Координати: 27°58′32″ пн. ш. 082°32′0″ зх. д. / 27.97556° пн. ш. 82.53333° зх. д. / 27.97556; -82.53333

Тампа (аеропорт)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Міжнародний аеропорт Тампи
Готель Marriott та вежа управління повітряним рухом
Вид на аеропорт з повітря (2004)
ІАТА: TPA  • ICAO: KTPA  • FAA: TPA
Загальні дані
27°58′32″ пн. ш. 082°32′0″ зх. д. / 27.97556° пн. ш. 82.53333° зх. д. / 27.97556; -82.53333
Типцивільний
ВласникОкруг Гіллсборо
ОператорHillsborough County Aviation Authority
Обслуговує
США Міська агломерація Тампи[en] (Флорида, США)
Розташування
США Таун-н-Кантрі (Флорида, США)
ХабSilver Airways
Фокус-містоSouthwest Airlines
Збудований15 квітня 1971 року
Висота над р. м.8 м / 26 фт
Вебсайтwww.TampaAirport.com
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
фт м
10/28 6,999 2,133 асфальт/бетон
Гелікоптерні майданчики
Номер Довжина Тип поверхні (PCN)
фт м
H1 100 30 асфальт
Статистика (2018)
Всього пасажирів21,289,390[1]
Джерело: Федеральне авіаційне управління США[2]
Ідентифікатори і посилання
GeoNames4174772
10061730
TPA. Карта розташування: США
TPA
TPA
Мапа
CMNS: Тампа у Вікісховищі

Тампійський міжнародний аеропорт (IATA: TPA, ICAO: KTPA, FAA ідент. місц.: TPA) — це міжнародний аеропорт у 10 км на захід від центру міста Тампа, у графстві Хіллсборо, Флорида, США. Аеропорт знаходиться у державній власності авіаційного управління округу Хіллсборо (HCAA). Він був оцінений за архітектуру та ландшафтний/аеродромний дизайн центрального терміналу, що зв'язаний рейковими потягами з 4-ма сателитними повітряними терміналами й літаковими брамами, що було піонерською концепцією при розробці у кінці 1960-х. Подібна система організації аеропорту була впроваджена згодом у Орландському міжнародному аеропорті. До 1952 року аеропорт називався муніципальним аеропортом Дрю Філд.[3]

Аеропорт обслуговується понад 20 основними авіаперевізниками, 4 регіональними авіакомпаніями та 3 авіаперевізниками. 3 регіональні авіакомпанії працюють під прапором магістральних авіаперевізників, а 4-та — Silver Airways — незалежна й використовує Міжнародний аеропорт Тампа як центр для своїх операцій. Southwest Airlines працює центром фокусування у TPA та здійснює найбільшу частку пасажирів аеропорту, здійснюючи до 121 щоденних рейсів.[4]

В даний час аеропорт обслуговує 93 пункти без зупинки в Північній Америці, Центральній Америці, Карибському басейні та Європі. Тампа Інтернешнл також є одним з лише двох аеропортів США, де проводяться регулярні рейси до 4 кубинських міст: Камагей, Гавана, Голгуїн та Санта-Клара. Аеропорт обробляв 21 289 390 пасажирів у 2018 році, що робить його 29-м найпотужнішим аеропортом за переміщенням пасажирів у Північній Америці.[5]

Майбутнє

[ред. | ред. код]

Другий наземний аеродромний термінал буде побудовано на північ від поточного, що дозволить аеропорту обслуговувати понад 50 мільйонів пасажирів на рік до 2025 року. Спочатку будівництво цього об'єкта мало було розпочато у 2010 році, а завершення планувалося до жовтня 2015 року. Проте через велику рецесію в економіці пасажиропотік знизився у 2009 році на 14 % й плано будівництва були відкладені[6]

Основний термінал, гараж на довготривалій парковці та аеродроми, як видно з гаража економного паркування
Приземний термінал — підбір валіз
Приземний термінал — зона продажу квитків

Міжнародний аеропорт Тампа обслуговує 21,2 мільйона пасажирів на рік, й його потужність збільшуватимуться до 34 мільйонів пасажирів на рік. Ринок прокату автомобілів в аеропорту входить до першої п'ятірки серед усіх американських аеропортів.

