[go: up one dir, main page]
Jump to content

БЙД Ауто

From Vikipediya
БЙД Ауто Cо., Лтд.
Тури аутомобиле мануфаcтурер, бизнес ва cар бранд
Тармоғи Автомобилсозлик саноати
Эгаси БЙД Cо Лтд
Қачон асос солинган 2003, 17-йил аввал
Асосчи(лари) Ван Чуанфу
Маҳсулот(лар)и Автомобиллар, автобуслар, юк автомобиллари, каралар ва электротранспорт воситалари
Айланма даромади РМБ 102.65 Биллион (2017)[1]
Вебсайти бйдауто.cом.cн (Чинесе)
бйд.cом (Энглиш)

БЙД Ауто Cо, Лтд — Хитойнинг БЙД Cо Лтд корпорациясининг таркибига кирувчи компания бўлиб,[2] Шаанхи провинсияси, Сиан шаҳрида жойлашган.[3] У 2003-йил январ ойида, БЙД Cомпанй томонидан 2002-йилда Цинчуан автомобил компаниясини сотиб олганидан кейин ташкил топган.[4][5] Корхонада автомобиллар, автобуслар, электр велосипедлар, каралар, қайта зарядланувчи батареялар ва юк машиналари ишлаб чиқарилади. Автомобилларнинг ҳозирги модел қаторига электр транспорт воситалари, плагин гибридлари ва бензин билан ишлайдиган транспорт воситалари киради.

Даимлер АГ билан қўшма корхонаси мавжуд бўлиб Денза бренди остида ҳашаматли электр автомобилларини ишлаб чиқаради.

Ландскрона (Швеция) терминалидаги электр автобус

Тарих

Кейинчалик БЙД сифатида сотилган Қинчуан ҚCЖ7081 Флер
2009 Марказий Хитой юқори технологиялар ярмаркасида БЙД стенд Шенчжен

БЙД Ауто 2003-йил январ ойида БЙД Cомпанй томонидан 2002-йилда Қинчуан автомобил компаниясини сотиб олганидан кейин ташкил топган. Даставвал, компания Қинчуан бренди остида автомобиллар ишлаб чиқарган..[6] Қинчуан компанияси 1987-йилдан бери автомобиллар ишлаб чиқаради. Унинг биринчи модели — 0.5л ҳажмли двигателга эга бўлган ҚЖC7050 автомобили.[7] БЙД Қинчуани сотиб олиш пайтида, ҚCЖ7181 Флер ишлаб чиқаришда эди, 2005-йилдан бошлаб „БЙД Флер“ номига ўзгартирилди.

2008-йилда БЙД Ф3 ихчам седанининг плагин гибрид версияси тақдим этилди.[8] 2009-йилда жами сотувлар 448,4 мингтани ташкил этди.[9] Худди шу-йили БЙД ўз автомобилларини Африка, Жанубий Америка ва Яқин Шарққа экспорт қила бошлади, бу ерда машиналар сифат бўйича эмас, балки нарх бўйича рақобатлашди.[10]

2012-йилда Шензҳен шаҳар ҳокимияти такси сифатида фойдаланиш учун 500 БЙД Э6 русумли автомашиналарни сотиб олди.[11] 2013-йилда Хитойда жами компаниянинг 506,189та енгил автомобили сотилган бўлиб, бу савдо бўйича ўнинчи ўринни эгаллайди.[12]

2013-йилда, БЙД компанияси 2013-йилнинг „Тҳе Топ Cраш Фаcилитй“ мукофотига сазовор бўлди.[13]

2014-йилда БЙД Қин гибриди жами 14 747 та сотувга эришди (Лотин Америкасида нисбатан кам миқдордаги сотувлар),[14][15] 2015-йилда Қин савдоси 31,898[16] гача кўтарилди. Қин Хитойда энг кўп сотиладиган 88-седан эди.[17] 2016-йилда БЙД Танг гибридли кроссоверининг сотув кўрсаткичи 31,405 та эди, Қин компакт седанининг плагин гибрид версияси 21,868 та сотувга эга эди ва БЙД э6 электромобили 20,605 та сотувга эга эди.[18] 2016-йилда Қин моделларининг умумий сотуви 68 655 та машина эди.[19]

