Dziurawa droga będzie gładka jak stół
6 lipca 2022
(120 opinii)
Z Wrzeszcza na plażę jak po gładkim stole
19 października 2024, godz. 12:00
-
Remont nawierzchni na najbardziej wyeksploatowanych odcinkach drogi wzdłuż al. Hallera trwał 6 tygodni i kosztował ok. 1 mln zł.
fot. GZDiZ
" class="photoMarker__link" data-filter-brightness="brightness--100"> -
Remont nawierzchni na najbardziej wyeksploatowanych odcinkach drogi wzdłuż al. Hallera trwał 6 tygodni i kosztował ok. 1 mln zł.
fot. GZDiZ
" class="photoMarker__link" data-filter-brightness="brightness--100">
-
Remont nawierzchni na najbardziej wyeksploatowanych odcinkach drogi wzdłuż al. Hallera trwał 6 tygodni i kosztował ok. 1 mln zł.
fot. GZDiZ
" class="photoMarker__link" data-filter-brightness="brightness--100">
-
Remont nawierzchni na najbardziej wyeksploatowanych odcinkach drogi wzdłuż al. Hallera trwał 6 tygodni i kosztował ok. 1 mln zł.
fot. GZDiZ
" class="photoMarker__link" data-filter-brightness="brightness--100">
4
Zakończyły się prace remontowe jednej z najpopularniejszych dróg rowerowych w Gdańsku. Na 4,5-km odcinku wzdłuż al. Hallera, łączącej Wrzeszcz z pasem nadmorskim, wymieniono nawierzchnię. To nie koniec jesiennych inwestycji rowerowych. Trwają prace przy wyniesionym przejściu i przejeździe na Marynarki Polskiej. Wkrótce rowerzyści komfortowo będą też mogli przejechać przez Podwale Grodzkie
i al. Rzeczypospolitej
, gdzie trwa budowa naziemnych przejść.
Nowa nawierzchnia - inaczej, niż to miało miejsce wiosną w pasie nadmorskim, gdzie wymieniono cały odcinek z Brzeźna do Jelitkowa - pojawiła się na najbardziej wysłużonych odcinkach. Nie zmienia to faktu, że przejazd między plażą w Brzeźnie a Operą Bałtycką stał się o wiele bardziej komfortowy.
Trwają przygotowania do Velo City
Remont drogi wzdłuż Hallera to niejedyna inwestycja mająca poprawić wygodę i bezpieczeństwo rowerzystów. Trwają też prace przy wyniesionym przejściu i przejeździe rowerowym na skrzyżowaniu Marynarki Polskiej z Narwicką.
To czarny punkt kolizji i niebezpiecznych sytuacji, do jakich dochodzi w tym ruchliwym miejscu. Jest tak z kilku powodów. Czasem winni są rozpędzeni rowerzyści zjeżdżający z wiaduktu w kierunku Nowego Portu, a czasem duży ruch samochodów ciężarowych i osobowych, a także brak sygnalizacji świetlnej. Wyniesione przejście wraz z przejazdem rowerowym ma temu zapobiegać, a przynajmniej zminimalizować ryzyko kolizji.
Obie inwestycje - wymiana nawierzchni wzdłuż Hallera i wyniesiony przejazd na Narwickiej - są etapem przygotowań Gdańska do organizacji przyszłorocznej edycji konferencji rowerowej Velo City.
Koszt wymiany nawierzchni na 4,5-km odcinku drogi rowerowej wyniósł ok. 1 mln zł.
Rowerzyści skorzystają na nowych przejściach
Wkrótce rowerzyści komfortowo będą też mogli przejechać przez Podwale Grodzkie
Miasto przygotowuje się też do budowy pierwszej ekostrady rowerowej. Ma ona powstać na Armii Krajowej. Prace przy jej powstaniu rozpoczną się w marcu przyszłego roku.
