[go: up one dir, main page]

Přeskočit na obsah

Letiště Karlstad

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Letiště Karlstad
Karlstads flygplats
Letiště v roce 2009
Letiště v roce 2009
Základní informace
StátŠvédskoŠvédsko Švédsko
Nejbližší městoKarlstad (16 km od centra)
Typ letištěmezinárodní veřejné civilní
ProvozovatelKarlstad Airport AB
Otevření1997
Kód letiště ICAOESOK
Kód letiště IATAKSD
Souřadnice
Map
Nadmořská výška107 m
Statistika (2019)
Cestujících52 009
Pohybů2 282
Vzletové a přistávací dráhy
03/21 – asfalt, 2516×44 m
03L/21R – tráva, 660×50 m
Odkazy
Webhttps://www.ksdarprt.se/
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Letiště Karlstad (švédsky Karlstads flygplats; kód IATA: KSD, kód ICAO: ESOK) je letiště v kraji Värmland, asi 16 kilometrů severozápadně od města Karlstad, ve směru k menšímu městu Kil, od kterého je vzdáleno asi 10 kilometrů jižním směrem. Hlavní asfaltová dráha (2516 metrů) je orientována přibližně ve směru severoseverovýchod-jihojihozápad, výrazně kratší, ale širší dráha s nezpevněným povrchem určená pro malá letadla vede paralelně s hlavní dráhou. V roce 2019 letiště přepravilo 52 009 (z toho 16 926 na vnitrostátních a 35 083 na mezinárodních linkách, 25. místo mezi švédskými letišti) a uskutečnilo se zde 2282 vzletů a přistání.[1][2]

Rozhodnutí vybudovat nové letiště pro město Karlstad (skoro 66 tisíc obyvatel v roce 2020; hlavní město kraje Värmland) a menší okolní města a osady bylo přijato v roce 1993. Jako místo pro nové letiště byla vybrána neosídlená lokalita zhruba uprostřed trojúhelníku vymezeného městem Karlstad na východě, osadou Vålberg na západě a městem Kil na severu (to je k letišti nejblíže, a přestože nejde o velké město, je významným železničním uzlem). Nové letiště bylo otevřeno v roce 1997 a nahradilo původní letiště Karlstad-Jakobsberg.

Letiště Karlstad-Jakobsberg

[editovat | editovat zdroj]

Původní letiště Karlstad-Jakobsberg bylo postaveno již ve třicátých letech 20. století, nacházelo se jen 3 kilometry od centra města v jednom z meandrů delty řeky Klarälven ústící do největšího švédského jezera Vänern (59°21′36″ s. š., 13°27′58″ v. d.). Jak se město Karlstad rozrůstalo, stále více obyvatel bylo vystaveno hluku nízko letících letadel při startu a přistání. Umístění v meandru řeky neumožňovalo prodloužení krátké vzletové a přístávací dráhy, navíc v roce 1993 (kdy bylo přijato rozhodnutí o novém letišti) se na základě dat z předchozích let předpokládal spíše růst počtu cestujících. Dále švédský stát počítal s tím, že nové letiště s dostatečně dlouhou dráhou může fungovat též jako záložní letiště pro norské letiště Oslo, vzdálené asi 230 km (Karlstad má jeden z největších počtů slunečních dnů ve Švédsku).

Po otevření nového letiště v roce 1997 byl z letiště Karlstad-Jakobsberg ihned přesunut veškerý komerční provoz, ale letiště Jakobsberg se ještě používalo pro školní lety a bezmotorové létání až do roku 2000, kdy i všechny zbývající aktivity byly přemístěny rovněž na nové letiště Karlstad. Pozemek po starém letiště byl poté revitalizován a nyní je využíván jako golfové hřiště.[3]

Změna vlastníka letiště

[editovat | editovat zdroj]

Do roku 2010 letiště patřilo mezi 16 přímo vlastněných švédským státem. Ale již v roce 2009 bylo rozhodnuto oddělit řízení letového provozu od provozu letišť, součástí rozhodnutí o vzniku nové společnosti Swedavia byl též záměr postupně přenést vlastnická práva pro 6 menších letišť na místní nebo regionální samosprávu a ve státním vlastnictví ponechat pouze deset letišť. Rozhodnutí o vytvoření společnosti Swedavia potvrdil švédský parlament na podzim roku 2009, když schválil vládní návrh zákona.[4][5] Vlastnická práva na letiště Karlstad byla převedena v roce 2010. Původně se předpokládalo, že novými vlastníky budou společně samospráva kraje Värmland a samospráva města Karlstad. Nakonec se stoprocentním vlastníkem letiště stala samospráva (municipalita) Karlstadu, která pro provoz letiště založila společnost Karlstad Airport AB.[6]

Letecké společnosti a destinace

[editovat | editovat zdroj]

Následující letecké společnosti provozují lety do těchto destinací.