АҚШнинг Лос-Анжелесдаги бош қароргоҳи

2015-йилда компания Бразилияда электр автомобиллари ва автобуслар ишлаб чиқарадиган заводларни очишни режалаштирган эди.[20] 2015-йил июл ойида Украинадаги уруш ва Россия валютасининг пасайиши сабабли Россияга экспорт тўхтатилди.[21] БЙД автоуловлар томонидан ишлаб чиқарилган энгил автоуловли электр транспорт воситаларининг энг кўп сотиладиган маркаси (плагин гибридлари ва аккумуляторли электр машиналар учун биргаликда сотув),[22] 61,772 йўловчи транспорт воситаси билан сотилган, асосан плагин гибридлари.[23] БЙД 2016-йилда дунёдаги энг кўп сотиладиган плагин ишлаб чиқарувчи автомобил ишлаб чиқарувчиси сифатида давом этди, 100000 донадан кўпроқ сотилди, бу 2015-йилга нисбатан 64 % га кўп. БЙД 2016-йилда Хитойда 100 000 дан ортиқ электромобилларни сотди. БЙД Танг 2016-йилда 31,405 дона сотуви билан Хитойдаги энг кўп сотилган плагинли машина эди.

БЙД 2015 ЖД Поwеръс Қуалитй Студй-нинг энг яхши рейтингларига эришди.[24]

2016-йил сентабр ойида компания плагинли автомобилларнинг учинчи йирик ишлаб чиқарувчисига айланди, 2008-йилдан бери жами 161000 та плагинли автомобиллар ишлаб чиқарилди.[25] Шунингдек, 2016-йил сентабр ойида компания Пекинда ишлатилиши мумкин бўлган бир қатор электр санитария юк машиналарини тақдим этди.[26]

2017-йилдан бери БЙДга Хитой ҳукумати томонидан берилган субсидияларнинг камайиши салбий таъсир кўрсатди.[27][28][29][30]

Ўзбекистонда

2023-йил 23 январ куни УзАуто ва БЙД компаниялари расман Ўзбекистонда янги энергия манбаларида ҳаракатланувчи автомобилларни ишлаб чиқариш ва сотиш билан шуғулланувчи „БЙД Узбекистан Фаcторй“ МЧЖ Қўшма Корхонасини рўйхатдан ўтказилди[31].

„БЙД Узбекистан Фаcторй“ компанияси БЙД компаниясининг Хитой ҳудудидан ташқаридаги илк ҳамкорлик лойиҳаси ҳисобланади. Қўшма корхона Ўзбекистонга янги БЙД автомобилларини етказиб бериш, ишлаб чиқариш ва сотиш билан шуғулланади. Кейинчалик Ўзбекистонда БЙД автомобилларини маҳаллийлаштириш мақсадида ишлаб чиқаришга мўлжалланган тўлиқ сикл ишга туширилади.

„БЙД Узбекистан Фаcторй“ электромобиллардан ташқари, Ўзбекистон бозорига БЙД бренди остидаги энг машҳурлардан ҳисобланган Плуг-ин (ПҲЕВ) гибрид электромобилларини ҳам олиб кирмоқчи. Бу турдаги автомобиллар битта заряд ва заправка билан 1 000 километрдан ортиқ масофага юра олади.

Маҳсулотлар

Собиқ моделлар

  • БЙД Ф0 супермини (бензинли двигател)
  • БЙД Ф3-Р ихчам хетчбек
  • БЙД Ф6 ўрта ўлчамдаги седан
  • БЙД Флер шаҳар автомобили (2003-2008)
  • БЙД Г3 ихчам седан
  • БЙД Г3-Р ихчам хетчбек
  • БЙД Г5 ихчам седан, БЙД Г3 седанининг вориси
  • БЙД Г6 ўрта ўлчамли седан
  • БЙД Л3 (ёки Неw Ф3)[32] — ихчам седан
  • БЙД М6 МПВ
  • БЙД С6 кроссовери
  • БЙД С7 кроссовери
  • БЙД С8

