Micubiši B5M

Micubiši B5M
Určení	bombardér
Původ	Japonsko
Výrobce	Micubiši
První let	1936
Uživatel	Japonsko
Vyrobeno kusů	125 ks
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Micubiši B5M1 byl pozemní bombardér japonského císařského námořního letectva během druhé světové války. Jeho spojenecké kódové označení bylo Mabel (ale byl také znám jako Kate 61).

Původně byl konstruován jako záložní typ jednomotorového torpédového bombardéru pro případ neúspěchu konkurenčního Nakadžima B5N Kate. Na rozdíl od Kate měl ještě pevný podvozek. I když byl konstruován jako palubní letoun, byl nakonec přeřazen k pozemním jednotkám torpédových bombardérů. Celkem bylo postaveno 125 strojů B5M.

V japonském námořnictvu byl typ označován jako 九七式二号艦上攻撃機 (Kjúnanašiki nigó kandžó kógekiki) neboli Palubní útočný bombardér typu 97 číslo 2. Dodatek „číslo 2“ odlišoval B5M od typu Nakadžima B5N, který byl označován jako „Typ 97 číslo 1“.

• Posádka: 3
• Délka: 10,23 m
• Rozpětí: 15,3 m
• Výška: 3,12 m
• Plocha křídel: 37,95 m²
• Maximální vzletová hmotnost: 4 000 kg
• Pohonná jednotka: 1x hvězdicový motor Micubiši Kinsei 43
• Výkon pohonné jednotky: 735 kW

• Maximální rychlost: 379 km/h
• Dolet: 2 187 km

• 1x pohyblivý 7,7mm kulomet typu 92
• 800 kg bomb, nebo 1 torpédo

• FRANCILLON, René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1994. ISBN 0-87021-313-X. Kapitola Mitsubishi B5M1, s. 491. (anglicky) 
• NĚMEČEK, Václav. Micubiši B5M1. Letectví a kosmonautika. Červenec 1975, roč. LI., čís. 16, s. 27. 

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Micubiši B5M na Wikimedia Commons
• Micubiši B5M1 (Mabel)

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.