Berlin E-Prix 2019

Deutschland Berlin E-Prix 2019

Renndaten
10. von 13 Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2018/19
Name:	2019 BMW i Berlin E-Prix presented by CBMM Niobium
Datum:	24. und 25. Mai 2019
Ort:	Berlin, Deutschland
Kurs:	Formel-E-Rennstrecke Berlin (Tempelhof)
Länge:	87,949 km in 37 Runden à 2,377 km
Pole-Position
Fahrer:	Schweiz Sébastien Buemi	Frankreich Nissan e.dams
Zeit:	1:07,295 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Brasilien Lucas di Grassi	Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team
Zeit:	1:09,357 min
Podium
Erster:	Brasilien Lucas di Grassi	Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team
Zweiter:	Schweiz Sébastien Buemi	Frankreich Nissan e.dams
Dritter:	Frankreich Jean-Éric Vergne	China Volksrepublik DS Techeetah

Der Berlin E-Prix 2019 (offiziell: 2019 BMW i Berlin E-Prix presented by CBMM Niobium) fand am 24. und 25. Mai auf der Formel-E-Rennstrecke Berlin (Tempelhof) in Berlin statt und war das zehnte Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2018/19. Es handelte sich um den fünften Berlin E-Prix und den ersten E-Prix in der FIA-Formel-E-Meisterschaft, bei dem der aus zwei freien Trainings, Qualifying und Rennen bestehende Renntag auf zwei Tage aufgeteilt wurde.

Nach dem Monaco E-Prix führte Jean-Éric Vergne in der Fahrerwertung mit einem Punkt vor André Lotterer und mit sechs Punkten vor Robin Frijns. In der Teamwertung hatte DS Techeetah 38 Punkte Vorsprung auf Virgin Racing und 44 Punkte Vorsprung auf Audi Sport ABT Schaeffler.

Mit Sébastien Buemi (zweimal), Daniel Abt und Jérôme D’Ambrosio traten drei ehemalige Sieger zu diesem Rennen an.

Im ersten freien Training fuhr Mitch Evans in 1:08,162 Minuten die Bestzeit vor Edoardo Mortara und Stoffel Vandoorne.^[1]

Im zweiten freien Training war Lotterer mit einer Rundenzeit von 1:07,401 Minuten Schnellster vor Mortara und Alexander Sims.^[2]

Das Qualifying begann am Samstag um 08:45 Uhr und fand in vier Gruppen zu je fünf oder sechs Fahrern statt, jede Gruppe hatte sechs Minuten Zeit, in der die Piloten maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung 200 kW und anschließend maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung von 250 kW fahren durften. Vandoorne war mit einer Rundenzeit von 1:07,619 Minuten Schnellster.

Die sechs schnellsten Fahrer fuhren anschließend im Superpole genannten Einzelzeitfahren die ersten sechs Positionen aus. Buemi sicherte sich mit einer Rundenzeit von 1:07,295 Minuten die Pole-Position und damit drei Punkte. Die weiteren Positionen belegten Vandoorne, di Grassi, Gary Paffett, Alex Lynn und Alexander Sims.

Das Rennen ging über eine Zeit von 45 Minuten zuzüglich einer Runde. Jeder Fahrer musste den Attack-Mode zweimal aktivieren, nach der Aktivierung leistete das Fahrzeug für eine Zeit von vier Minuten maximal 225 kW statt 200 kW.

Di Grassi gewann das Rennen vor Buemi und Vergne. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten António Félix da Costa, Vandoorne, Abt, Sims, Oliver Rowland, Sam Bird und Pascal Wehrlein. Der Punkt für die schnellste Rennrunde unter den ersten Zehn ging an di Grassi.

Alle Teams und Fahrer verwendeten Reifen von Michelin.

