[go: up one dir, main page]

Přeskočit na obsah

Alfa Romeo Racing C39

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Alfa Romeo Racing C39
Kimi Räikkönen řídící vůz C39 při předsezónním testování 2020.
Kimi Räikkönen řídící vůz C39 při předsezónním testování 2020.
KategorieFormule 1
KonstruktérAlfa Romeo Racing
DesignérJan Monchaux (Technický ředitel)
Luca Furbatto (Hlavní konstruktér)
Alessandro Cinelli (Vedoucí aerodynamiky)
Nicolas Hennel (Hlavní aerodynamik)
PředchůdceAlfa Romeo Racing C38
NástupceAlfa Romeo Racing C41
Technická specifikace
Délka5 550 mm
Šířka2 000 mm
Výška950 mm
MotorFerrari 065 1,6 L
Hmotnost760 kg
PneumatikyPirelli
Závodní historie
TýmAlfa Romeo Racing Orlen
Jezdci7 Finsko Kimi Räikkönen
99 Itálie Antonio Giovinazzi
První startGrand Prix Rakouska 2020
Poslední startGrand Prix Abú Zabí 2020
Závody17
Vítězství0
Pódia0
Pole position0
Nej. kolo0
Tituly0

Alfa Romeo Racing C39 byl vůz Formule 1 zkonstruovaný společností Alfa Romeo Racing pro účast v sezóně 2020. Vůz řídili Kimi Räikkönen a Antonio Giovinazzi, kteří zůstali u týmu druhým rokem.[1] Jako rezervní jezdec týmu působil Robert Kubica.[2] Vůz měl mít závodní debut při Grand Prix Austrálie 2020, ale byl opožděn, když byl závod zrušen a další tři podniky v Bahrajnu, Vietnamu a Číně byly odloženy v reakci na pandemii COVID-19.[3][4] Vůz C39 nakonec debutoval při Grand Prix Rakouska 2020.

Šasi navrhli Jan Monchaux, Luca Furbatto, Lucia Conconi, Alessandro Cinelli a Nicolas Hennel, přičemž vůz byl poháněn zákaznickým motorem Ferrari.

Shrnutí sezóny

[editovat | editovat zdroj]

Před předsezónním testováním nalakovala Alfa Romeo vůz do nátěru „hadí kůže“. Vůz se poté vrátil do soutěžního vzhledu pro předsezónní testování. Při zahájení sezóny v Rakousku se Kimimu Räikkönenovi sundala pravá přední pneumatika a okamžitě odstoupil. Antonio Giovinazzi skončil devátý a Alfa Romeo tak získala dva body. Při Grand Prix Štýrska skončil Räikkönen na 11. místě a Giovinazzi na 14. místě, oba s jednokolovou ztrátu na vítěze závodu. Do Grand Prix Maďarska Räikkönen startoval z poslední pozice. Při nájezdu na startovní rošt po zaváděcím kole se špatně zařadil do svého stání a během závodu za to dostal pětisekundovou penalizaci. Přestože vůz zahájil sezónu na konci startovního pole, postupně se v průběhu sezóny zlepšoval.[5] V Belgii se Räikkönen umístil na 12. místě před oběma továrními Ferrari. Stejně jako v případě Ferrari SF1000 a dalšího zákazníka Ferrari, kterým byl Haas s vozem VF-20, byly výsledky týmu neustále omezovány nedostatkem výkonu motoru Ferrari.[6] Ve většině závodů jezdil vůz na konci startovního roštu s Haasem a Williamsem.

Pozdější využití

[editovat | editovat zdroj]

Upravený vůz C39 byl použit při testování směsí pneumatik pro sezónu 2022, které se uskutečnilo po Grand Prix Abú Zabí 2021.[7]

Kompletní výsledky ve Formuli 1

[editovat | editovat zdroj]
Legenda k tabulce
Barva Výsledek
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová Odstoupil (Ret)
Červená Nekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá Diskvalifikován (DSQ)
Bílá Nestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle
modrá
Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez
barvy
Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Nezúčastnil se (prázdné)
Označení Význam
Tučnost Pole position
Kurzíva Nejrychlejší kolo
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní index Umístění bodujících jezdců
ve sprintu
Rok Tým Motor Pneumatiky Jezdci 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Body Umístění
2020 Alfa Romeo Racing ORLEN Ferrari P AUT STY HUN GBR 70A ESP BEL ITA TUS RUS EIF POR EMI TUR BHR SKH ABU 8 8. místo
Itálie Antonio Giovinazzi Ret 11 15 17 15 14 12 13 9 14 12 11 9 15 15 14 12
Finsko Kimi Räikkönen 9 14 17 14 17 16 Ret 16 Ret 11 10 15 10 Ret 16 13 16

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Alfa Romeo Racing C39 na anglické Wikipedii.

  1. F1 – 2020 Provisional Entry List. www.fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile, 30 November 2019. Dostupné online [cit. 30 November 2019]. 
  2. KHOROUNZHIY, Valentin. Alfa Romeo F1 team rebranded as Kubica joins in reserve role [online]. 1 January 2020 [cit. 2020-01-01]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 1 January 2020. 
  3. COCH, Mat. Confirmed: F1 cancelled at Australian Grand Prix. www.speedcafe.com. 13 March 2020. Dostupné online [cit. 13 March 2020]. 
  4. Bahrain and Vietnam Grands Prix postponed [online]. 13 March 2020 [cit. 2020-03-13]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 14 March 2020. (anglicky) 
  5. Alfa Romeo encouraged by 'more convincing' Barcelona performance [online]. Liberty Media [cit. 2020-09-14]. Dostupné online. 
  6. Ferrari explains loss in engine performance [online]. ESPN, 17 July 2020 [cit. 2020-09-14]. Dostupné online. 
  7. SOMERFIELD, Matthew. The technology on show in Abu Dhabi F1 testing ahead of new-look 2022 [online]. Motorsport Network, 2021-12-15 [cit. 2021-12-16]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 15 December 2021. (anglicky) 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]