mit sechs weiteren indischen Fluggesellschaften zur Indian Airlines verschmolzen.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Mai 1933 gründete Govan Bros Ltd. eine Fluggesellschaft mit einem Kapital von 3 Millionen Rupien.[1] Die Fluggesellschaft verband vor allem kleinere Städte mit Neu-Delhi, welches als Drehkreuz der damals in Indien dominierenden Imperial Airways diente. Neben Passagieren transportierte die Gesellschaft vor allem Post.
Flotte
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Aufgrund ihres Einsatzprofils betrieb die Indian National Airways neben Douglas DC-2, DC-3[2] und Vickers Viking IB[3] auch kleinere Luftfahrzeuge, die sonst eher der allgemeinen Luftfahrt zuzurechnen waren. Als Beispiel hierfür mag eine Flotte von drei Beech Staggerwing Modell E dienen. Dieser einmotorige Doppeldecker mit geschlossener Kabine verfügte über einen 285-PS-Sternmotor mit starrer Luftschraube und konnte auch von nicht befestigten Pisten aus operieren.
Zwischenfälle
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Am 27. März 1948 wurde eine Vickers Viking 1B der Indian National Airways (Luftfahrzeugkennzeichen VT-CEL) auf dem Weg von Rom nach London bei schlechter Sicht in einer Höhe von etwa 2400 m gegen die Ostseite des Monte Cardo in Frankreich geflogen. Es handelte sich um einen Controlled flight into terrain. Alle 15 Passagiere und die 4 Besatzungsmitglieder kamen dabei ums Leben.[4]
- Am 8. Oktober 1948 platzte beim Start einer Vickers Viking 1B der Indian National Airways (VT-CEJ) vom Flughafen Delhi-Palam nach Kalkutta der linke Reifen. Die Maschine brach aus und verließ die Startbahn, woraufhin das Fahrwerk zusammenbrach. Es kam zum Totalschaden. Alle 19 Passagiere und die 4 Besatzungsmitglieder überlebten.[5]
- Am 17. Juli 1950 stürzte eine Douglas DC-3/C-47A-90-DL der Indian National Airways (VT-ATS) auf dem Weg von Delhi nach Srinagar etwa 10 km südöstlich von Pathankot (Indien) ab, nachdem die linke Tragfläche während heftiger Turbulenzen gebrochen war. Alle 22 Insassen, 18 Passagiere und 4 Besatzungsmitglieder, wurden bei dem Absturz getötet.[6]
- Am 8. Februar 1952 stürzte eine Douglas DC-3 der Indian National Airways (VT-COK) nach dem Start vom Flughafen Bagdogra während des Steigflugs ab, nachdem es zu einem Strömungsabriss gekommen war. Alle drei Besatzungsmitglieder des Frachtflugs überlebten.[7]
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c Aviation news, Volume 67. HPC Publishing, 2005 (google.co.in).Page 845
- ↑ a b Fleet list of Indian National Airways, aerotransport.org, abgerufen am 9. April 2010 (englisch)
- ↑ Daten über die Fluggesellschaft Indian National Airways im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 9. April 2010.
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht Viking 1B VT-CEL im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 8. Dezember 2017.
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht Viking 1B VT-CEJ im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 8. Dezember 2017.
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht DC-3 VT-ATS im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 4. Februar 2023.
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht DC-3 VT-COK im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 23. Oktober 2019.
