Очікує на перевірку

Citroën Xsara

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено з Citroën Xsara WRC)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Citroen Xsara
Citroen Xsara
ВиробникCitroën
Роки виробництва1997-2006
2011-даний час Citroen Xsara+
Попередник(и)Citroën ZX
Наступник(и)Citroën C4
КласКлас C
Стиль кузовахетчбек
універсал
Двигун(и)Бензиновий двигун, PSA XUD7/Kd, PSA XUD9 TE/Ld, PSA XUD9 TE/Yd, PSA XUD9 Bd, PSA XUD9 SDd і PSA XUD9 BSDd
Колісна база2540 мм
Довжинахетчбек - 4190 мм
універсал - 4370 мм
Ширина1696–1698 мм
Висотахетчбек - 1405 мм
універсал - 1420 мм
Маса1020–1197 кг
СпорідненіPeugeot 306
Citroën Xsara Picasso
ПодібніVolkswagen Golf
Renault Mégane
Peugeot 306
Nissan Almera
Opel Astra
Seat Leon
Toyota Corolla
Ford Focus
Fiat Bravo
Mazda 323
Mitsubishi Lancer
Honda Civic

Citroën Xsara — це невеликий сімейний автомобіль французького автовиробника Citroën, що вироблявся з 1997 по 2006 рік. Він випускався як трьох і п'ятидверний хетчбек і п'ятидверний універсал, з 1,4; 1,6; 1,8 і 2,0-літровими бензиновими двигунами, а також 1,6; 1,9 і 2,0-літровими турбодизелями.

Всього виготовлено 3 343 000 автомобілів.

Citroën Xsara (1997-2000)
Citroën Xsara (1997-2000)
Citroën Xsara (1997-2000)

Перша модифікація Xsara була запущена в 1997 році і була доступна з різними варіантами двигунів. Підвіска - незалежна «по колу», зі стійками McPherson спереду і торсіонами ззаду (з підрулюючим ефектом).

Двигуни

[ред. | ред. код]
  • 1.4L (1361 см³ 8 клапанний SOHC) 55 кВт (75 к.с., 74 к.с.) ТУ3 JP 4-циліндровий бензиновий 111 Нм
  • 1.6L (1587 куб.см) 66 кВт (90 к.с., 89 к.с.) TU5 JP 4-циліндровий бензиновий 136 Нм
  • 1.8L (1761 куб.см) 66 кВт (90 к.с., 89 к.с.) XU7 JB 4-циліндровий бензиновий
  • 1.8L (1761 куб.см) 76 кВт (103 к.с., 102 к.с.) XU7 JP 4-циліндровий бензиновий
  • 1.8L (1761 куб.см, 16-клапанний DOHC) 82 кВт (110 к.с.) XU7 JP4 4-циліндровий бензиновий 155 Нм
  • 2.0L (1998 куб.см) 92 кВт (125 к.с., 123 к.с.) XU10 J2C 4-циліндровий бензиновий
  • 2.0L (1998 куб.см, 16-клапанний DOHC) 99 кВт (135 к.с., 133 к.с.) XU10 J4R 4-циліндровий бензиновий
  • (1998 куб.см, 16-клапанний DOHC) 122 кВт (166 к.с., 164 к.с.) XU10 J4RS 4-циліндровий бензиновий (використовується в Xsara VTS)
  • 1.9L (1905 куб.см) 50 кВт (68 к.с., 67 к.с.) XUD9 дизель
  • 1.9L (1868 куб.см) 51 кВт (69 к.с., 68 к.с.) DW8 дизель
  • 1.9L (1905 куб.см) 55 кВт (75 к.с., 74 к.с.) XUD9 B SD дизель
  • 1.9L (1905 куб.см) 66 кВт (90 к.с., 89 к.с.) XUD9 TE турбодизель
  • 2.0L (1997 куб.см) 66 кВт (90 к.с., 89 к.с.) DW10 TD турбодизель

Mark 2 (Xsara II)