Tab. 1: Letecké společnosti a jejich destinace z letiště Karlstad
Letecká společnost Destinace/letiště
Aegean Airlines Sezónní charter: letiště Chania[7]
Freebird Airlines Sezónní charter: Letiště Antalya[7]
Sunclass Airlines Sezónní charter: letiště Gran Canaria, letiště Palma de Mallorca, Rhodos
TUI Sezónní charter (plán 1/2022): Thajsko: Phuket[8]

Do května 2020 byla v provozu též pravidelná linka do Stockholmu, která ale byla v důsledku pandemie covidu-19 přerušena na neurčitou dobu a po zbytek roku 2020 odlétaly z letiště Karlstad jen některé charterové lety.[9] Lze očekávat, že tak tomu bude i po celý rok 2021, ale na rozdíl od některých podobně postižených letišť, Karlstad alespoň nepřerušil provoz zcela. Pokud jde o charterové lety, dokonce přibyla jedna zcela nová destinace: přímé lety na thajský ostrov Phuket.[8]

Statistiky letiště

[editovat | editovat zdroj]

Tabulka 2 obsahuje údaje o počtu cestujících nejen za poslední desetiletí, ale za téměř celou dobu existence letiště (chybí jen první dva roky: 1997 a 1998). Bazický rok je (stejně jako u statistik ostatních švédských letišť) rok 2011. Z tabulky je vidět, že nejvíce cestujících (291 503) letiště přepravilo v roce 2000. Od té doby cestující téměř nepřetržitě ubývali, pod 200 tisíc jejich počet poprvé klesl v roce 2003, pod 100 tisíc v roce 2009. V roce 2020 (v důsledku pandemie covidu-19), došlo k dalšímu mimořádně velkému poklesu, protože od května byly v provozu již jen vybrané charterové lety. Také v roce 2021 lze očekávat velmi nízké počty cestujících.

Tab. 2: Srovnání počtu cestujících na letišti Karlstad (1999–2020)[1]
Rok Cestujících Bazický index
(2011 = 100)
Meziroční
změna [%]
1999 271 411 249 .
2000 291 503 268 7,4
2001 262 105 241 -10,1
2002 216 072 198 -17,6
2003 171 680 158 -20,5
2004 160 335 147 -6,6
2005 144 365 133 -10,0
2006 113 087 104 -21,7
2007 119 482 110 5,7
2008 118 762 109 -0,6
2009 84 880 78 -28,5
2010 82 423 76 -2,9
2011 108 893 100 32,1
2012 100 349 92 -7,8
2013 109 574 101 9,2
2014 83 288 76 -24,0
2015 93 517 86 12,3
2016 85 848 79 -8,2
2017 89 936 83 4,8
2018 81 884 75 -9,0
2019 52 009 48 -36,5
2020 10 900 10 -79,0

Fotogalerie

[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byly použity překlady textů z článků Karlstad Airport na anglické Wikipedii, Karlstads flygplats na švédské Wikipedii a List of the busiest airports in the Nordic countries na anglické Wikipedii.

  1. a b Flygplatsstatistik [online]. Transport Styrelsen [cit. 2021-03-20]. Dostupné online. (švédština) 
  2. Landningsfrekvens [online]. Transport Styrelsen [cit. 2021-03-20]. Dostupné online. (švédština) 
  3. Segelflygklubben i Karlstad. www.segelflygetkarlstad.se [online]. [cit. 2021-04-20]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2016-03-05. 
  4. "Annual Report and Sustainability Report 2013 Archivováno 27. 8. 2014 na Wayback Machine." (). Swedavia. Retrieved on 27 August 2014. "Swedavia AB 190 45 Stockholm-Arlanda Sweden Visiting address: Tornvägen 1"
  5. "Arbetsmarknadsminister Hillevi Engström besöker Swedavia" (Archive). Government of Sweden. 15 January 2013. Retrieved on 27 August 2014. "Plats: Flygledartornet, Tornvägen 1, Stockholm Arlanda Airport"
  6. Swedavia: Karlstad Airport överlämnad till värmlänningarna, tisková zpráva, [cit. 14 May 2011], Dostupné on-line. Archivováno 20. 5. 2011 na Wayback Machine. Archivovaná kopie. swedavia.se [online]. [cit. 2021-04-20]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2011-05-20. 
  7. a b Only Flight [online]. tui.se. Dostupné online. 
  8. a b Tropiska drömstränder (Thailand – direkt från Karlstad!) [online]. Karlstad Airport [cit. 2021-04-17]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2021-04-29. (švédština) 
  9. ERICSON, Andreas. Flygtrafiken mellan Karlstad och Arlanda upphör [online]. Sveriges Radio, 2020-05-15 [cit. 2021-04-17]. Dostupné online. (švédština) 

Související články

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]