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藍夢之星

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停靠在勒威克的藍夢之星
歷史
船名
  • 2001–2004: Olympia Explorer
  • 2004–2015: Explorer
  • 2015–2016: Celestyal Odyssey
  • 2016–2020: Glory Sea
  • 2020–: 藍夢之星
使用者
船籍港
建造方 布洛姆+福斯, 漢堡
船廠編號 962
下水日期 2000年5月19日
完工日期 2001
首航日期 2001
啟用 2001
標識
目前狀態 截至2024年 (2024-Missing required parameter 1=month!)為止仍現役中
技術數據
船型 遊輪
噸位 24,318 GT英語gross tonnage[1]
船長 180米(590英尺7英寸)[2]
型寬 25米(82英尺0英寸)[2] or 26米(84英尺)
吃水 7.3米(24英尺)
甲板 7 (一共), 6 (乘客)
動力來源 4 × 瓦錫蘭 9L46C, 45,360 bhp(33,820 kW) (11,340 bhp, 8,460 kW) [3]
船速 30節(56公里每小時;35英里每小時)
載重 836 乘客

藍夢之星是一艘利比里亞客輪。該船於2001年建造,建設方是布洛姆+福斯,建造地點位於德國

2019年3月,由於船東拖欠船員工資,該船被扣押,並於2020年被賣給藍夢國際郵輪。[4]

2023年8月11日傍晚6點,藍夢之星從上海吳淞口國際郵輪港出發。這是時隔三年後,中國大陸首艘啟航的國際郵輪。此前國際郵輪業務因新冠疫情停擺[5][6]

2023年8月31日,藍夢之星抵達濟州島。這是時隔6年多首艘在韓國靠泊的中國郵輪。2017年薩德入韓問題發酵後,中國一度暫停中國郵輪停靠韓國。[7]

參考文獻

[編輯]
  1. ^ Explorer (9183518). Equasis. 法國交通部. [28 January 2013]. 
  2. ^ 2.0 2.1 Vessel's Details. Explorer. 
  3. ^ Explorer. [2024-06-05]. (原始內容存檔於2012-10-16). 
  4. ^ Boonzaler, Jonathan. CDB Financial Leasing buys former Carnival Corp ship on behalf of Chinese cruise operator. Tradewinds (London). 16 January 2024 [19 January 2024]. (原始內容存檔於19 January 2024). 
  5. ^ 疫後首條國際郵輪航線恢復 「藍夢之星」上海啟航. 星島日報. 2023-08-12 [2024-06-05]. (原始內容存檔於2024-06-05) (中文). 
  6. ^ China's first international cruise sets sail after group travel relaxation. Reuters. 15 August 2023 [19 January 2024]. (原始內容存檔於12 August 2023). 
  7. ^ 逾6年来首艘中国邮轮 “蓝梦之星”号抵达韩国. 中國報 China Press. 2023-08-31 [2024-06-05]. (原始內容存檔於2024-06-05) (中文).