Lanová dráha v Méridě

Teleférico de Mérida
Nejvýše položená stanice Pico Espejo
Umístění
Místo	Mérida, Venezuela Venezuela, Venezuela Venezuela
Souřadnice	8°31′45″ s. š., 71°3′49″ z. d.
Parametry
Typ lanovky	osobní visutá kabinová lanová dráha
Umístění pohonu	celkem čtyři motory umístěné po dvou ve stanicích La Montaña a Loma Redonda
Přepravní kapacita	330 osob/hod v každém směru
Šikmá délka	12,416 km
Dolní stanice	1577 m n. m. (Barinitas)
Horní stanice	4765 m n. m. (Pico Espejo)
Převýšení	3188 m
Maximální rychlost	7 m/s
Počet kabin	8 (2 na každém úseku)
Vlastník	stát Venezuela
Provozovatel	MINTUR
V provozu od	1955 (s přestávkou 2008–2016 a 2020–2022)
Odkazy
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Lanová dráha v Méridě (španělsky Teleférico de Mérida), také známá pod názvem Mukumbarí je systém čtyř lanových drah, který funguje ve městě Mérida, ve venezuelském státě Mérida. Jedná se o nejvýše položenou lanovou dráhu na světě, jelikož končí v nadmořské výšce 4765 m n. m.^[1][2] Se svou délkou 12,5 km bývala také nejdelší na světě. K roku 2024 je druhá nejdelší.^[3]

Lanovka vede z města Mérida na vrchol Pico Espejo, v národním parku Sierra Nevada, v pohoří Cordillera de Mérida, které je součástí And. Nejvyšší stanice lanovky leží nedaleko vrcholu Pico Bolívar, nejvyšší hory Venezuely. Lanovka byla postavena v 50. letech 20. staletí. V roce 2008 byla z důvodu modernizace uzavřena. K částečnému znovuotevření došlo 29. dubna 2016. Do plného provozu pro veřejnost se otevřela 7. října 2016.^[4]

První lanová dráha v lokalitě byla navržena roku 1952 klubem El Club Andino Venezolano^[5] za vlády Generála Marcose Péreze Jiméneze. Cílem stavby mělo být usnadnění přístupu do hor Sierra Nevada de Mérida turistům.^[3] Návrh byl vzat v úvahu a v roce 1955 byl proveden topografický průzkum a mnohé další studie. Podíleli se na nich také zahraniční odborníci.^[5]

V roce 1956 se rozhodlo o finální trase lanovky a o rok později už byla v provozu nákladní lanová dráha až do stanice La Aguada, která následně sloužila pro přepravu potřebného materiálu na výstavbu stanic.^[6]

Stavba lanovky probíhala se zahraniční podporou, a to především francouzskou, švýcarskou a německou. V roce 1958 byla stavba z 50 % hotová a za dva roky byla dokončena.^[6] Významná byla práce zahraničního týmu techniků, který vedl francouzský specialista Maurice Comte.^[5] Slavnostní otevření bylo sice naplánováno na rok, kdy se mělo slavit výročí 400 let od založení města Mérida, ale kvůli úmrtí papeže Pia XII. bylo odloženo.^[3] Lanová dráha byla slavnostně otevřena 5. března 1960 a stála 70 milionů bolívarů, které dle tehdejšího kurzu odpovídaly 16 milionům amerických dolarů. V průběhu let procházela opravami, což zajišťovalo její provozuschopnost.

V prosinci roku 2008 proběhla na lanové dráze v Méridě inspekce, kterou provedla rakouská společnost Doppelmayr. Inspekce objevila nebezpečné opotřebení lan a doporučila Venezuelské vládě lanovku nadobro uzavřít. Ješte toho měsíce byla dráha skutečně z bezpečnostních důvodů uzavřena. Úřady následně společnost Doppelmayr požádaly o odhad časové i finanční náročnosti případné renovace celé lanové dráhy.^[7]

V srpnu 2008 výbor švýcarských techniků provedl celkovou kontrolu lanové dráhy. Výsledkem bylo zjištění, že nosná lana brzy dosáhnou stáří 50 let, a tedy jsou na hraně životnosti. Navíc se zjistilo, že na jedné z věží byla trhlina.^[8] Po těchto odhaleních byl provoz lanovky na radu evropských expertů z bezpečnostních důvodů přerušen. V roce 2010 venezuelská vláda pověřila společnost Doppelmayr úplnou modernizací celého systému lanovek v Méridě.^[9] Firma měla především vyřešit závady, které byly objeveny dříve na lanech a podpěrných věžích. Modernizace stála celkem 468 milionů dolarů.^[10] Zahrnuje nová nosná lana i zabezpečovací systém. Došlo také k výměně kabin. Bylo oznámeno, že nové kabiny budou mít kapacitu 60 osob (plus průvodčí). Tím se liší od těch původních, které mohly přepravit najednou maximálně 40 cestujících.^[11] Zvětšením kabin se navýšila přepravní kapacita na 330 osob za hodinu v každém směru.^[12] Došlo také ke stavbě devíti nových podpěrných věží.^[10] Tehdejší ministr pro cestovní ruch Alejandro Fleming oznámil, že první tři stanice (Barinitas, La Montaña a La Aguada) budou dokončeny v srpnu 2012. Také veřejnost ujistil, že lanovka bude zpět v provozu v dubnu 2013.^[11] To se ovšem nestalo a otevření se zdrželo.

