[go: up one dir, main page]

Airspeed Cambridge

britský letoun pro pokračovací výcvik

Airspeed AS.45 Cambridge byl britský dvoumístný jednomotorový letoun pro pokračovací výcvik vzniklý za druhé světové války u společnosti Airspeed Limited. Projekt skončil ve stadiu prototypů a k jeho sériové produkci nedošlo.

AS.45 Cambridge
Určenípokračovací cvičný letoun
VýrobceAirspeed Limited
ŠéfkonstruktérG. B. S. Errington
První let19. února 1941
Charakterprogram zrušen
UživatelRoyal Air Force
Vyrobeno kusů2 prototypy
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Airspeeed AS.45 byl navržen v odpověď na požadavek Air Ministry podle specifikací T.4/39 na jednomotorový letoun pro pokračovací výcvik. Jednalo se o dolnoplošník smíšené konstrukce, s křídlem a ocasními plochami ze dřeva a trupem z ocelových trubek,[1] potaženými převážně překližkou, poháněný jedním pístovým motorem, se zatahovacím podvozkem záďového typu. První ze dvou prototypů poprvé vzlétl 19. února 1941[2] a jeho zkoušky zjistily nedostatky jak v maximální dosažitelné rychlosti, tak letových vlastnostech při nízkých rychlostech.

Program byl následně opuštěn aniž by došlo k pokusu tyto nedostatky, které - kromě překročené maximální hmotnosti - byly vyhodnoceny jako snadno odstranitelné,[1] napravit, částečně protože pokračovacích cvičných letounů byl dostatek, díky dodávkám typů Master a amerických Harvard, částečně vzhledem k tomu, že pro válečné úsilí měla větší význam ostatní produkce firmy Airspeed, typy Horsa a Oxford.

Prototypy, nesoucí sériová čísla T2449 a T2453, byly v červenci 1942 oficiálně převzaty Royal Air Force, ale jejich další osud není znám.[1]

Specifikace

editovat

Údaje podle[2]

Technické údaje

editovat
  • Rozpětí: 12,80 m (42 stop)
  • Délka: 11 m (36 stop a 1 palec)
  • Výška: 3,38 m (11 stop a 6 palců)
  • Nosná plocha: 26,94 m² (290 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 860 kg (1 500 liber)
  • Vzletová hmotnost: 4 000 kg (8 818 liber) s nákladem
  • Pohonná jednotka: 1 × hvězdicový motor Bristol Mercury VIII, pohánějící třílistou vrtuli[1]
  • Výkon pohonné jednotky: 733 hp (544 kW)

Výkony

editovat
  • Maximální rychlost: 381 km/h (237 mph, 206 uzlů)
  • Dolet: 1 094 km (680 mil)
  • Praktický dostup: 7 560 m (24 800 stop)
  • Výstup do výše 15 000 stop (4 572 m): 12,5 min[1]

Související články

editovat
Letadla podobného určení, konfigurace a období

Reference

editovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Airspeed Cambridge na anglické Wikipedii.

  1. a b c d e Taylor 1970
  2. a b Mondey 1994

Literatura

editovat
  • MONDEY, David. The Hamlyn Concise Guide to British Aircraft of World War II. [s.l.]: Aerospace Publishing, 1994. ISBN 1-85152-668-4. (anglicky) 
  • TAYLOR, H.A. Airspeed Aircraft since 1931. London: Putnam, 1970. Dostupné online. ISBN 0-370-00110-9. Kapitola AS.45 Cambridge, s. 98-100. (anglicky) 
  • NĚMEČEK, Václav. Airspeed AS-45 Cambridge. Letectví a kosmonautika. Červen 1986, roč. LXII., čís. 13, s. 27. 

Externí odkazy

editovat