Estació de La Corunya

A Coruña
Informació general
Adreça	Carrer Joaquín Planells s/n
Municipi	La Corunya (Galícia)
Serveis
Propers trens	31412
Operador	Renfe Operadora
Propietari	Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
Nombre vies	6
Nombre andanes	4
Data obertura	1935
Línies i serveis
Regionals	G1, G4
Llarga Distància	Alvia, Trenhotel
43° 21′ N, 8° 25′ O / 43.35°N,8.41°O / 43.35; -8.41
Dades (Edifici)
Construcció	1935
Característiques
Estat d'ús	en funcionament

Línia Trenhotel Galícia
Llegenda Barcelona-Sants Camp de Tarragona Lleida-Pirineus Saragossa-Delicias Tudela de Navarra Castejón de Ebro Logronyo Burgos-Rosa de Lima Palència Lleó Astorga Ponferrada O Barco de Valdeorras A Rúa-Petín San Clodio-Quiroga Monforte de Lemos Sarria Ourense-Empalme Lugo Guillarei Curtis O Porriño Betanzos-Infesta Redondela La Corunya Vigo-Guixar

L'estació de la Corunya, també coneguda com a la Corunya-San Cristovo (en gallec A Coruña-San Cristovo), és l'estació de ferrocarril més important de la ciutat de la Corunya, a Galícia. Aquesta concentra el trànsit de passatgers i l'estació de San Diego les mercaderies. És de caràcter terminal.

L'edifici principal es va construir l'any 1935 i és obra d'Antonio Gascué Echeverría. És d'una arquitectura única en les estacions espanyoles, i fins i tot europees, essent l'única juntament amb la de Hèlsinki, del mateix estil. És una barreja entre racionalisme i de postguerra.

L'estació està situada al carrer Joaquín Planells s/n, al costat de la Ronda d'Outeiro, relativament apartada del centre de la ciutat, encara que ben comunicada en autobús.

El ferrocarril va arribar a la ciutat el 10 d'octubre de 1875 amb la inauguració del tram La Corunya-Lugo de la línia que havia d'unir Palència amb la capital corunyesa.

El 10 de desembre de 2011 es va posar en servei el tram d'Alta Velocitat entre Ourense i la Corunya, pel qual circulen des de llavors trens Avant. Està prevista una remodelació de l'estació arran de l'arribada de l'alta velocitat.

El futur de l'estació està en fase d'estudi, basant-se principalment en les directrius de l'urbanista Joan Busquets. Es pretén agrupar en el mateix edifici l'estació de tren, d'autobusos, taxis i metro lleufer, creant a més un gran parc en superfície, un augment dels serveis, un corredor verd, el soterrament de les vies i fins i tot, donant-se la possibilitat d'un jardí botànic en l'actual platja de vies. El finançament aniria a càrrec de la Xunta de Galícia, Adif, Vialia i el mateix ajuntament, mitjançant la construcció d'habitatges o edificis de serveis entorn del parc i al solar que deixaria lliure l'actual estació d'autobusos.

• Estació d'A Coruña-San Diego
• Estació d'Elviña-Universidade

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Estació de La Corunya

• Informació de l'estació a la web d'Adif