Remont i zwężenie Armii Krajowej. Trasą W-Z pojadą rowerzyści
Miejsca
Zobacz także
Kolejny fragment Hallera przejdzie remont
27 grudnia 2021
(161 opinii)
Nowe skrzyżowanie na al. Hallera
19 lipca 2021
(151 opinii)
Opinie wybrane
-
2024-10-19 12:15
No dobrze, ale (17)
Fajnie, że została wyremontowana ale wg mnie trochę szkoda na to kasy. Dlaczego? Ponieważ są ścieżki dużo ważniejsze i pilniejsze do zbudowania, które nie istnieją a są zapowiadane od lat! Flagowym przykładem jest ścieżka na Kołobrzeskiej między Chłopską, a Grunwaldzka. Jest to chyba najpilniejszą inwestycja od lat, gdyż ruch tam jest ogromny a potrzeba najwyższa i tym się miasto niech w końcu zajmie, a nie pociesza nas jakimiś remontami które niewiele tu wnoszą. My chcemy nowych sciezek
- 144 27
-
2024-10-21 11:35
nakłady na poprawę warunków korzystania z rowerów w mieście (1)
prowadzące do wzrostu skali korzystania z rowerów w mieście cechują się najwyższymi wskaźnikami produktywności wśród wszelkich nakładów na remonty, przebudowy czy inwestycje w infrastrukturę komunikacyjną miasta. W dobrze zarządzanych miastach dużo większą uwagę przywiązuje się do prac związanych z utrzymaniem istniejącej sieci drogowej (w tym dróg
prowadzące do wzrostu skali korzystania z rowerów w mieście cechują się najwyższymi wskaźnikami produktywności wśród wszelkich nakładów na remonty, przebudowy czy inwestycje w infrastrukturę komunikacyjną miasta. W dobrze zarządzanych miastach dużo większą uwagę przywiązuje się do prac związanych z utrzymaniem istniejącej sieci drogowej (w tym dróg dla rowerów) niż na rozbudowę sieci drogowej, która w żadnej aglomeracji świata nie przyniosła poprawy jakości systemu komunikacyjnego ani nie przyczyniła się do redukcji zjawisk kongestii drogowej (zakorkowania sieci ulicznej nadmiarem samochodów).
- 0 1
-
2024-10-22 12:38
oto urzędnicza odpowiedź nie na to pytanie
on nie chciał jeszcze więcej dróg dla fur
tylko chciał nowych ddr'ów
i naprawy istniejących
ja tam daję radę na Kołobrzeskiej, ale jestem stary desperat
wielu jednak się tam boi
a np. ja nigdy nie zaakceptuję konieczności polatywania ze strony na stronę
i jak infra będzie mnie do tego usiłowała zmuszać - złamię prawo
niestety urzędnika za to nie ukarzą, bezkarność urzędnicza kwitnie- 1 0
-
2024-10-21 09:15
Drogi dziurawe (1)
Niema nowych ulic mimo budowania osiedli ,ale na rower znalazła się kasa ?jak wybieracie tak macie.
- 1 7
-
2024-10-22 12:39
ale to nieprawda że całe drogi, tylko pobocze, więc rowerzyści bezpieczniej pojadą środeczkiem
"claim the line"- 1 0
-
2024-10-21 08:50
Im gorsze decyzję finansowe, tym lepiej dla banku :)
- 1 1
-
2024-10-20 13:04
taki szczegół
wyniesione przejście i przejazd na Marynarki Polskiej to za rok dzięki tirom i innym ciężkim pojazdom będzie do kapitalnego remontu
- 1 1
-
2024-10-20 09:51
Juz bez przesady (3)
Dojedz sobie ten 1km do Pomorskiej i masz tam drogę rowerową elegancką.
A jak jesteś taki leniwy to jedź wzdłuż Śląską i Arkońską tam jest mały ruch.- 3 14
-
2024-10-21 10:04
To może zamknąć Kołobrzeską
Wszyscy niech sobie dojeżdżają do Pomorskiej.
- 5 0
-
2024-10-20 20:03
Przy okazji -nie budujmy też portu w Świnoujściu i cpk (1)
Przecież kawałek dalej na zachód to już jest. Co, tacy leniwi jesteście
- 10 0
-
2024-10-21 09:48
Ale będzie ścieżka rowerowa do nieistniejącego CPK
I o to chodzi a ci Prezesi z Żarnowca oddali już pensje ? Pobierali przez lata.
- 0 0
-
2024-10-19 21:46
Popieram
Dokładnie, rowerzyści, hulajnogi i piesi na jednym chodniku (plus zaparkowane fury). Nie jest tam bezpiecznie i do tego zwężenie przed pasami do Auchan po minięciu Lidla.
- 12 2
-
2024-10-19 14:10
(1)
Na bażyńskiego olano ruch rowerowy, Gdańsk nie jest miastem rowerowym, tylko ściema
- 9 9
-
2024-10-20 20:04
Dobry temat poruszyłeś.
Moim zdaniem raz jest, a raz nie jest. I przez to że nie może się zdecydować nie jeździ się tu dobrze ani rowerem, ani autem, ani komunikacją.
- 2 2
-
2024-10-19 12:47
(3)
Mam sposób na tę Kołobrzeską, jazda bliżej środka prawym pasem.
Rowerzyści, więcej odwagi.- 8 12
-
2024-10-19 16:42
niby tak ale ta jezdnia jest w takim stanie...