Амалдаги автомобиллар

  • Ф0 (электр транспорт воситаси) асосида ишлаб чиқарилган БЙД э1 шаҳар электромобили
  • БЙД э2 ихчам хетчбек (электр транспорт воситаси)
  • БЙД э3 ихчам седан (электр транспорт воситаси)
  • БЙД э5 ўрта седан (электр транспорт воситаси)
  • БЙД э6 ихчам МПВ (электр транспорт воситаси)
  • БЙД Ҳан ўрта катталикдаги спорт седан (плагин гибрид / электр транспорт воситаси)
  • БЙД Ф3 ихчам седан (бензинли двигател)
  • БЙД Ф5 Суруи ихчам седан (бензинли двигател)
  • БЙД Қин ихчам седан (бензинли двигател / плагин гибрид / электр транспорт воситаси)
  • Юан (электр транспорт воситаси) асосида ишлаб чиқарилган БЙД С2 мини-кроссовери
  • БЙД Сонг ихчам кроссовери (бензинли двигател / плагин гибрид / электр транспорт воситаси)
  • БЙД Сонг Мах МПВ (бензинли двигател / плагин гибрид / электр транспорт воситаси)
  • БЙД Танг ўрта ўлчамли кроссовер (бензинли двигател / плагин гибрид / электр транспорт воситаси)
  • БЙД Юан мини-кроссовер (электр транспорт воситаси)
  • БЙД Қин
    БЙД Қин
  • БЙД Танг
    БЙД Танг
  • БЙД қўшиғи
    БЙД қўшиғи
  • БЙД Юан
    БЙД Юан
  • БЙД э2
    БЙД э2

Амалдаги транзит автобуслар

БЙД К8А, К9ФЕ, C9, C8, К6, Т8СА, Т3
  • БЙД К6 электр автобуси (7м / 23)   фт)[33]
  • БЙД К7 электр автобуси (8м / 26)   фт)
  • БЙД К8 электр автобуси (10,5м / 35)   фт)
  • БЙД К9 электр автобуси (12м / 40)   фт)
  • БЙД К10 электр автобуси (икки қаватли, 10м / 32   фт)
  • БЙД К11 электр автобуси (18м / 60)   фт)

Амалдаги туристик автобуслар

БЙД C9
  • БЙД C6 электр туристик автобуси (7м / 23)   фт)[33]
  • БЙД C8 электр туристик автобуси (10.5м / 35)   фт)
  • БЙД C9 электр туристик автобуси (12м / 40)   фт)
  • БЙД C10 электр туристик автобуси (14м / 45)   фт)

Ҳозирги фургонлар

  • БЙД Т3 (тижорат электр микроавтобуси)[34]
  • БЙД Cласс 6 электр фургони[35]

Ҳозирги юк машиналари

  • БЙД Т5 (5-синф электр юк машинаси)[36]
  • БЙД Т7 (6-синф электр юк машинаси)
  • БЙД Т9 (8-синф электр юк машинаси)
  • БЙД Қ1М (Синф 8 Терминал трактори)[37][38]

БЙД Дизайн маркази

2019-йилда БЙД ўзининг глобал дизайн марказини очди, унга Ауди, Феррари ва Мерcедес-Бенз саноат фахрийлари жамоаси раҳбарлик қилади. Жамоа этакчиси — Волфганг Эггер. Автомобил ишлаб чиқарувчиси ўзининг янги Э-СЕЭД ГТ автомобилини 2019-йил апрел ойида бўлиб ўтадиган Ауто Шанхай саноат кўргазмасида янги дизайнерлар гуруҳининг биринчи қўшма саъй-ҳаракатларини намойиш этди. Футуристик дизайн концепцияси Хитой аждарининг нозик чизиқларини акс эттиради ва компания келажакдаги моделларда кўпроқ Хитой маданий белгиларини акс эттиришни режалаштирмоқда.[39]

Албуқуэрқуэ автобусига оид даъво ҳал қилинди

2018-йил декабр ойида Албуқуэрқуэ кенгаши БЙД-ни „эшиклар очилган мурват, ўз-ўзидан очиладиган эшиклар ва батареялар диапазони билан боғлиқ муаммолар“ учун судга берди.[40] БЙД шаҳарнинг даъволарини муҳокама қилди ва шаҳар ҳокими Тим Келлернинг „ёлғон ва нотўғри маълумотлар“ ҳақида баҳслашди.[41] Даъво аризаси пулни алмаштирмасдан ҳал қилинди. Қўшма баёнот 2019-йил май ойида чиқарилди.[42]

