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Leyland Lion

Unter d​em Namen Leyland Lion wurden insgesamt fünf verschiedene Typen v​on Omnibussen d​es britischen Nutzfahrzeugherstellers Leyland Motors vermarktet.

  • Erstmals wurde der Name für den von 1925 bis 1940 gebauten Leyland PSC genutzt. Ab ungefähr 1930 erhielten die Fahrzeuge die Typenbezeichnung LT. Die Langhauber-Version dieses Typs wurde als Lioness vermarktet, Langhauber erhielten bei Leyland zur damaligen Zeit grundsätzlich einen entsprechenden weiblichen Tiernamen.
  • Für den von 1960 bis 1967 in geringer Stückzahl gebauten Leyland Lion PSR1 wurde der Name wieder gebraucht. Der PSR1 war der erste Eindecker mit Heckmotor, den Leyland entwickelt hatte.
  • Der vierte Bustyp von Leyland mit dem Namen Lion war der von 1981 bis 1985 gebaute Leyland B21.
  • Der auf dem Leyland Tiger basierende Doppeldeckerbus erhielt 1985 ebenfalls den Namen Lion.
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