Scuderia Toro Rosso

Toro Rosso

Celý název	Scuderia Toro Rosso
Sídlo	Faenza, Itálie
Šéf týmu	Helmut Marko (Poradce) Franz Tost (Šéf týmu)
Technický ředitel	James Key
Zakladatel(é)	Dietrich Mateschitz
Předchůdce	Minardi F1 Team
Nástupce	Scuderia AlphaTauri
Web	scuderiatororosso.redbull.com
Jezdci	Pierre Gasly Daniel Ricciardo Max Verstappen Sebastian Vettel
Motory	Ferrari, Renault, Honda
Statistiky ve Formuli 1
První závod	Grand Prix Bahrajnu 2006
Poslední závod	Grand Prix Abú Zabí 2019
Počet startů	268
Počet titulů konstruktérů	0
Počet titulů jezdců	0
Počet vítězství	1
Počet Pole position	1
Počet nejrychlejších kol	1
Piloti
Nejvíce startů	D. Kvjat (70)
Nejvíce bodů	C. Sainz Jr. (112)
Nejvíce vítězství	S. Vettel (1)
Nejvíce podií	S. Vettel (1) D. Kvjat (1) P. Gasly (1)
Nejvíce Pole Position	S. Vettel (1)
Nejvíce nejrychlejších kol	D. Kvjat (1)

Scu­de­ria To­ro Ros­so S.p.A byla italská automobilová stáj Formule 1, která debutovala v sezoně 2006. Stáj byla juniorským týmem Red Bull Racing a sloužila jako základna pro mladé piloty, aby získali zkušenosti se závody Formule 1. Největším úspěchem bylo jedno pole position a jedno vítězství Sebastiana Vettela při Grand Prix Itálie 2008.

Od sezóny 2020 se majitel (firma Red Bull) rozhodl propagovat svou módní značku AlphaTauri a k tomu účelu přejmenoval svůj juniorský formulový tým; Toro Rosso tak změnilo název na Scuderia AlphaTauri a značka Toro Rosso tak v F1 skončila.

Toro Rosso vzniklo z původního týmu Minardi, který se účastnil závodů formule 1 mezi roky 1985 až 2005 a byl jedním z posledních soukromých týmů. Tým byl mezi fanoušky velmi oblíbený a majitel Paul Stoddart měl 41 nabídek na prodej; při prodeji si přál, aby si tým zachoval své italské tradice. Na konci sezony 2005 tým koupila nápojářská firma Red Bull, přičemž ve smlouvě bylo mj. zahrnuto, že sídlo týmu musí zůstat ve Faenze alespoň do sezony 2007.

Red Bull se vzdal jména Minardi kvůli svým marketingovým a sponzorským plánům. Italský název týmu je však zachován, aby odrážel tradice italského týmu. Původní návrh jména byl Squadra Toro Rosso, jenže ten bylo později změněn na Scuderia Toro Rosso, protože slovo squadra se v italštině používá spíše pro fotbalové týmy. Mnoho fanoušků Minardi bylo z této změny nešťastných. Pro zachování jména Minardi v názvu týmu se jich podepsalo přes 15 000 v on-line petici.

V letech 2006–2008 vlastnil tým z 50 % bývalý pilot F1 Gerhard Berger.

Piloty týmu se stali Vitantonio Liuzzi, který byl v sezoně 2005 třetím jezdcem Red Bullu a jel za něj 4 závody, a nováček Scott Speed, který skončil v roce 2005 v GP2 na 3. místě. Třetím a testovacím pilotem se stal Neel Jani.

Šasi STR1 bylo modifikovanou verzí loňského vozu týmu Red Bullu RB1. Některé týmy se domnívaly, že tím Toro Rosso porušuje Concordskou dohodu, protože od každého týmu je očekáváno, že si svůj vůz vyrobí sám. Toro Rosso se obhajovalo tím, že tento vůz byl původně zkonstruován v roce 2004 Jaguar Racingem, předchůdcem Red Bullu, a že duševní vlastnictví, které patřilo společnosti Ford Motor Company, dceřiné firmě Jaguar Racingu, přešlo na Toro Rosso.