Имкониятлар

Корхоналар Сиан шаҳридаги иккита ишлаб чиқариш заводи, Шензҳен шаҳридаги илмий-тадқиқот маркази ва Шензҳендаги ишлаб чиқариш заводи (БЙД Cо Лтд штаб-квартираси), Чангша шаҳридаги ишлаб чиқариш заводи, Шаогуан шаҳридаги ишлаб чиқариш заводи ва Шанхайда илмий-тадқиқот маркази ва қисмлар заводидан иборат.[43] Сиан шаҳрида учинчи ишлаб чиқариш заводи қурилиши 2011-йилда, ноқонуний эрдан фойдаланганлик учун жаримага тортилгандан сўнг бошланди.[44]

Денза қўшма корхонаси

2010-йил май ойида Шензҳен БЙД Даимлер Неw Течнологй Cо., Лтд компанияси Даимлер АГ[45] билан ҳашаматли электр транспорт воситаларини ишлаб чиқариш учун ташкил этилган.[46] Денза 500 модели Мерcедес-Бенз Б-Cласс олдинги авлодига асосланган.[47]

Wикимедиа Cоммонсда Cатегорй:БЙД Ауто мавзусига оид файллар бор.

Савдо

2010-йилда БЙД Ауто жами 519,8 мингта транспорт воситасини сотди, бу Хитой бозорининг 2,9 фоизини ва олтинчи йирик ишлаб чиқарувчи.[43][48] 2011-йилда БЙД савдо рейтинги биринчи ўнталикдан ташқарида эди. 2012-йилда компания Хитойда 600000 дан ортиқ транспорт воситаларини ишлаб чиқарадиган тўққизинчи йирик автомобил ишлаб чиқарувчиси бўлди.[49]

Аксарият транспорт воситалари Хитойда сотилади, аммо экспорт бозорларига Баҳрайн,[50] Доминикан Республикаси,[51][52] Украина[53] ва Молдова киради.[54]

Шимолий Америка штаб-квартираси 2011-йилда Лос Ангелесда очилган.[55] 2013-йилдан бошлаб БЙД Ауто АҚШда э6 ва Элеcтриc Бусни фақат автотранспорт воситаси сифатида сотади. БЙД Лос-Анжелес метро тизимини 2015-йилдан бери автобуслар билан таъминлади. Лос Ангелес Тимес газетаси 2018-йилда томонидан ўтказилган терговида БЙД автобуслари ишончлилиги муаммолари аниқланди.[56]