- 7 3
-
2024-10-19 14:10
(1)
Głupota przy tym ruchu i nierównościach jezdni
- 10 5
-
2024-10-22 08:23
krzywy jest głównie rynsztok
przy prawym brzegu
dalej, bliżej środka, jest równiutko
a fury i tak czasem stoją, mozna między nimi, slalomem- 0 0
-
2024-10-19 12:08
Elegancko (5)
To co powinno być kolejnym priorytetem to droga rowerowa przy Kartuskiej od Łostowickiej do Adamowicza i dalej do Myśliwskiej. Mnóstwo rowerzystów i łagodny podjazd w porównaniu do Moreny. Trzeba coś zrobić z Podwalem, ścieżka jest tylko na odcinku Łąkowa - Chmielna, to jest do ogarnięcia na już. Kolejnym miejscem gdzie powinna się pojawić ścieżka
To co powinno być kolejnym priorytetem to droga rowerowa przy Kartuskiej od Łostowickiej do Adamowicza i dalej do Myśliwskiej. Mnóstwo rowerzystów i łagodny podjazd w porównaniu do Moreny. Trzeba coś zrobić z Podwalem, ścieżka jest tylko na odcinku Łąkowa - Chmielna, to jest do ogarnięcia na już. Kolejnym miejscem gdzie powinna się pojawić ścieżka to Toruńska, cała ta ulica jest do remontu, jest bardzo szeroka, spokojnie zmieści się tam normalna ścieżka. Jej przedłużenie powinno docierać aż do ulicy Łanowej na Olszynce . W celu zapewnienia równej trasy bez bruku. Kolejnym krokiem powinno być ucywilizowanie ścieżki wzdłuż traktu, która jest za wąska.
- 70 25
-
2024-10-21 10:33
Wszędzie powinny być takie nowe i gładkie
A nie wpychanie ludzi na ulicę z wymalowanym pasem!!
- 1 0
-
2024-10-19 14:21
Możemy być pewni że Ola nic z tego nie zrobi niestety
- 7 5
-
2024-10-19 12:18
Zgadza sie (2)
Ale większość miejsc które wymieniasz ma znikomy ruch rowerowy. Numer 1 w Gdańsku teraz to ścieżka na Kołobrzeskiej, której nie ma, a którą dziennie przejeżdża tyle rowerów co we wszystkich miejscach które wymieniłeś razem wziętych
- 4 13
-
2024-10-19 15:28
A jak ma być ruch na podwalu jak to jest ścieżka znikąd do nikąd?
- 11 1
-
2024-10-19 14:22
A jaki ma mieć jak są takie warunki ? Zbuduj a rowerzyści się pojawia, kołobrzeska jasne powinna być zrobiona
- 11 2
-
2024-10-19 15:19
Droga rowerowa na Hallera (8)
Ta droga nie była najgorsza za wyjątkiem krótkich odcinków.Po co aż 4,5 km?
Wolałbym jeździć bezpiecznie wzdłuż Słowackiego ścieżką poza barierką.- 57 14
-
2024-10-21 10:38
Ale właśnie wyremontowano tylko odcinki
Nie zastąpili nawierzchni na całej długości, tylko robili odcinkami, tam gdzie naprawdę było niefajnie. O dziwo, przejścia między starą a nową nawierzchnią są całkiem OK.
- 0 0
-
2024-10-21 09:27
ale niech teraz
wymalują przejścia dla pieszych.
- 0 1
-
2024-10-19 19:06
(5)
nie wspominając już o Spacerowej i braku kładki/kładek nad obwodnicą - Gdańsk w porównaniu z innymi polskimi miastami to miasto nie przyjazne rowerzystom z beznadziejną komunikacją miejską
- 8 3
-
2024-10-19 20:10
Spacerową (4)
Śmiga się elegancko :)
- 2 1
-
2024-10-20 08:23
Ale tylko w getrach.
- 3 3
-
2024-10-20 08:00
Elegancko, ale niebezpiecznie (1)
Nawet gdy śmigam 40 km/h z górki to i tak wyprzedzają na wlos
- 1 1
-
2024-10-22 12:42
fakt
spacerowej można by co najmniej domalować więcej sierżantów,
ale pod górę zrobić śmieszkę choćby i półmetrową, byle była- 1 0
-
2024-10-19 23:46
Rozrywkowo? Jak najbardziej.
Ale jak chcesz się przemieścić i nie walić potem na koniec, już tak fajnie nie jest.
- 1 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Najnowsze
Przetarg na obwodnicę Witomina zaskarżony
4 listopada 2024
(56 opinii)
Taxi uciekało po chodniku
4 listopada 2024
(98 opinii)
Nowy sprzęt dla strażaków i pogotowia
4 listopada 2024
(15 opinii)
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(231 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
Turystyka rowerowa
Można spać w lesie pod pewnym warunkiem
14 sierpnia 2024
(110 opinii)
Nie lubisz tłoku? Poszukaj jezior w okolicy
23 czerwca 2024
(178 opinii)
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)