Tým nadále využíval smlouvy týmu Minardi na dodávku 10 válcových motorů Cosworth o objemu 3 litrů, jejichž otáčky byly omezovány. Tento ústupek byl povolen méně majetným týmům, které by neměli dostatek financí na nové 8 válcové motory. Ale poté, co se novým majitelem Minardi stal Red Bull se týmy Super Aguri a Midland ohradily, protože si mysleli, že tím Toro Rosso získá velkou výhodu. Tvrdili, že výhoda v povolení desetiválcových motorů byla založena na nízkém rozpočtu týmu Minardi, a že by neměla i nadále pokračovat, pokud by byl tým kompletně finančně zabezpečen.

Během sezony však vozy Toro Rosso postupně začaly v kvalifikacích ztrácet na své soupeře, kteří stále vyvíjeli osmiválcové motory, jejichž počet otáček se přiblížil 20 000 ot./min. Kvůli tomu Toro Rosso požádalo organizaci FIA o možnost zvýšení otáček jejich o 500 ot./min., ovšem FIA povolila navýšení jen o 300 ot./min.

V Grand Prix USA, ve které do cíle dojelo jenom 9 vozů získal Vitantonio Liuzzi pro tým první bod, za 8. místo.

Od sezony 2007 začalo Toro Rosso používat už osmiválcové motory Ferrari, které získali zásluhou smlouvy jejich sesterského týmu Red Bullu. Při představení nového vozu STR2, který je v podstatě kopií Red Bullu RB3 byl na místo závodního jezdce potvrzen Vitantonio Liuzzi. Při testech v Bahrajnu 24. února bylo potvrzeno, že druhým pilotem týmu bude i nadále Scott Speed. Jezdecká sestava tak zůstala stejná jako v loňském roce. Zatím však nebyli ohlášeni žádní testovací jezdci, neoficiálně však vůz třikrát testoval trojnásobný mistr Champ Car Sébastien Bourdais. Novým technickým ředitelem byl jmenován Giorgio Ascanelli, který nahradil Alexe Hitzingera.

Sezona 2007 je pro tým zatím velkým zklamáním. Když počítáme oba vozy, tak zatím z 24 startů dokončily pouze 10 závodů, a to jak kvůli velkému množství technických problémů, tak i kvůli častým chybám obou pilotů. Po evropské grand prix byl po kontroverzních událostech z týmu vyhozen Scott Speed a byl nahrazen Sebastianem Vettelem. Později bylo oznámeno, že Vettel bude za Toro Rosso závodit i v příští sezoně, společně se Sébastenem Bourdaisem, který nahradí Liuzziho.

V deštivé japonské grand prix vůz Toro Rosso poprvé vedl závod zásluhou Sebastiana Vettela. Vettel se navíc od začátku závodu pohyboval na bodovaných pozicích. Od 20. kola byl dokonce na třetí příčce a mezi 29. a 31. kolem vedl závod, než musel jet do boxů. Ovšem v 45. kole vypadl ze závodu ze třetího místa, kvůli kolizi s Markem Webberem na Red Bullu. Nakonec mohl tým získat jeden bod za Liuzziho osmé místo. Jenže ten byl po závodě penalizován 25 sekundami za předjíždění při vyvěšených žlutých vlajkách a propadl se tak na nebodovanou devátou pozici. V dalším závodě v Číně dokázali bodovat dokonce oba piloti týmu. Vettel dojel na 4. místě a Liuzzi na 6. místě. Díky těmto výsledkům tým skončil v poháru konstruktérů na 7. místě, se ziskem 8 bodů.

Sezóna	Tým	1. jezdec	2. jezdec
2006	Scuderia Toro Rosso	20. Vitantonio Liuzzi	21. Scott Speed
2007	Scuderia Toro Rosso	18. Vitantonio Liuzzi	19. Scott Speed 19. Sebastian Vettel
2008	Scuderia Toro Rosso	14. Sébastien Bourdais	15. Sebastian Vettel
2009	Scuderia Toro Rosso	11. Sébastien Bourdais 11. Jaime Alguersuari	12. Sébastien Buemi
2010	Scuderia Toro Rosso	16. Sébastien Buemi	17. Jaime Alguersuari
2011	Scuderia Toro Rosso	18. Sébastien Buemi	19. Jaime Alguersuari
2012	Scuderia Toro Rosso	16. Daniel Ricciardo	17. Jean-Éric Vergne
2013	Scuderia Toro Rosso	18. Jean-Éric Vergne	19. Daniel Ricciardo
2014	Scuderia Toro Rosso	25. Jean-Éric Vergne	26. Daniil Kvjat
2015	Scuderia Toro Rosso	33. Max Verstappen	55. Carlos Sainz
2016	Scuderia Toro Rosso	33. Max Verstappen 26. Daniil Kvjat	55. Carlos Sainz
2017	Scuderia Toro Rosso	26. Daniil Kvjat 10. Pierre Gasly	55. Carlos Sainz 39. Brendon Hartley 28. Brendon Hartley
2018	Red Bull Toro Rosso Honda	10. Pierre Gasly	28. Brendon Hartley
2019	Red Bull Toro Rosso Honda	23. Alexander Albon 10. Pierre Gasly	26. Daniil Kvjat