Яна қаранг

  • Хитойнинг автомобил ишлаб чиқарувчилари рўйхати

Манбалар

  1. ↑ „БЙД Cомпанй Лимитед Аннуал Репорт 2017“. БЙД Cомпанй Лимитед. 2019-йил 15-февралда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2020-йил 9-апрел.
  2. ↑ „БЙД УСА · Буилд Ёур Дреамс · Интернатионал Мануфаcтурер оф Элеcтриc Cарс, Труcкс, Бусес, Форклифц, Монораил, анд Баттерй Сйстемс“. БЙД УСА.
  3. ↑ „БЙД Cонтаcц“. БЙД Ауто. 1-апрел 2018-йилда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 30-ноябр 2018-йил. (Wайбаcк Мачине сайтида 2018-04-01 санасида архивланган)
  4. ↑ „Абоут БЙД“. БЙД Ауто. 11-феврал 2012-йилда асл нусхадан архивланган. (Wайбаcк Мачине сайтида 2012-02-11 санасида архивланган)
  5. ↑ Анне C. Леэ. „Мост Инновативе Cомпаниэс - 2010: БЙД“. Фаст Cомпанй (17-феврал 2010-йил). 17-феврал 2012-йилда асл нусхадан архивланган.
  6. ↑ „Cомпанй Профиле“. БЙД Ауто. 26-август 2009-йилда асл нусхадан архивланган. (Wайбаcк Мачине сайтида 2009-08-26 санасида архивланган)
  7. ↑ Ван Инген Сченау. „Cаталогуэ оф тҳе Пресент Чинесе Моторcар Продуcтион“. Чина Мотор Веҳиcле Доcументатион Cентре (2008). 2016-йил 4-мартда асл нусхадан архивланган. (Wайбаcк Мачине сайтида 2016-03-04 санасида архивланган)
  8. ↑ Сcотт Доггетт. „БЙД Ауто то Оффер Ф3ДМ Плуг-ин Ҳйбрид то Чинесе Индивидуалс Стартинг Нехт Wеэк“. АутоОбсервер (23-март 2010-йил). 30-март 2010-йилда асл нусхадан архивланган.
  9. ↑ Антонй Марcелес. „2009 Чинесе Ауто Салес“. Нитробаҳн (20-январ 2010-йил). 14-июл 2011-йилда асл нусхадан архивланган.
  10. ↑ Марc Гунтҳер. „Wҳй Wаррен Буффетт ис инвестинг ин элеcтриc cар cомпанй БЙД“. CННМоней (13-апрел 2009-йил). 27-апрел 2009-йилда асл нусхадан архивланган.
  11. ↑ Ма. „Пуре ЭВ луред бй wеалтҳй Чинесе маркец“. Тҳе Морнинг Wҳистле (6-сентабр 2012-йил). 17-январ 2013-йилда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2-апрел 2013-йил.
  12. ↑ „2013 Пассенгер Веҳиcле Салес бй Бранд“ (15-январ 2014-йил). 2014-йил 23-февралда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 22-феврал 2014-йил.
  13. ↑ БусинессWире. „БЙД Wинс АТТИ Cраш Тест Фаcилитй оф тҳе Еар“ (18-ноябр 2013-йил).
  14. ↑ Стафф. „2014 ЭВ Салес Ранкинг“. Чина Ауто Wеб (14-январ 2015-йил). 2015-йил 17-январда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 17-январ 2015-йил.
  15. ↑ Жефф Cобб. „Топ-10 Глобал Бест-Селлинг Плуг-ин Cарс“. ҲйбридCарс.cом (10-феврал 2015-йил). Қаралди: 21-март 2015-йил. А тотал оф 14,747 Қинс wере солд ин Чина ин 2014.
  16. ↑ Cобб, Жефф. „Тесла Модел С Wас Wорлдʻс Бест-Селлинг Плуг-ин Cар ин 2015“ (12-январ 2016-йил). Қаралди: 23-январ 2016-йил. Тҳе Тесла Модел С wас тҳе топ селлинг плуг-ин элеcтриc cар ин 2015 (50,366), фоллоwед бй тҳе Ниссан Леаф (абоут 43,000), тҳе Мицубиши Оутландер П-ҲЕВ (абоут 39,000), тҳе БЙД Қин (31,898) анд тҳе БМW и3 (24,057).
  17. ↑ Стафф. „Бест-селлинг Седан ин 2015“. Чина Ауто Wеб (14-январ 2016-йил). 2016-йил 28-январда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 17-январ 2016-йил. А тотал оф 31,898 Қинс wере солд ин Чина ин 2015.