SkyConnect (ліворуч) та Airside A (справа) людо-мувери

Злітно-посадкові смуги

[ред. | ред. код]

Міжнародний аеропорт Тампа займає 3 300 акрів (1 300 га) на висоті 26 футів (7,9 м) вище середнього рівня моря. Він має три злітно-посадкові смуги: 10/28 — 2133 × 46 м з асфальто-бетонною поверхнею; 19L / 1R — 2,530 × 46 м з асфальто-бетонною поверхнею; 19R / 1L — 3 353 × 46 м з бетонною поверхнею. 13 січня 2011 року позначення злітно-посадкової смуги змінилися через зміну магнітних заголовків. 9/27 стала 10/28, 18R / 36L стала 1L / 19R, 18L / 36R стала 1R / 19L.[7]

Авіакомпанії та пункти призначення

[ред. | ред. код]

Пасажирський

[ред. | ред. код]
Авіакомпанія Пункт призначення
Air Canada Rouge Toronto–Pearson
Seasonal: Галіфакс (begins February 8, 2020),[8] Монреаль–Трюдо, Оттава (begins December 19, 2019) [8]
[9] Alaska Airlines
Seattle/Tacoma [10]
American Airlines Charlotte, Chicago–O'Hare, Dallas/Fort Worth, Miami, Philadelphia[en], Phoenix–Sky Harbor, Washington–National
[11] British Airways
Лондон-Гатвік [12]
Cayman Airways Grand Cayman[en]
[13] Contour Airlines
Seasonal: Charlotte [14]
Copa Airlines Panama City[en]
[15] Delta Air Lines
Atlanta, Boston, Цинциннаті, Detroit, Los Angeles, Minneapolis/St. Paul[en], New York–JFK, New York–LaGuardia, Salt Lake City[en]
Seasonal: Amsterdam, Канкун		 [16]
Delta Connection Raleigh/Durham[en]
Seasonal: Цинциннаті
[17] Spirit Airlines
Atlanta, Atlantic City[en], Baltimore[en], Chicago–O'Hare, Dallas/Fort Worth, Detroit, Fort Lauderdale[en], Х'юстон-Інтерконтінентал, Індіанаполіс (begins November 14, 2019),[18] Las Vegas, Nashville (begins November 6, 2019),[19] Новий Орлеан, New York–LaGuardia (begins November 14, 2019), San Juan[en]
Seasonal: Akron/Canton[en], Asheville[en], Boston, Cleveland[en], Columbus–Glenn, Greensboro[en], Hartford, Latrobe/Pittsburgh[en], Newark, Minneapolis/St. Paul[en], Philadelphia[en], Pittsburgh		 [20]
Sun Country Airlines Seasonal: Madison[en], Minneapolis/St. Paul[en], Сент-Луїс (resumes December 20, 2019)
[21] Swoop
Seasonal: Hamilton (ON)[en], Вінніпег (begins November 17, 2019)[22] [23]
United Airlines Chicago–O'Hare, Denver, Х'юстон-Інтерконтінентал, Newark, San Francisco, Washington–Dulles
[24] United Express
Seasonal: Cleveland[en] (resumes December 7, 2019). [24]
WestJet Toronto–Pearson
Seasonal: St. John's[en]
[25] {{{70}}}

Вантажні

[ред. | ред. код]
Авіакомпанія Пункт призначення
Amazon Air Baltimore[en], Chicago/Rockford[en], Цинциннаті, Dallas/Fort Worth, Miami, Phoenix–Sky Harbor, Sacramento, Стоктон, Wilmington, OH
FedEx Express Fort Lauderdale[en], Fort Worth/Alliance[en], Greensboro[en], Індіанаполіс, Jacksonville[en], Мемфіс
Seasonal: Atlanta, Los Angeles, Newark, Новий Орлеан, Raleigh/Durham[en], Tallahassee[en]
UPS Airlines Dallas/Fort Worth, Fort Myers[en], Jacksonville (FL)[en], Луїсвілл, Orlando, Philadelphia[en]
Seasonal: Columbia (SC)[en], Jackson (MS)[en], Miami, San Juan[en]

Статистика

[ред. | ред. код]
Delta Air Lines на Airside E.
Boeing 777-200ER British Airways, що прибуває з Лондона — Гатвік
Повітряний аеробус Е330-300 «Едельвейс» вилетів до Цюриху
A340-300 авіакомпанії Lufthansa Cityline, що прибуває з Франкфурта

Провідні авіакомпанії

[ред. | ред. код]
Найбільші авіакомпанії TPA (травень 2018 — квітень 2019)[26]
Ранг Перевізник Пасажири Поділитися
1 Авіакомпанії Southwest 6,824,000 33,91 %
2 Повітряні лінії Delta 3 383 000 16,81 %
3 American Airlines 3,241,000 16,11 %
4 United Airlines 2 092 000 10,40 %
5 Spirit Airlines 1,753,000 8,71 %

