[go: up one dir, main page]

"Gdansk Express" dołączył do floty niemieckiego armatora

Wioletta Kakowska-Mehring
2 listopada 2024, godz. 09:00 
Opinie (166)

Ma prawie 400 m długości, 61 m szerokości, a jego ładowność to 23 660 TEU i właśnie otrzymał imię "Gdansk Express". W południowokoreańskiej stoczni ochrzczono kontenerowiec zbudowany dla niemieckiego armatora Hapag Lloyd. Matką chrzestną została europosłanka Magdalena Adamowicz.



Nowy kontenerowiec został zbudowany w stoczni Hanwha Ocean Shipyards w Geoje w Korei Południowej. Należy do serii 12 statków zapoczątkowanej przez "Berlin Express", przekazany do eksploatacji przez koreańską stocznię w czerwcu 2023 roku. W ub. roku powstał jeszcze Manila Express i Hanoi Express, a w tym roku Busan Express, Singapore Express, Damietta Express, Hamburg Express, Bangkok Express oraz właśnie "Gdansk Express". Z kolei w 2025 r. powstanie Rotterdam Express, Genova Express i Wilhelmshaven Express.

Powstaje kontenerowiec Powstaje kontenerowiec "Gdansk Ekspress"

- Jednostki z tej serii pracują już lub są przeznaczone na linię łączącą Daleki Wschód z Europą - serwis FE3 z rotacją Ningbo - Xiamen - Kaohsiung - Yantian - Hongkong - Singapur - Rotterdam i Hamburg. Statek jest wyposażony w napęd dwupaliwowy, zasilany skroplonym gazem ziemnym, a docelowo biometanem lub e-metanolem - poinformował portalmorski.pl.

- Z ładownością 23,6 tys. TEU, podobnie jak siostrzane statki, Gdansk Express ma 400 metrów długości i 61 metrów szerokości. Jest jednym z największych kontenerowców w naszej flocie i jednym z największych na świecie. Z dumą będzie pływał w naszej relacji FE3 - napisała na profilu LinkedIn Donya Amer, członkini zarządu, dyrektor ds. IT i zasobów ludzkich Hapag Lloyd.
Swoją służbę "Gdansk Express" rozpocznie w Ningbo, a stamtąd statek popłynie do Xiamen, Kaohsiung, Yantian, Singapuru, Rotterdamu i wreszcie do swojego portu macierzystego w Hamburgu, gdzie spodziewany jest na początku stycznia 2025 roku. Po Hamburgu na trasie statku będą Antwerpia, Southampton, Algeciras, Singapur, Yantian i Hongkong.


Przypomnijmy, że nazwy trójmiejskich miast nie po raz pierwszy nadawano statkom. We flocie PŻM są masowce "Gdynia" oraz "Sopot". Jest też statek HMM Gdańsk należący do południowokoreańskiego armatora. Z kolei na początku grudnia ub. roku Port Gdańsk odwiedził nowy kontenerowiec armatora z Hongkongu OOCL, któremu nadano imię "Gdynia". Kolos ma prawie 400 m długości, 61,30 m szerokości, a jego ładowność to 24 188 TEU.

Miejsca

Opinie wybrane

Wszystkie opinie (166)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Ludzie biznesu

Grzegorz Słupski

Od 1995 roku prezes zarządu ARGO w Gdańsku. Jest doktorem nauk ekonomicznych, stopień uzyskany na Uniwersytecie Gdańskim; wcześniej studiował matematykę i ekonomię na Uniwersytecie Gdańskim. Był nauczycielem akademickim na Uniwersytecie Gdańskim, wykładowcą wielu przedmiotów z zakresu ekonomiki usług, handlu, reklamy. ARGO jest firmą handlową działającą w Polsce i Europie Środkowo - Wschodniej od 1990 roku. Działalność handlową firma rozpoczęła w 1991 roku, początkowo jako Biuro Handlu...