V září 2014 nechal Anrés Izarra, nový ministr pro cestovní ruch, systém podrobně otestovat. Slíbil, že v roce 2015 bude lanovka připravena na komerční provoz.^[13] V červnu 2015 byly provedeny kontroly všech pěti stanic lanovky s pozitivním výsledkem.^[14] Datum, kdy měla být lanovka plnohodnotně otevřena, se ale i tak několikrát odkládalo.

29. dubna 2016 byl nový systém slavnostně otevřen v nekomerčním provozu, který byl určen dětem, seniorům a lidem s postižením.^[15] V průběhu této fáze jej navštívilo více než sto tisíc návštěvníků.^[4] Při otevření byl přítomen i prezident Nicolás Maduro.^[10] Konečně, 7. října stejného roku byla lanová dráha v Méridě otevřena široké veřejnosti^[6] s pravidelným jízdním řádem od středy do neděle, od 08:00 do 16:00.^[4]

Lanová dráha v Méridě se od této chvíle začala oficiálně nazývat Mukumbarí.^[10] Slovo Mukumbarí pochází z jazyka původních obyvatel regionu a doslova znamená „místo, kde spí slunce“. Původní obyvatelé takto označovali masiv Sierra Nevada, ve kterém se lanovka nachází.^[16]

V polovině roku 2020 byl provoz lanovky přerušen z důvodu údržby. Celý proces trval dva roky. Úřady k důvodu uzavření neposkytly žádné detailnější informace.^[17] Teprve v srpnu 2022 se lanovka částečně otevřela. V provozu byly první dvě stanice Barinitas a La Montaña. Provoz byl obnoven jak pro místní, tak i pro zahraniční turisty.^[18] Na ostatních stanicích pokračovaly údržbové práce. Stanice La Aguada se vrátila do provozu v říjnu roku 2022.^[19] Stanici Loma Redonda ve výšce a 4058 m n. m. zprovoznili v prosinci stejného roku,^[20] zatímco stanici Pico Espejo v lednu roku následujícího.^[21]

Lanová dráha v Méridě je systém čtyř lanových drah o celkové délce 12,416 km.^[12] Dráha začíná ve stanici Barinitas ve městě Mérida v nadmořské výšce 1577 m n. m. a končí ve stanici Pico Espejo ve výšce 4765 m n m. Na trase jsou tři mezilehlé stanice. V jenom mezistaničním úseku se vždy pohybuje jedna kabina v každém směru. Kabiny mají kapacitu 60 osob a pohybují se průměrnou rychlostí 7 m/s.^[12] Ve stanicích La Montaña a Loma Redonda se nachází vždy po dvou motorech, které lanovku pohánějí. Každý motor má na starost jeden mezistaniční úsek.

• Stanice Barinitas (1577 m n. m.)
• Stanice La Montaña (2436 m n. m.)

• Stanice La Montaña (2436 m n. m.)
• Stanice La Aguada (3452 m n. m.)

• Stanice La Aguada (3452 m n. m.)
• Stanice Loma Redonda (4045 m n. m.)

• Stanice Loma Redonda (4045 m n. m.)
• Stanice Pico Espejo (4765 m n. m.)

Nedaleko konečné stanice leží nejvyšší vrchol Venezuely Pico Bolívar (4978 m n. m.).

Jízda lanovkou je zpoplatněna. K roku 2023 jsou ceny následující:

• Běžný vstup pro dospělé za 20 dolarů (nebo ekvivalent v bolívarech)^[22]
• Vstupné pro seniory a děti za 12 dolarů (nebo ekvivalent v bolívarech)^[22]
• Vstupné pro děti do 3 let se neplatí, ale malé děti nesmějí z bezpečnostních důvodů vystoupat až na nejvyšší stanici^[22]
• Pro zahraniční návštěvníky jednotná vstupenka za 50 dolarů (aktuální k roku 2016)^[23]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Teleférico de Mérida na španělské Wikipedii.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Lanová dráha v Méridě na Wikimedia Commons
• Virtuální prohlídka lanovky (španělsky)