北巽站
北巽站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 1號出入口(2008年6月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 北巽 – きたたつみ – Kita-Tatsumi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本大阪府大阪市生野區巽東一丁目1番39號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°39′10.74″N 135°33′17.86″E / 34.6529833°N 135.5549611°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2線 島式月台 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1981年12月2日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日6,615人次（不含下車乘客） 2016年 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日13,164人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
北巽站（日语：北巽駅／きたたつみえき Kita-Tatsumi eki */?）是位於日本大阪府大阪市生野區巽東一，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）千日前線的鐵路車站。車站編號是S23。
車站構造
[编辑]本站為島式月台1面2線的地下車站。地下一樓為車站大廳，地下二樓則為月台。[1]
月台配置
[编辑]| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 |  千日前線
|
南巽方向 |
| 2 | 鶴橋、難波、阿波座、野田阪神方向 |
利用狀況
[编辑]2018年度1日平均上下車人次為13,871人（上車人次：6,942人，下車人次：6,929人）[2]。
| 年度 | 調查日 | 上車人次 | 下車人次 | 上下車人次 |
|---|---|---|---|---|
| 1985年 | 11月12日 | 4,921 | 4,878 | 9,799 |
| 1987年 | 11月10日 | 5,261 | 5,184 | 10,445 |
| 1990年 | 11月6日 | 5,811 | 5,467 | 11,278 |
| 1995年 | [注 1]2月15日 | 5,276 | 5,051 | 10,327 |
| 1998年 | 11月10日 | 5,043 | 5,303 | 10,346 |
| 2007年 | 11月13日 | 6,046 | 6,060 | 12,106 |
| 2008年 | 11月11日 | 6,183 | 6,134 | 12,317 |
| 2009年 | 11月10日 | 6,005 | 5,879 | 11,884 |
| 2010年 | 11月9日 | 6,084 | 6,080 | 12,164 |
| 2011年 | 11月8日 | 6,292 | 6,255 | 12,547 |
| 2012年 | 11月13日 | 6,235 | 6,252 | 12,487 |
| 2013年 | 11月19日 | 6,298 | 6,273 | 12,571 |
| 2014年 | 11月11日 | 6,367 | 6,322 | 12,689 |
| 2015年 | 11月17日 | 6,532 | 6,507 | 13,039 |
| 2016年 | 11月8日 | 6,615 | 6,549 | 13,164 |
| 2017年 | 11月14日 | 6,770 | 6,819 | 13,589 |
| 2018年 | 11月13日 | 6,942 | 6,929 | 13,871 |
相鄰車站
[编辑]相關條目
[编辑]註釋
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 1963-, Ishimoto, Ryūichi,; 1963-, 石本, 隆一,. Ōsaka no chikatetsu : Sōgyōki kara genzai madeno zensharyō zenrosen o shōsai kaisetsu. 大阪の地下鉄 -創業期から現在までの全車両・全路線を詳細解説. 産調出版. 1999 [2017-07-30]. ISBN 4882822067. OCLC 675708984. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 路線別乗降人員（2018年11月13日 交通調査）PDF - Osaka Metro
外部連結
[编辑]- 車站Guide：北巽站 - Osaka Metro