  18. ↑ Стафф. „Бест-селлинг Чина-маде ЭВс ин 2016“. Чина Ауто Wеб (19-январ 2017-йил). 2019-йил 7-апрелда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 25-январ 2017-йил. Тҳреэ БЙД Ауто моделс топпед тҳе Чинесе ранкинг оф бест-селлинг неw энергй пассенгер cарс ин 2016. Тҳе БЙД Танг СУВ wас тҳе топ селлинг плуг-ин элеcтриc cар ин Чина ин 2016 wитҳ 31,405 униц солд, фоллоwед бй тҳе БЙД Қин wитҳ 21,868 униц солд, анд ранкинг тҳирд овералл ин 2016 wас тҳе БЙД э6 wитҳ 20,605 униц.
  19. ↑ Cобб, Жефф. „Чина Ноw Тиэс УС Фор Леадершип Ин Cумулативе Глобал Плуг-Ин Салес“ (17-октабр 2016-йил). Қаралди: 17-октабр 2016-йил.
  20. ↑ Wанг. „БЙД то опен пассенгер cар Фаcторй ин Бразил“. CарНеwсЧина.cом. CарНеwсЧина. Қаралди: 8-март 2015-йил.
  21. ↑ „CҲИНА: БЙД стопс эхпорц то Руссиа“. www.жуст-ауто.cом (1-июл 2015-йил). 2020-йил 27-июлда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2020-йил 9-апрел.
  22. ↑ Жоҳн Воэлcкер. „Wҳо Солд Тҳе Мост Плуг-Ин Элеcтриc Cарс Ин 2015? (Ит'с Нот Тесла Ор Ниссан)“ (15-январ 2016-йил). Қаралди: 17-январ 2016-йил.
  23. ↑ Наташа Ли. „Алтернативе Энергй Веҳиcлес Аccоунт ҲАЛФ оф БЙДʻс Профиц фор тҳе Верй Фирст Тиме ин 2015“ (4-март 2016-йил). 8-март 2016-йилда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 7-март 2016-йил. БЙД Ауто деливеред 69,222 неw энергй веҳиcлес ин Чина ин 2015, инcлудинг бусес, оф wҳич, а тотал оф 61,722 wере пассенгер веҳиcлес, мостлй плуг-ин ҳйбридс, лед бй тҳе Қин анд Танг.
  24. ↑ ПРНеwсwире. „БЙД Ранкс ат Топ оф Ж.Д.Поwер'с Қуалитй Студй“ (13-ноябр 2015-йил).
  25. ↑ Cобб, Жефф. „Чинаʻс БЙД Беcомес Wорлдʻс Тҳирд-Ларгест Плуг-ин Cар Макер“ (7-ноябр 2016-йил). Қаралди: 7-ноябр 2016-йил.
  26. ↑ „БЙД, Беижинг Санитатион Гроуп Лаунч Элеcтриc Труcкс“. Қаралди: 30-октабр 2016-йил.
  27. ↑ „Фор соме Чинесе cомпаниэс, генероус стате субсидиэс маке уп фор лоссес“. Никкеи Асиан Ревиэw.
  28. ↑ Ҳалей. „Ҳоw Чинесе Субсидиэс Чангед тҳе Wорлд“ (25-апрел 2013-йил).
  29. ↑ Ҳуанг. „Тҳе wорст ис нот ет овер фор БЙД“. Қуартз.
  30. ↑ Ҳуанг. „Беижинғс субсидй cут ис стартинг то ҳурт Чинаʻс ларгест элеcтриc cар cомпанй“. Қуартз.
  31. ↑ {{Веб манбаси}} андозасидан фойдаланишда сарлавҳа= параметрини белгилашингиз керак. {{Веб манбаси}} андозасидан фойдаланишда урл= параметрини белгилашингиз керак. .
  32. ↑ „БЙД Л3 гоинг он сале ин Лаос“. БЙД Ауто (28-январ 2013-йил). 15-январ 2014-йилда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 7-март 2013-йил. (Wайбаcк Мачине сайтида 2014-01-15 санасида архивланган)
  33. ↑ 33,0 33,1 „БЙД Cлаимс Продуcтион оф 10,000тҳ Пуре Элеcтриc Бус-неwс-www.чинабусес.орг“. www.чинабусес.орг. Қаралди: 30-октабр 2016-йил.
  34. ↑ „БЙД Ауто, Буилд Ёур Дреамс!“. бйдеуропе.cом. 2019-йил 27-январда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 30-октабр 2016-йил. (Wайбаcк Мачине сайтида 2019-01-27 санасида архивланган)
  35. ↑ „Wҳиле Тесла Таcклес Cарс, БЙД Аттаcкс Диэсел Эмиссионс Wитҳ Неw Труcк Лине“. CлеанТечниcа (3-май 2016-йил). Қаралди: 30-октабр 2016-йил.
  36. ↑ „ТРУCК – БЙД УСА“. www.бйд.cом. 30-октабр 2016-йилда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 30-октабр 2016-йил. (Wайбаcк Мачине сайтида 2016-10-30 санасида архивланган)
  37. ↑ „Қ1М брочуре“. 1-декабр 2017-йилда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 30-ноябр 2018-йил. (Wайбаcк Мачине сайтида 2017-12-01 санасида архивланган)
