Grand Prix Švýcarska 1952
Grand Prix Švýcarska XII. Großer Preis der Schweiz
- 18. května 1952
- Okruh Bremgarten
- 62 kol x 7,280 km = 451,360 km
- 16. Grand Prix
- 1. vítězství Piera Taruffiho
- 4. vítězství pro Ferrari
1. závod v sezóně 1952 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 18. květen 1952 |
Oficiální název | XII. Großer Preis der Schweiz |
Místo | Circuit Bremgarten Bern, Švýcarsko |
Délka trati | 7,280 km (4,524 mil) |
Délka závodu | 62 kol, 451,360 km (280,462 mil) |
Pole position | |
Pilot | Giuseppe FarinaFerrari |
Čas | 2:47,5 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Piero TaruffiFerrari |
Čas | 2:49,1 (v 46. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Piero TaruffiFerrari |
Druhý | Rudi FischerFerrari |
Třetí | Jean BehraGordini |
Kvalifikace
editovatPoř. | * | Jezdec | Konstruktér | Čas | Rozdíl |
---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | Nino Farina | Ferrari | 2:47.5 | – |
2 | 30 | Piero Taruffi | Ferrari | 2:50.1 | + 2.6 |
3 | 8 | Robert Manzon | Gordini | 2:52.1 | + 4.6 |
4 | 32 | André Simon | Ferrari | 2:52.4 | + 4.9 |
5 | 42 | Rudi Fischer | Ferrari | 2:53.3 | + 5.8 |
6 | 18 | Peter Collins | HWM-Alta | 2:55.9 | + 8.4 |
7 | 6 | Jean Behra | Gordini | 2:55.9 | + 8.4 |
8 | 38 | Toulo de Graffenried | Maserati-Platé | 2:56.4 | + 8.9 |
9 | 46 | Stirling Moss | HWM-Alta | 2:56.4 | + 8.9 |
10 | 16 | George Abecassis | HWM-Alta | 2:56.9 | + 9.4 |
11 | 10 | Prince Bira | Simca-Gordini | 2:59.3 | + 11.8 |
12 | 20 | Lance Macklin | HWM-Alta | 3:00.2 | + 12.7 |
13 | 22 | Ken Wharton | Frazer Nash-Bristol | 3:00.9 | + 13.4 |
14 | 2 | Hans Stuck | AFM | 3:01.7 | + 14.2 |
15 | 26 | Alan Brown | Cooper-Bristol | 3:02.5 | + 15.0 |
16 | 4 | Toni Ulmen | Veritas | 3:05.6 | + 18.1 |
17 | 24 | Eric Brandon | Cooper-Bristol | 3:05.8 | + 18.3 |
18 | 40 | Harry Schell | Maserati-Platé | 3:07.6 | + 20.1 |
19 | 44 | Peter Hirt | Ferrari | 3:10.2 | + 22.7 |
20 | 12 | Louis Rosier | Ferrari | Žádný čas | |
21 | 50 | Max de Terra | Simca-Gordini | Žádný čas | |
22 | 14 | Maurice Trintignant | Ferrari | Žádný čas |
Závod
editovatPoř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | Piero Taruffi | Ferrari | 62 | 3:01:46.1 | 2 | 91 |
2 | 42 | Rudi Fischer | Ferrari | 62 | +2:37.2 | 5 | 6 |
3 | 6 | Jean Behra | Gordini | 61 | +1 kolo | 7 | 4 |
4 | 22 | Ken Wharton | Frazer Nash-Bristol | 60 | +2 kola | 13 | 3 |
5 | 26 | Alan Brown | Cooper-Bristol | 59 | +3 kola | 15 | 2 |
6 | 38 | Toulo de Graffenried | Maserati-Platé | 58 | +4 kola | 8 | |
7 | 44 | Peter Hirt | Ferrari | 56 | +6 kol | 19 | |
8 | 24 | Eric Brandon | Cooper-Bristol | 55 | +7 kol | 17 | |
Ret | 10 | Prince Bira | Simca-Gordini | 52 | Motor | 11 | |
Ret | 32 | André Simon | Ferrari | 51 | Magneto | 4 | |
Ret | 40 | Harry Schell | Maserati-Platé | 31 | Motor | 18 | |
Ret | 46 | Stirling Moss | HWM-Alta | 24 | Odstoupení | 9 | |
Ret | 20 | Lance Macklin | HWM-Alta | 24 | Odstoupení | 12 | |
Ret | 8 | Robert Manzon | Gordini | 20 | Radiátor | 3 | |
Ret | 28 | Nino Farina | Ferrari | 16 | Magneto | 1 | |
Ret | 18 | Peter Collins | HWM-Alta | 12 | Polohřídel | 6 | |
Ret | 16 | George Abecassis | HWM-Alta | 12 | Polohřídel | 10 | |
Ret | 2 | Hans Stuck | AFM | 4 | Motor | 14 | |
Ret | 4 | Toni Ulmen | Veritas | 4 | Únik paliva | 16 | |
Ret | 12 | Louis Rosier | Ferrari | 2 | Nehoda | 20 | |
Ret | 50 | Max de Terra | Simca-Gordini | 1 | Magneto | 21 | |
DNS | 14 | Maurice Trintignant | Ferrari | 0 | Motor | 22 | |
Zdroj: [1] |
- Poznámky
- ^1 – Včetně bodu navíc za nejrychlejší kolo.
Nejrychlejší kolo
editovat- Piero TARUFFI Ferrari 2'49,1 - 154.985 km/h
Vedení v závodě
editovat- 1.- 16. kolo - Giuseppe Farina
- 17. – 62. kolo - Piero Taruffi
Zajímavosti
editovat- V závodě debutovali Alan Brown, Eric Brandon, Jean Behra, Ken Wharton, Lance Macklin, Max de Terra, Peter Collins a Toni Ulmen.
- Poprvé startoval vůz AFM, Frazer Nash
- Vůz se startovním číslem 28 poprvé stál na pole positions
- Vůz se startovním číslem 30 poprvé zajel nejrychlejší kolo a zvítězil.
- Toulo de Graffenried startoval v 10 GP
Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
---|---|---|
Giuseppe Farina | Piero Taruffi | Piero Taruffi |
Ferrari 500 | Ferrari 500 | Ferrari 500 |
2'47.5 | 3h01:46,100 | 2'49.1 |
156.466 km/h | 148.990 km/h | 154.985 km/h |
Průběžné pořadí po závodě
editovatPohár jezdců
editovatPoř. | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | Piero Taruffi | 9 |
2 | Rudi Fischer | 6 |
3 | Jean Behra | 4 |
4 | Ken Wharton | 3 |
5 | Alan Brown | 2 |
Zdroj: [2] |
Národy
editovat* | Stát | Body |
---|---|---|
1 | Itálie | 9 |
2 | Švýcarsko | 6 |
3 | Velká Británie | 5 |
4 | Francie | 4 |
Reference
editovat- ↑ 1952 Swiss Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-08-04]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2 January 2010.
- ↑ Switzerland 1952 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-01]. Dostupné online.