Team	Fahrzeug	Nr.	Fahrer
Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	Audi e-tron FE05	11	Brasilien Lucas di Grassi
		66	Deutschland Daniel Abt
China Volksrepublik DS Techeetah	DS E-Tense FE 19	25	Frankreich Jean-Éric Vergne
		36	Deutschland André Lotterer
Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing	Audi e-tron FE05	02	Vereinigtes Konigreich Sam Bird
		04	Niederlande Robin Frijns
Indien Mahindra Racing	Mahindra M5Electro	64	Belgien Jérôme D’Ambrosio
		94	Deutschland Pascal Wehrlein
Frankreich Nissan e.dams	Nissan IM01	22	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland
		23	Schweiz Sébastien Buemi
Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing	Jaguar I-Type III	03	Vereinigtes Konigreich Alex Lynn
		20	Neuseeland Mitch Evans
Monaco Venturi Formula E Team	Venturi VFE05	19	Brasilien Felipe Massa
		48	Schweiz Edoardo Mortara
Vereinigtes Konigreich NIO Formula E Team	NIO Sport 004	08	Frankreich Tom Dillmann
		16	Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey
Vereinigte Staaten Geox Dragon	PENSKE EV-3	06	Deutschland Maximilian Günther
		07	Argentinien José María López
Vereinigtes Konigreich BMW i Andretti Motorsport	BMW iFE.18	27	Vereinigtes Konigreich Alexander Sims
		28	Portugal António Félix da Costa
Deutschland HWA Racelab	Venturi VFE05	05	Belgien Stoffel Vandoorne
		17	Vereinigtes Konigreich Gary Paffett

Die ersten Zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es drei Punkte für die Pole-Position und einen Punkt für den Fahrer unter den ersten Zehn, der die schnellste Rennrunde erzielte.

Pos. Fahrer Team Punkte 01 Frankreich Jean-Éric Vergne China Volksrepublik DS Techeetah 102 02 Brasilien Lucas di Grassi Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team 96 03 Deutschland André Lotterer China Volksrepublik DS Techeetah 86 04 Portugal António Félix da Costa Vereinigtes Konigreich BMW i Andretti Motorsport 82 05 Niederlande Robin Frijns Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing 81 06 Neuseeland Mitch Evans Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing 69 07 Deutschland Daniel Abt Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team 67 08 Belgien Jérôme D’Ambrosio Indien Mahindra Racing 65 09 Schweiz Sébastien Buemi Frankreich Nissan e.dams 65 10 Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland Frankreich Nissan e.dams 63 11 Vereinigtes Konigreich Sam Bird Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing 56 12 Schweiz Edoardo Mortara Monaco Venturi Formula E Team 52 13 Deutschland Pascal Wehrlein Indien Mahindra Racing 52

Pos. Fahrer Team Punkte 14 Brasilien Felipe Massa Monaco Venturi Formula E Team 32 15 Belgien Stoffel Vandoorne Deutschland HWA Racelab 30 16 Vereinigtes Konigreich Alexander Sims Vereinigtes Konigreich BMW i Andretti Motorsport 24 17 Deutschland Maximilian Günther Vereinigte Staaten Geox Dragon 10 18 Vereinigtes Konigreich Gary Paffett Deutschland HWA Racelab 8 19 Frankreich Oliver Turvey Vereinigtes Konigreich NIO Formula E Team 6 20 Vereinigtes Konigreich Alex Lynn Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing 4 21 Argentinien José María López Vereinigte Staaten Geox Dragon 3 22 Brasilien Nelson Piquet jr. Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing 1 23 Frankreich Tom Dillmann Vereinigtes Konigreich NIO Formula E Team 0 24 Brasilien Felipe Nasr Vereinigte Staaten Geox Dragon 0 – Schweden Felix Rosenqvist Indien Mahindra Racing 0

Pos. Team Punkte 01 China Volksrepublik DS Techeetah 188 02 Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team 163 03 Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing 137 04 Frankreich Nissan e.dams 124 05 Indien Mahindra Racing 117 06 Vereinigtes Konigreich BMW i Andretti Motorsport 106

Pos. Team Punkte 07 Monaco Venturi Formula E Team 84 08 Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing 74 09 Deutschland HWA Racelab 38 10 Vereinigte Staaten Geox Dragon 13 11 Vereinigtes Konigreich NIO Formula E Team 6

1. ↑ Timo Pape: Formel E in Berlin: Jaguar-Pilot Mitch Evans gewinnt 1. Freies Training. e-Formel.de, 25. Mai 2019, abgerufen am 27. Mai 2019. 
2. ↑ Timo Pape: Formel E in Berlin: Andre Lotterer mit Rekordrunde im 2. Training. e-Formel.de, 25. Mai 2019, abgerufen am 27. Mai 2019.