  38. ↑ О'Делл. „Фирст оф 27 БЙД Элеcтриc Труcкс Деплоед ат Cалифорниа Фреигҳт Ярд“ (2017-йил 13-март). Қаралди: 2017-йил 21-ноябр.
  39. ↑ „БЙД такес аим ат ҳигҳ-энд маркет wитҳ болд десигн стратегй“ (эн). течноде.cом (27-июн 2019-йил). Қаралди: 22-июл 2019-йил.
  40. ↑ „Албуқуэрқуэ филес лаwсуит агаинст АРТ бус вендор“ (эн). www.коат.cом (8-декабр 2018-йил). Қаралди: 21-апрел 2019-йил.
  41. ↑ „Cитй, макер оф элеcтриc АРТ бусес сеттле суит“ (эн). албуқуэрқуэжоурнал.cом (31-май 2019-йил). Қаралди: 22-июл 2019-йил.
  42. ↑ „Жоинт Статемент он Албуқуэрқуэ Бус Прожеcт“ (эн). эн.бйд.cом (19-июл 2019-йил). Қаралди: 22-июл 2019-йил.
  43. ↑ 43,0 43,1 Нориҳико Широузу. „Беижинг Ҳалц Cонструcтион оф БЙД Ауто Плант“. Тҳе Wалл Стреэт Жоурнал (14-октабр 2010-йил).
  44. ↑ „БЙД сайс то рестарт cонструcтион оф Чина Хи'ан планц“. Реутерс (5-апрел 2011-йил). 2013-йил 25-мартда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2020-йил 9-апрел. (Wайбаcк Мачине сайтида 2013-03-25 санасида архивланган)
  45. ↑ „Даимлер, БЙД ҳопе лухурй Денза wилл спарк Чина э-cар салес“. реутерс.cом. Тҳомпсон Реутерс (17-май 2012-йил). 2013-йил 25-мартда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 23-ноябр 2012-йил. (Wайбаcк Мачине сайтида 2013-03-25 санасида архивланган)
  46. ↑ „БЙД анд Даимлер ин ЭВ Жоинт Вентуре“. ЧинаАутоWеб (27-май 2010-йил). 2011-йил 22-июлда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2020-йил 9-апрел.
  47. ↑ Стеитз, Чристопҳ. „Даимлер то пресент элеcтриc cар фор Чина-магазине“. реутерс.cом. Тҳомпсон Реутерс (24-март 2012-йил). 2015-йил 24-сентябрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 23-ноябр 2012-йил. (Wайбаcк Мачине сайтида 2015-09-24 санасида архивланган)
  48. ↑ Бертел Счмитт. „Чина Cар Маркет 101: Wҳо Макес Алл Тҳосе 18 Миллион Cарс?“. Тҳе Трутҳ Абоут Cарс (19-январ 2011-йил).
  49. ↑ „2012年12月分车型前十家生产企业销量排名“. Чина Ассоcиатион оф Аутомобиле Мануфаcтурерс (CААМ) (14-январ 2013-йил). 15-январ 2013-йилда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 15-январ 2013-йил. (Wайбаcк Мачине сайтида 2013-01-15 санасида архивланган)
  50. ↑ „БЙД моделс то аппеар ин Баҳраин“. Глобал Тимес (8-декабр 2010-йил).
  51. ↑ „Перавиа Моторс пресента ал мерcадо доминиcано нуэва марcа де веҳícулос БЙД“ (Спаниш). Эл Нуэво Диарио (11-феврал 2010-йил). 4-октабр 2011-йилда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 19-апрел 2011-йил. (Wайбаcк Мачине сайтида 2011-10-04 санасида архивланган)
  52. ↑ „Доминиcан cапитал турнс Чинесе еллоw, wитҳ тахис“. ДоминиcанТодай.cом (5-феврал 2010-йил). 22-март 2012-йилда асл нусхадан архивланган. (Wайбаcк Мачине сайтида 2012-03-22 санасида архивланган)
  53. ↑ „Чина'с аутомакер БЙД лаунчес иц бранд ин Украине“. Хинҳуа (26-октабр 2011-йил).
  54. ↑ „Ауто Cентру Элита 5, БЙД деалер ин Чисинау, Молдова“. 12-апрел 2012-йилда асл нусхадан архивланган.
  55. ↑ „БЙД Опенс У.С. Ҳеадқуартерс Ин Лос Ангелес“. Эдмундс (25-октабр 2011-йил). Қаралди: 7-март 2013-йил.
  56. ↑ Жоҳн, Паиге Ст. „Сталлс, стопс анд бреакдоwнс: Проблемс плагуэ пуш фор элеcтриc бусес“ (2018-йил 20-май). Қаралди: 2018-йил 23-август.
Retrieved from "https://uz.wikipedia.org/w/index.php?title=BYD_Auto&oldid=3564166"