Rok	Šasi	Motor	Pneu	Jezdci	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Body	Umístění
2006	STR1	Cosworth TJ2005 3.0 V10	M		BHR	MAL	AUS	SMR	EUR	ESP	MON	GBR	CAN	USA	FRA	GER	HUN	TUR	ITA	CHN	JPN	BRA				1	9. místo
				Vitantonio Liuzzi	11	11	Ret	14	Ret	15	10	13	13	8	13	10	Ret	Ret	14	10	14	13
				Scott Speed	13	Ret	9	15	11	Ret	13	Ret	10	Ret	10	12	11	13	13	14	18	11
2007	STR2	Ferrari 056 2.4 V8	B		AUS	MAL	BHR	ESP	MON	CAN	USA	FRA	GBR	EUR	HUN	TUR	ITA	BEL	JPN	CHN	BRA					8	7. místo
				Vitantonio Liuzzi	14	17	Ret	Ret	Ret	Ret	17	Ret	16	Ret	Ret	15	17	12	9	6	13
				Scott Speed	Ret	14	Ret	Ret	9	Ret	13	Ret	Ret	Ret
				Sebastian Vettel											16	19	18	Ret	Ret	4	Ret
2008	STR2B	Ferrari 056 2.4 V8	B		AUS	MAL	BHR	ESP	TUR	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	JPN	CHN	BRA				39	6. místo
				Sébastien Bourdais	7†	Ret	15	Ret	Ret
				Sebastian Vettel	Ret	Ret	Ret	Ret	17
	STR3			Sébastien Bourdais						Ret	13	17	11	12	18	10	7	18	12	10	13	14
				Sebastian Vettel						5	8	12	Ret	8	Ret	6	5	1	5	6	9	4
2009	STR4	Ferrari 056 2.4 V8	B		AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	TUR	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	JPN	BRA	ABU					8	10. místo
				Sébastien Bourdais	8	10	11	13	Ret	8	18	Ret	Ret
				Jaime Alguersuari										15	16	Ret	Ret	Ret	Ret	14	Ret
				Sébastien Buemi	7	16	8	17	Ret	Ret	15	18	16	16	Ret	12	13	Ret	Ret	7	8
2010	STR5	Ferrari 056 2.4 V8	B		BHR	AUS	MAL	CHN	ESP	MON	TUR	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	BRA	ABU			13	9. místo
				Sébastien Buemi	16	Ret	11	Ret	Ret	10	16	8	9	12	Ret	12	12	11	14	10	Ret	13	15
				Jaime Alguersuari	13	11	9	13	10	11	12	12	13	Ret	15	Ret	13	15	12	11	11	11	9
2011	STR6	Ferrari 056 2.4 V8	P		AUS	MAL	CHN	TUR	ESP	MON	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	IND	ABU	BRA			41	8. místo
				Sébastien Buemi	8	13	14	9	14	10	10	13	Ret	15	8	Ret	10	12	Ret	9	Ret	Ret	12
				Jaime Alguersuari	11	14	Ret	16	16	Ret	8	8	10	12	10	Ret	7	21†	15	7	8	15	11
2012	STR7	Ferrari 056 2.4 V8	P		AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	IND	ABU	USA	BRA		26	9. místo
				Daniel Ricciardo	9	12	17	15	13	Ret	14	11	13	13	15	9	12	9	10	9	13	10	12	13
				Jean-Éric Vergne	11	8	16	14	12	12	15	Ret	14	14	16	8	Ret	Ret	13	8	15	12	Ret	8
2013	STR8	Ferrari 056 2.4 V8	P		AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	CAN	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	KOR	JPN	IND	ABU	USA	BRA			33	8. místo
				Jean-Éric Vergne	12	10	12	Ret	Ret	8	6	Ret	Ret	12	12	Ret	14	18	12	13	17	16	15
