Bell 360

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Bell 360
Typ Leichter Aufklärungs- und Kampfhubschrauber
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller Bell Helicopter
Erstflug Für 2024 geplant
Indienststellung Programm beendet

Der Bell 360 Invictus war ein im Entwicklungsstadium befindlicher leichter Aufklärungs- und Kampfhubschrauber des US-amerikanischen Herstellers Bell Helicopter. Das Modell wurde für das FARA-Programm („Future Attack Reconnaissance Aircraft“) entwickelt, welches Teil des FVL-Programmes („Future Vertical Lift“) der U.S. Army war.

Bell stellte das Modell 360 Invictus auf der AUSA-Militärmesse am 2. Oktober 2019 vor.[1] Der Hubschrauber ist für das FARA-Programm entworfen worden und soll ab 2028 den OH-58D „Kiowa Warrior“ ersetzen.[2] Im Gegensatz zu den teilweise relativ futuristischen Konkurrenz-Entwürfen von AVX Aircraft, Boeing, Karem Aircraft und Sikorsky ist der Bell 360 relativ konventionell ausgelegt. Hintergrund ist, dass Bell für das FARA-Programm auf einen Ansatz mit „bewährten, risikoarmen Technologien“ und fortschrittlichen Entwurfs- und Fertigungsprozessen setzt, um eine kosteneffektive Lösung zu erreichen.[1] Weitere Merkmale des Invictus sind Hilfsflügel, Fly-by-Wire-Steuerung und interne Waffenschächte.

Das FARA-Programm wurde am 8. Februar 2024 abgebrochen.[3]

Technische Daten

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Kenngröße Daten
Besatzung 2
Länge m
Rotordurchmesser m
Höhe m
Nutzlast 635 kg
Leermasse kg
max. Startmasse kg
Höchstgeschwindigkeit über 340 km/h
Dienstgipfelhöhe m
Reichweite über 250 km
Triebwerke General Electric T901
Leistung
  • Maurice Sprenger: Bell Flight »360 Invictus« In: Rotorblatt, Nr. 1/2020, S. 32–33

Einzelnachweise

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  1. a b Bell 360 Invictus enthüllt. FlugRevue, 2. Oktober 2019, abgerufen am 3. Oktober 2019.
  2. ANALYSIS: Bell reveals 360 Invictus proposal for US Army contest. FlightGlobal.com, 2. Oktober 2019, abgerufen am 3. Oktober 2019 (englisch).
  3. Army cancels FARA helicopter program, makes other cuts in major aviation shakeup. In: breakingdefense.com. 8. Februar 2024, abgerufen am 11. Februar 2024.