Airspeed Horsa

Airspeed Horsa
	Airspeed Horsa
Určení	dopravní kluzák
Původ	Spojené království
První let	1941
Zařazeno	1941
Uživatel	Royal Air Force
Vyrobeno kusů	3799
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Airspeed Horsa byl britský vojenský kluzák užívaný v druhé světové válce.

První prototyp tohoto celodřevěného větroně byl zalétán 12. září 1941 a téměř okamžitě byla zahájena sériová výroba. Poprvé byl v akci využit koncem roku 1942 při výsadkové akci v Norsku. Jako vlečné stroje se používaly letouny Handley Page Halifax, Short Stirling a Armstrong Whitworth Whitley. Kluzáky se účastnily vylodění na Sicílii i v Normandii. Celkem bylo vyrobeno v různých podnicích dřevozpracujícího průmyslu 3799 kusů.

Verze kluzáku

Údaje dle^[1]

Osádka: 2
Kapacita: 25 osob nebo Jeep s osádkou nebo protitankový kanón QF 6 ráže 57 mm s obsluhou
Rozpětí: 26,84 m
Délka: 20,43 m
Výška: 5,90 m
Nosná plocha: 102,5 m²
Hmotnost prázdného stroje: 3800 kg
Max. vzletová hmotnost: 7040 kg