[ред. | ред. код]
Citroën Xsara II 2000
Citroen Xsara Break‎
Citroën Xsara VTS Sport

У 2000 році Xsara була оновлена. Автомобіль став жорсткішим (як у плані безпеки, так і керованості), з'явилося нове оформлення передньої частини автомобіля і деякі зміни салону (наприклад — нове рульове колесо). Були введені нові 1.6i і 2.0i 16-клапанний двигун, 1.8L були прибрані з конвеєра. Тепер Xsara пропонується з наступними варіантами двигунів:

У 2002 модель мала невеликі зміни інтер'єру (інший спосіб управління звуковою системою з рульового колеса). У 2003 році були також деякі зовнішні зміни (наприклад: новий передній бампер). Випуск хетчбека Xsara був припинений в кінці 2004 року, на заміну прийшов Citroen C4. Xsara продовжує випускати для китайського ринку, Dongfeng Peugeot-Citroen Automobile, спільне підприємство з групою PSA.

Стандартна комплектація Citroën Xsara включає в себе: триточкові ремені безпеки, бампера під колір кузова, тканинну оббивку сидінь, водійську подушку безпеки, ABS, рульове колесо з рейковим механізмом, бічні подушки безпеки, пасажирську подушку безпеки, передні протитуманні фари, передні електропривідні вікна і дзеркала, розкладне заднє сидіння і PAS. За додаткову плату автомобіль можна оснастити кондиціонером, сигналізацією, литими дисками, аудіосистемою, CD і CD-мультичарджером, круїз-контролем, повнорозмірним запасним колесом, водійським сидінням з регулюванням по висоті, задніми електропривідними вікнами, сталевими колесами, фарбою «металік» і дитячим сидінням Isofix[1].

Двигуни

[ред. | ред. код]
  • 1.4L (1361 см³ 8 клапанний SOHC) 55 кВт (74 к.с.) TU3JP 4-циліндровий бензиновий 121 Нм (каталізатором змін)
  • 1.6L (1587 куб.см, 16-клапанний DOHC) 81 кВт (109 к.с.) TU5 JP4 4-циліндровий бензиновий (новий, замість 8 клапанного двигуна TU5JP)
  • 2.0L (1998 куб.см, 16-клапанний DOHC) 122 кВт (164 к.с.) XU10J4RS 4-циліндровий бензиновий (використовується до 2002)
  • 2.0L (1998 куб.см, 16-клапанний DOHC) 101 кВт (135 к.с.) EW10 J4 4-циліндровий бензиновий (новий, замість двигуна XU10)
  • 1.4L (1398 куб.см) HDI 50 KW 68 PS DW4TD 01. 2004-31.12.2004
  • 1.9L (1868 куб.см) 51 кВт (69 к.с., 68 к.с.) DW8 дизель (використовувався до 2002)
  • 1.9L (1868 куб.см) 53 кВт (72 к.с., 71 к.с.) DW8 B дизель (новий)
  • 2.0L (1997 куб.см) 66 кВт (90 к.с., 89 к.с.) DW10 TD турбодизель (каталізатор був змінений)
  • 2.0L (1997 куб.см) 79 кВт (107 к.с., 106 к.с.) DW10 ATED турбодизель (новий)

Xsara WRC

[ред. | ред. код]
Citroën Xsara WRC

Citroen Xsara WRC, створений на основі хетчбека Xsara. Був одним з найуспішніших автомобілів які коли-небудь виступали в чемпіонаті світу з ралі. Себастьян Льоб здобув на Xsara WRC 28 перемог і три рази поспіль завойовував титул чемпіона світу з 2004 по 2006 роки. Команда Citroën три рази поспіль перемогла в чемпіонаті виробників у 2003, 2004 і 2005 роках.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Як ми тестували Citroen Xsara. automoto.ua. Архів оригіналу за 30 листопада 2016. Процитовано 30 листопада 2016.

Посилання

[ред. | ред. код]