[go: up one dir, main page]

Vés al contingut

Línia de Nordland

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula d'organitzacióLa Línia de Nordland
lang=ca
Modifica el valor a Wikidata
Dades
TipusFerrocarril
Camp de treballFerrocarril
Història
ReemplaçaJernbaneverket
Creació22 de juliol de 1882
Activitat
ÀmbitNordland, Trøndelag
ServeisTransport de viatgers
Vehicle utilitzatNorske tog Class 92 (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Governança corporativa
Seu 
Gestor/operadorVy Modifica el valor a Wikidata
Entitat matriuGovern de Noruega
Propietat deBane NOR (2017–)
Jernbaneverket (1996–2016) Modifica el valor a Wikidata
Format per
Part derail transport in Norway (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata

La línia de Nordland (o Nordlandsbanen en noruec) és una línia de ferrocarril noruega. Connecta les ciutats de Trondheim i Bodø, a una distància de 729 km. És la línia noruega de tren més llarga i és l'única d'aquest país que travessa el cercle polar àrtic.

El primer tram Trondheim-Hell es va estrenar el 1881. El tram cap a Sunnan seguira el 1905. Al principi de la segona guerra mundial, la línia arribava a Mosjøen.[1]

Des de 1942 nazis van decidir de continuar l'obra i van explotar desenes de milers de presoners de guerra, majoritàriament de Rússia i Iugoslàvia. Molts hi va morir per les condicions de treball inhumanes. Hi ha dos monuments i un museu recordant les víctimes al llarg de la línia. La línia era coneguda com «carretera de sang» (Blodvei) pels presoners.[2] El 1945, el tram Mosjøen-Dunderland era acabat. En aquest moment es van aturar les obres.

El tram cap a Fauske es va inaugurar el 1958 i el darrere tram Fauske-Bodø el 1962. Als anys 1990 el parlament de Noruega va decidir s'ajornar sine die el projecte de perllongar la línia cap a Tromsø.[3] El 2019 la companyia de ferrocarrils va encarregar un nou estudi sobre la prolongació[4] i van concloure que el projecte no era rendible.[5][6]

El ferrocarril travessa la serra de Saltfjellet, que amb 1.751 metres d'altitud màxima és una de les serres més altes de Noruega.

Referències

[modifica]
  1. Hoås, Jan. Hell Sunnanbanen: Nordlandsbanens begynnelse 1905-2005 [El ferrocarril Hell-Sunnan: començament de la Nordlandsban] (en noruec). Jubileumskomite 2005, 2006. 
  2. «Blutweg-Museum [Museu de la carretera de sang]» (en alemany). Nordlandsmuseet. [Consulta: 6 març 2022].
  3. Fjellheim, Skjalg. «Tromsbanen på sporet» (en noruec bokmål), 05-06-2009. [Consulta: 6 març 2022].
  4. Burroughs, David «Norway appoints consultants for Fauske - Tromsø study» (en anglès). International Railway Journal, 21-01-2019 [Consulta: 6 març 2022].
  5. Burroughs, David «Fauske – Tromsø railway not economically viable, study finds» (en anglès). International Railway Journal, 01-07-2019.
  6. «Norway to study new railway to the Arctic Circle» (en anglès). International Railway Journal, 02-03-2022 [Consulta: 6 març 2022].

Enllaços externs

[modifica]