Gran Premi d'Itàlia del 1983
| Nom oficial | LIV Gran Premio d'Italia  |
|---|---|
| Tipus | Gran Premi d'Itàlia |
| Esport | automobilisme |
| Part de | Temporada 1983 de Fórmula 1 |
| Distància de l'esdeveniment | 52 voltes |
| Localització i dates | |
| Localització | Circuit de Monza (Monza) 45° 37′ 14″ N, 9° 17′ 22″ E / 45.620555555556°N,9.2894444444444°E |
| Longitud | 5,793 km |
| Estat | Itàlia |
| Data | 11 setembre 1983 |
| Competició | |
| Primer lloc | Nelson Piquet |
| Pole position | Riccardo Patrese |
| Volta ràpida | Nelson Piquet |
Resultats del Gran Premi d'Itàlia de Fórmula 1 de la temporada 1983 disputat al circuit de Monza l'11 de setembre del 1983.
Resultats
[modifica]| Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Nelson Piquet
|
Brabham - BMW | 52 | 1h 23' 10. 880 | 4 | 9 |
| 2 | 28 |  René Arnoux
|
Ferrari | 52 | + 10.212 s | 3 | 6 |
| 3 | 16 |  Eddie Cheever
|
Renault | 52 | + 18.612 s | 7 | 4 |
| 4 | 27 | Patrick Tambay
|
Ferrari | 52 | + 29.023 s | 2 | 3 |
| 5 | 11 |  Elio de Angelis
|
Lotus - Renault | 52 | + 53.680 s | 8 | 2 |
| 6 | 35 |  Derek Warwick
|
Toleman - Hart | 52 | + 1' 13.348 min. | 12 | 1 |
| 7 | 36 | Bruno Giacomelli
|
Toleman - Hart | 52 | + 1' 33.922 min. | 14 | |
| 8 | 12 | Nigel Mansell
|
Lotus - Renault | 52 | + 1' 36.035 min. | 11 | |
| 9 | 25 | Jean - Pierre Jarier
|
Ligier - Ford | 51 | + 1 Volta | 19 | |
| 10 | 29 |  Marc Surer
|
Arrows - Ford | 51 | + 1 Volta | 20 | |
| 11 | 1 |  Keke Rosberg
|
Williams - Ford | 51 | + 1 Volta | 16 | |
| 12 | 34 |  Johnny Cecotto
|
Theodore - Ford | 50 | + 2 Voltes | 26 | |
| 13 | 33 |  Roberto Guerrero
|
Theodore - Ford | 50 | + 2 Voltes | 21 | |
| Ret | 31 | Corrado Fabi
|
Osella - Alfa Romeo | 45 | Motor | 25 | |
| Ret | 4 | Danny Sullivan
|
Tyrrell - Ford | 44 | Prob. amb el combustible | 22 | |
| Ret | 30 |  Thierry Boutsen
|
Arrows - Ford | 41 | Motor | 18 | |
| Ret | 9 |  Manfred Winkelhock
|
ATS - BMW | 35 | Prob. físics | 9 | |
| Ret | 3 | Michele Alboreto
|
Tyrrell - Ford | 28 | Embragatge | 24 | |
| Ret | 15 | Alain Prost
|
Renault | 26 | Turbo | 5 | |
| Ret | 8 |  Niki Lauda
|
McLaren - TAG | 24 | Part Elèctrica | 13 | |
| Ret | 7 | John Watson
|
McLaren - TAG | 13 | Part Elèctrica | 15 | |
| Ret | 32 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella - Alfa Romeo | 10 | Caixa canvi | 23 | |
| Ret | 23 | Mauro Baldi
|
Alfa Romeo | 4 | Turbo | 10 | |
| Ret | 40 |  Stefan Johansson
|
Spirit - Honda | 4 | Distribuïdor | 17 | |
| Ret | 6 | Riccardo Patrese
|
Brabham - BMW | 2 | Motor | 1 | |
| Ret | 22 | Andrea de Cesaris
|
Alfa Romeo | 2 | Col·lisió | 6 | |
| NVQ | 26 | Raul Boesel
|
Ligier - Ford | ||||
| NVQ | 2 | Jacques Laffite
|
Williams - Ford | ||||
| NVQ | 17 | Kenny Acheson
|
RAM - Ford |
Altres
[modifica]- Pole: Riccardo Patrese 1' 29. 122
- Volta ràpida: Nelson Piquet 1' 34. 431 (a la volta 20)
Referències
[modifica]- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 21 abril 2010].
| Cursa anterior: Gran Premi dels Països Baixos del 1983 |
FIA 1983 Campionat del Món |
Cursa Següent: Gran Premi d'Europa del 1983 |
| Anterior G.P.: Gran Premi d'Itàlia del 1982 |
Gran Premi d'Itàlia | Pròxim G.P.: Gran Premi d'Itàlia del 1984 |
