HMS Invincible (R05)
| Авіаносець «Інвінсібл» | ||
|---|---|---|
 | ||
| Авіаносець «Інвінсібл» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Легкий авіаносець | |
| Держава прапора |  Велика Британія
| |
| Спущено на воду | 3 травня 1977 року | |
| Введено в експлуатацію | 11 липня 1980 року | |
| Статус | Зданий на злам в 2011 році | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 20 600 т (повна) | |
| Довжина | 209 м | |
| Ширина | 36 м | |
| Осадка | 8 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 4 ГТД Rolls-Royce Olympus TM3B | |
| Потужність | 100 000 к.с. | |
| Швидкість | 28 вузлів (максимальна) 18 вузлів (крейсерська) | |
| Автономність плавання | 7000 миль | |
| Екіпаж | 650 моряків 350 осіб — авіакрило до 500 десантників | |
| Озброєння | ||
| Зенітне озброєння | 2×20 мм ЗРК Phalanx CIWS | |
| Авіація | до 22 літаків та вертольотів | |
«Інвінсібл» (англ. HMS Invincible (R05)) — британський легкий авіаносець 1980—2010-х років однойменного типу. Шостий корабель з такою назвою у складі ВМС Великої Британії.
Легкий авіаносець «Інвінсібл» був замовлений 17 квітня 1973 року, будівництво розпочалось 12 липня того ж року на верфі Vickers Shipbuilding and Engineering в Барроу-ін-Фернес. Спущений на воду 3 травня 1977 року. Ходові випробування розпочались у травні 1979 року; корабель вступив у стрій 11 лютого 1980 року.
25 лютого 1982 року уряд Австралії після кількамісячних переговорів оголосив, що домовився про придбання авіаносця «Інвінсібл» за 175 млн ф.с. для заміни HMAS Melbourne (R21)[1][2]
Проте 2 квітня Аргентина окупувала Фолклендські острови. Продаж був скасований, і 5 квітня «Інвінсібл» та «Гермес» вирушили в Південну Атлантику, де протягом травня — червня брав активну участь у бойових діях. Корабель повернувся в Портсмут 19 жовтня 1982 року.
Протягом 29.04.1986 — 01.01.1989 авіаносець пройшов ремонт та модернізацію, під час якої кут нахилу трампліна був збільшений до 12°, встановлені ЗРК Goalkeeper CIWS, нові системи управління вогнем, зв'язку та радари.
У 1993—1994 роках авіаносець ніс патрульну службу в Адріатиці, де під час Югославських війн брав участь в операціях «Денай флайт» та «Обдумана сила».
У 1998 році авіаносець брав участь в операції «Болтон» (англ. Bolton) на півдні Іраку, де його літаки здійснювали розвідувальні польоти. У 1999 році брав участь у бомбардуванні Югославії.
У листопаді 2001 року корабель був відправлений на 18-місячний ремонт.
У 2005 році авіаносець вивели в резерв. 10 вересня 2010 року виключили зі списків флоту. Корабель хотів купити Китай, але уряд Великої Британії побоювався, що він буде використаний з військовою метою, як раніше український «Варяг», і заблокував продаж.[3]
У лютому 2011 року корабель продали на злам турецькій компанії «Leyal Ship Recycling» з м. Аліага (тур. Aliağa), куди прибув 12 квітня.
- ↑ Sea Harrier Down Under. Архів оригіналу за 12 грудня 2010. Процитовано 27 травня 2008. [Архівовано 2010-12-12 у Wayback Machine.]
- ↑ Bloom, Bridget; Newby, Patricia (26 лютого 1982). Protest as Australia buys UK carrier. Financial Times. The Financial Times Limited. с. 4.
- ↑ Jonathan Watts (8 січня 2011). Chinese businessman bids £5m for HMS Invincible. The Guardian. Процитовано 10 січня 2011.
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1947—1995 / US Naval Institute Press, Annapolos, Maryland. ISBN 978-0870219139 (англ.)
- К. Шант, К. Бишоп. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия /Пер. с англ. — Москва: Омега, 2006. — 256 с. (рос.)
- Энциклопедия авианосцев. Под общей редакцией А. Е. Тараса / Минск, Харвест; Москва, АСТ, 2002 (рос.)
- С. А. Балакин. Авианосцы мира 1945—2001. Великобритания, Австралия, Аргентина, Бразилия, Канада, Индия, Испания, Италия, СССР и Россия, Таиланд (рос.)