				Daniel Ricciardo	Ret	18†	7	16	10	Ret	15	8	12	13	10	7	Ret	19	13	10	16	11	10
2014	STR9	Renault Energy F1-2014 1.6 V6 t	P		AUS	MAL	BHR	CHN	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	BRA	ABU			30	7. místo
				Jean-Éric Vergne	8	Ret	Ret	12	Ret	Ret	8	Ret	10	13	9	11	13	6	9	13	10	13	12
				Daniil Kvjat	9	10	11	10	14	Ret	Ret	Ret	9	Ret	14	9	11	14	11	14	15	11	Ret
2015	STR10	Renault Energy F1-2015 1.6 V6 t	P		AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	MEX	BRA	ABU			67	7. místo
				Max Verstappen	Ret	7	17†	Ret	11	Ret	15	8	Ret	4	8	12	8	9	10	4	9	9	16
				Carlos Sainz Jr.	9	8	13	Ret	9	10	12	Ret	Ret	Ret	Ret	11	9	10	Ret	7	13	Ret	11
2016	STR11	Ferrari 060 1.6 V6 t	P		AUS	BHR	CHN	RUS	ESP	MON	CAN	EUR	AUT	GBR	HUN	GER	BEL	ITA	SIN	MAL	JPN	USA	MEX	BRA	ABU	63	7. místo
				Max Verstappen	10	6	8	Ret
				Daniil Kvjat					10	Ret	12	Ret	Ret	10	16	15	14	Ret	9	14	13	11	18	13	Ret
				Carlos Sainz Jr.	9	Ret	9	12	6	8	9	Ret	8	8	8	14	Ret	15	14	11	17	6	16	6	Ret
2017	STR12	Toro Rosso 1.6 V6 t	P		AUS	CHN	BHR	RUS	ESP	MON	CAN	AZE	AUT	GBR	HUN	BEL	ITA	SIN	MAL	JPN	USA	MEX	BRA	ABU		53	7. místo
				Daniil Kvjat	9	Ret	12	12	9	14†	Ret	Ret	16	15	11	12	12	Ret			10
				Pierre Gasly															14	13		13	12	16
				Brendon Hartley																	13	Ret	Ret	15
				Carlos Sainz Jr.	8	7	Ret	10	7	6	Ret	8	Ret	Ret	7	10	14	4	Ret	Ret
2018	STR13	Honda RA618H 1.6 V6 t	P		AUS	BHR	CHN	AZE	ESP	MON	CAN	FRA	AUT	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	RUS	JPN	USA	MEX	BRA	ABU	33	9. místo
				Pierre Gasly	Ret	4	18	12	Ret	7	11	Ret	11	13	14	6	9	14	13	Ret	11	12	10	13	Ret
				Brendon Hartley	15	17	20†	10	12	19†	Ret	14	Ret	Ret	10	11	14	Ret	17	Ret	13	9	14	11	12
2019	STR14	Honda RA619H 1.6 V6 t	P		AUS	BHR	CHN	AZE	ESP	MON	CAN	FRA	AUT	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	RUS	JPN	MEX	USA	BRA	ABU	85	6. místo
				Alexander Albon	14	9	10	11	11	8	Ret	15	15	12	6	10
				Pierre Gasly													9	11	8	14	7	9	16†	2	18
				Daniil Kvjat	10	12	Ret	Ret	9	7	10	14	17	9	3	15	7	Ret	15	12	10	11	12	10	9

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Scuderia Toro Rosso na anglické Wikipedii.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Scuderia Toro Rosso na Wikimedia Commons
• Galerie Scuderia Toro Rosso na Wikimedia Commons
• (anglicky) Oficiální stránky
• (slovensky) Historie týmu Scuderia Toro Rosso

Toro Rosso
STR1 • STR2 • STR2B • STR3 • STR4 • STR5 • STR6 • STR7 • STR8 • STR9 • STR10 • STR11 • STR12 • STR13 • STR14
Tým vznikl koupí týmu Minardi v roce 2005, od sezóny 2020 závodí pod názvem AlphaTauri.