Canadian Vickers Vancouver

Vancouver
Určení	transportní/námořní průzkumný hydroplán
Výrobce	Canadian Vickers
První let	1929
Vyřazeno	1940
Charakter	vyřazen ze služby
Uživatel	Royal Canadian Air Force
Vyrobeno kusů	6
Vyvinuto z typu	Canadian Vickers Varuna
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Canadian Vickers Vancouver byl kanadský transportní a námořní průzkumný létající člun vyráběný v 30. letech 20. století společností Canadian Vickers. Jednalo se o dvoumotorový dvouplošník s křídly o shodném rozpětí. Trup byl celokovové konstrukce a další části byly vyrobeny ze dřeva potaženého plátnem.

Vancouver vznikl jako náhrada typu Varuna pro Royal Canadian Air Force, které požadovalo létající člun pro přepravu mužstva a vybavení pro hašení lesních požárů. Od Varuny se odlišoval trupem vyrobeným z duraluminu a použitím výkonnějších motorů. Stanoviště letecké osádky byla v otevřených tandemových kokpitech před křídlem, kabina pojala šestičlenné hasičské družstvo a jeho vybavení. Royal Canadian Air Force převzalo pět kusů, jeden byl později upraven na pobřežní hlídkový.^[1]

Po vypuknutí druhé světové války stroje Vancouver sloužily u 4. peruti RCAF na hydroplánové základně Jericho Beach Air Station, ale již v roce 1940 z ní byly staženy a po krátkém období používání jako cvičné byly ještě téhož roku zcela vyřazeny ze služby a sešrotovány. Žádosti civilního zájemce o odkoupení jednoho kusu nebylo vyhověno.^[2]

Údaje dle:^[1]

Vancouver I

Jeden prototyp s motorem Armstrong Siddeley Lynx IV.

Vancouver II

Pět sériových transportních strojů s motory Armstrong Siddeley Lynx IVC.

Vancouver IIS/S

Jeden přestavěný stroj s motory Armstrong Siddeley Serval IV

Vancouver IIS/W

Ozbrojený pobřežní průzkumný stroj s motory Wright Whirlwind vzniklý přestavbou z verze Vancouver II.

• Kanada
  • Royal Canadian Air Force

Údaje dle^[1][3]

• Osádka: 9
• Délka: 11,43 m (37 stop a 6 palců)
• Rozpětí křídel: 16,76 m (55 stop)
• Výška: 4,75 m (18 stop a 7 palců)
• Nosná plocha: 71,7 m² (772 čtverečních stop)
• Profil křídla: Clark Y
• Prázdná hmotnost: 2 340 kg (5 159 lb)
• Vzletová hmotnost: 3 450 kg (7 606 lb)
• Pohonná jednotka: 2 × vzduchem chlazený hvězdicový devítiválec Wright Whirlwind J6 pohánějící dvoulisté nestavitelné kovové vrtule
• Výkon pohonné jednotky: 300 hp (220 kW) každý

• Maximální rychlost: 151 km/h (82 uzlů, 94 mph)
• Cestovní rychlost: 138 km/h (75 uzlů, 86 mph)
• Vzletová rychlost: 72 km/h (39 uzlů, 45 mph)
• Praktický dostup: 4 600 m (15 000 stop)
• Stoupavost: 2,87 m/s (565 stop/min)
• Vytrvalost: 4 hod a 30 min^[4]

• 3 × pohyblivý kulomet Lewis ráže 7,7 mm
• 450 kg (1 000 lb) pum

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Canadian Vickers Vancouver na anglické Wikipedii.

• ANDREWS, C.F, 1969. Vickers Aircraft since 1908. New York: Funk & Wagnalls. OCLC: 12071. Kapitola Canadian Vickers Aircraft, s. 489–494. (anglicky) 
• GREY, C.G, 1931. Jane's all the World's Aircraft 1931. London: Sampson Low, Marston & company, ltd. S. 82–84. (anglicky) 
• MOLSON, K.M.; TAYLOR, H.A., 1982. Canadian aircraft since 1909. 1. vyd. Stittsville, Ont.: Canada's Wings. ISBN 0-920002-11-0. S. 198–202. (anglicky) 
• WALKER, R.W.R. Canadian Military Aircraft Serial Numbers: RCAF 901 to 950 [online]. www.rwrwalker.ca, 2005 [cit. 2019-09-23]. Dostupné online. (anglicky) 

• Seznam hydroplánů

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Canadian Vickers Vancouver na Wikimedia Commons
• Canadian Vickers Vancouver na stránkách valka.cz

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.