Tupolew R-7
| Tupolew R-7 (ANT-10) | |
|---|---|
| Typ | Bomber! Aufklärungsflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Tupolew / ZAGI |
| Erstflug | 30. Januar 1930 |
| Stückzahl | 1 (Prototyp) |
Die Tupolew R-7 (russisch Туполев Р-7), auch als ANT-10 (АНТ-10) bezeichnet, war ein einmotoriges Flugzeug aus den 1930er-Jahren. Sie wurde als Aufklärer und Bomber konzipiert.
Geschichte
Im Jahr 1928 wurde ein Ersatz für die veraltete R-1 gesucht, welcher eigentlich in der Polikarpow R-5 gefunden wurde. Tupolew entwickelte trotzem einen Konkurrenzentwurf. Der Erstflug des Doppeldeckers ANT-10 erfolgte am 30. Januar 1930 und zeigte zufriedenstellende Flugeigenschaften, welche teilweise denen der R-5 überlegen waren. Letztendliche war die die Holzrahmenbauweise der R-5 ausschlaggebend, die zu Ungunsten der ANT-10 zur Übernahme in die Streitkräfte führte.
Technische Daten
- Besatzung: 2
- Länge: 10,9 m
- Flügelspannweite: 15,2 m
- Höhe: 3,6 m
- Flügelfläche: 49 m²
- Masse: 1720 kg (leer) bis 2929 kg
- Motor: ein BMW VI-V12-Motor mit 500 PS Leistung
- Maximalgeschwindigkeit: 235 km/h
- Reichweite: 1100 km
- Gipfelhöhe: 5500 m
Literatur
- Duffy, Paul und Andrei Kandalov. Tupolev,: The Man and His Aircraft. Shrewsbury, UK: Airlife Publishing, 1996. ISBN 1-85310-728-X.
Weblinks