LOT
| Polskie Linie Lotnicze LOT | ||||
|---|---|---|---|---|
 Boeing 787-8 LOT, 2014 | ||||
| ||||
| Zahájení činnosti | 1928 | |||
| Sídlo |  Varšava, Polsko | |||
| Hlavní základna | Letiště Frédérica Chopina | |||
| Další základny | Gdańsk-Lech Wałęsa, Wrocław-Copernicus | |||
| Destinace | 145 | |||
| Velikost flotily | 84 | |||
| Přepravené osoby | 4,6 mil.[kdy?] | |||
| Věrnostní program | Miles & More | |||
| Člen aliance | Star Alliance | |||
| Oficiální web | lot.com | |||
Polskie Linie Lotnicze LOT (polskje liňe lotniče LOT), v doslovném překladu Polské aerolinky LOT, jsou polská národní letecká společnost se základnou na letišti Frédérica Chopina ve Varšavě. Byly založeny v roce 1928, od 26. října 2003 jsou součástí Star Alliance. Se svou flotilou létá LOT do Evropy, na Střední východ, do Severní Ameriky a do Asie.
Historie
[editovat | editovat zdroj]LOT vznikl k 1. lednu 1929 spojením všech tehdy fugujících soukromých leteckých společností v tehdejším Polsku. Prvními letadly byly Junkers F 13 (15 kusů) a Fokker F.VIIa/1m (6 kusů). V letech 1935 a 1936 se k flotile připojila letadla Douglas DC-2, Lockheed L-10A Electra a Junkers Ju 52/3m. V letech 1938–1939 byly zakoupeny stroje Lockheed L-14 Super Electra. První polská letadla provozovaná polskými aerolinkami byla PWS-24 a PWS-24 bis.
Během druhé světové války byla činnost LOT zastavena. V roce 1945 byl provoz obnoven po obdržení 10 letadel Lisunov Li-2 a 9 Douglas DC-3. Tuzemské lety byly obnoveny 1. dubna, mezinárodní 11. května 1945. Po válce byl strojový park založen na produkci Sovětského svazu. Koncem 80. let se ve flotile zase začala objevovat letadla západní výroby.
V listopadu 1992 se LOT přeměnil na akciovou společnost. LOT založil v roce 1996 také svou dceřinou regionální leteckou společnost EuroLOT, ta kvůli finančním problémům pozastavila veškerou činnost v roce 2015.
V srpnu 2011 rozhodla polská vláda, že LOT bude zajišťovat přepravu oficiálních polských představitelů namísto vládní letky, která byla rozpuštěna v důsledku okolností, zjištěných v rámci šetření tragické smolenské nehody, při níž zahynulo 96 osob včetně polského prezidenta Lecha Kaczyńského.[1]
Reakce na pandemii covidu-19 v roce 2020
[editovat | editovat zdroj]Letecká společnost LOT byla vlastněna státním holdingem a neobdržela státní pomoc. Polská vláda nevyloučila bankrot, považovala ho ale za krajní řešení. 15. června 2020 náměstek ministra infrastruktury a dopravy Marcin Horała uvedl, že LOT musí racionalizovat výdaje, aby bylo možné zahájit jednání o poskytnutí pomoci z veřejných prostředků. 18. června 2020 místopředseda vlády Jacek Sasin prohlásil, že polská vláda nevyloučila bankrot, považuje ho ale za krajní řešení. V prvé řadě se měla řešit finanční situace v letecké společnosti snižováním mezd a nově dohodnutých smluv pro leteckou flotilu.[2][3]
Působení v Česku
[editovat | editovat zdroj]Tato polská letecká společnost létá na pražské letiště z Varšavy od 7. srpna 1946.[4] Na linku s frekvencí až pětkrát denně nasazuje své Embraery. Od 30. března 2020 měl LOT létat dvanáctkrát týdně z Budapešti do Prahy letounem Embraer.[5] Spuštění souviselo se vznikem základny společnosti LOT v maďarském hlavním městě. Od 30. března 2020 měl LOT létat pětkrát týdně na letiště do Ostravy (OSR).[6]
Flotila
[editovat | editovat zdroj]Současná
[editovat | editovat zdroj]K únoru 2020 LOT vlastnil 98 letadel a dalších 44 měl objednáno. Průměrné stáří letadel bylo 9 let.[7] Boeing customer code LOT byl 5D, tudíž mělo jít např. o typ 787-85D.
| Letadla | Počet | Objednávky | Cestující | Poznámky | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y+ | Y | Celkem | ||||
| Boeing 737-800 | 6 | — | — | — | 186 | 186 | |
| Boeing 737 MAX 8 | 16 | 10 | — | — | 186 | 186 | |
| Boeing 787-8 | 8 | — | 18 | 21 | 213 | 252 | |
| Boeing 787-9 | 7 | — | 24 | 21 | 249 | 294 | |
| Embraer 170 | 5 | — | — | — | 70 | 70 | |
| Embraer 175 | 15 | — | — | — | 82 | 82 | |
| Embraer 190 | 8 | — | — | — | 106 | 106 | |
| Embraer 195 | 16 | — | — | — | 112 | 112 | |
| Embraer 195 E2 | 3 | — | 136 | 136 | |||
| Celkem | 84 | 10 | |||||
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Polskie Linie Lotnicze LOT na polské Wikipedii.
- ↑ Eurozprávy.cz: Poláci odvolali generály, kterým kladou vinu za Smolensk. zahranicni.eurozpravy.cz [online]. [cit. 2011-08-05]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-08-13.
- ↑ LOT zbankrutuje? PiS: To jest tylko racjonalizacja zarządzania aktywami - v polštině[nedostupný zdroj]
- ↑ LOT se vrátí do Prahy, bude létat denně do Varšavy. Firma ještě nedostala státní pomoc[nedostupný zdroj]
- ↑ INFO@LUNDEGAARD.CZ, Lundegaard - e-business solutions provider, www.lundegaard.cz,. Polské aerolinie LOT létají do Prahy již 70 let | Letiště Václava Havla Praha, Ruzyně. www.prg.aero [online]. [cit. 2016-09-20]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-09-13.
- ↑ SŮRA, Jan. LOT zatopí ČSA na lince z Prahy do Budapešti, bude létat dvakrát denně Embraerem [online]. Zdopravy.cz, 2019-07-31 [cit. 2019-08-04]. Dostupné online.
- ↑ SŮRA, Jan. Ostrava získá přímé letecké spojení s Varšavou, LOT nabídne pět spojení týdně [online]. Zdopravy.cz, 2019-11-25 [cit. 2019-11-27]. Dostupné online.
- ↑ LOT - Polish Airlines Fleet Details and History. www.planespotters.net [online]. [cit. 2019]. Dostupné online. (anglicky)
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]Obrázky, zvuky či videa k tématu LOT na Wikimedia Commons