Найпопулярніші внутрішні напрямки

[ред. | ред. код]
Найбільш зайняті внутрішні маршрути з TPA (травень 2018 — квітень 2019)[27]
Ранг Місто Пасажири Перевізники
1 Атланта, Джорджія 1,036,020 Дельта, Південний Захід, Дух
2 Шарлотта, Північна Кароліна 457,320 Американський, прикордонний
3 Чикаго — О'Харе, штат Іллінойс 439,110 Американський, Прикордонний, Духовний, Об'єднаний
4 Ньюарк, Нью-Джерсі 394,380 JetBlue, United
5 Даллас / Форт-Ворт, Техас 388,330 Американський, Дух
6 Філадельфія, Пенсильванія 364,460 Американський, Прикордонний, Південно-Західний, Духовний
7 Детройт, Мічиган 336 920 Дельта, Дух
8 Балтімор, штат Меріленд 334,850 Південний Захід, Дух
9 Денвер, штат Колорадо 329,660 Межа, Південно-Західна, Об'єднана
10 Бостон, штат Массачусетс 325,290 Delta, JetBlue, Spirit

Найпопулярніші міжнародні напрямки

[ред. | ред. код]
Найбільш зайняті міжнародні маршрути до і з TPA (2018)[28]
Ранг Місто Пасажири Зміна

2017/18

Перевізники
1 Торонто — Пірсон, Канада 324,605 ▲ 6,48 % Air Canada, Air Transat, WestJet
2 Лондон — Гетвік, Велика Британія 151,505 ▲ 11,28 % British Airways, Норвезький повітряний човник
3 Франкфурт, Німеччина 120,601 ▲ 7,30 % Lufthansa
4 Гавана, Куба 114,165 ▲ 6,02 % Чартери, Південний Захід
5 Панама-Сіті, Панама 56 670 ▲ 33,13 % Авіакомпанії Copa
6 Великий Кайман, Кайманові острови 40 645 ▲ 10,32 % Cayman Airways
7 Цюрих, Швейцарія 33,987 ▼ 28,92 % Едельвейс
8 Монреаль — Трюдо, Канада 24,942 ▲ 15,88 % Повітряна Канада, Air Transat
9 Рейк'явік, Ісландія 23,831 ▲ 182,49 % Icelandair
10 Оттава, Канада 20,501 ▲ 14,98 % Повітряна Канада, WestJet

Літаки

[ред. | ред. код]

За 12-місячний період, що закінчився 30 червня 2018 року, в аеропорту було 200 874 літальних операцій, в середньому 550 на день: 79 % комерційних рейсів, 11 % авіації загального користування, 10 % авіаційного таксі та <1 % військових. На той час в цьому аеропорту було 61 літак: 72 % реактивний, 11 % одномоторний, 5 % багатомоторний і 11 % вертолітний. Станом на вересень 2018 року найбільшим пасажирським літальним апаратом, що обслуговує TPA на регулярній основі, є Boeing 777.

Аварії та інциденти

[ред. | ред. код]
  • 9 березня 1943 р. 5 льотного екіпажу USAAF загинули, коли їхній Мартін Б-26 Мародер зазнав аварії під час рейсу з допоміжного поля Ейвон-Парк в Еглінське поле. Пілот здійснив спробу аварійної посадки на Дрю Поля та перекрив злітно-посадкову смугу. Двоє інших на борту В-26 вижили. Це сталося через одну годину після того, як американський американський офіс Дуглас А-24, що вилітав з Дрю-Філд, зазнав аварії в Мюлле-Кі, що розташовано під Сент-Пітерсбургом, на той час був вибух. Пілот скинув літак й вижив, але навідник виручав й затонув.[29][30]
  • 6 листопада 1986 року капітан східних повітряних ліній, Джордж Бейнс, 56 років, літав у своєму приватному літаку Piper PA-23 Apache (реєстрація N2185P) з дому в Міжнародний аеропорт Тампа, щоб встигнути на рейс. Капітан Бейнс отримав доступ до системи приземлення приладової системи на злітно-посадкову смугу 36L (зараз 1L) з видимістю 1/16 милі в густому тумані. Під час першого підходу він не зміг приземлитися й оголосив пропущений підхід і здійснив обхід, щоб спробувати знову. На другому підході Apache торкнувся вниз по доріжці W, паралельно та близько 406 футів праворуч (на схід) від злітно-посадкової смуги 36L. У той же час пан-американський Boeing B-727 рухався на південь на таксі W. Коли капітан Pan-Am 727 побачив, як Apache виліз із густого туману прямо перед ним, він повернув праворуч (на захід) намагаючись уникнути зіткнення, що насувається. Приблизно через 2 секунди лівий двигун Apache вдарив B-727 в радіометрію, що є структурним корпусом, захищеним від атмосферних впливів, що захищає радіолокаційну антену. Двоє пасажирів та стюардеса отримали травми після евакуації літака. Apache був майже знищений, а пілот загинув.[31]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Tampa International Airport surpasses 20 million passenger mark in record fiscal year. www.tampaairport.com (англ.). Процитовано 16 жовтня 2018.
  2. ↑ Головний запис FAA для аеропорту TPA (Форма 5010 PDF), effective May 7, 2009.
  3. ↑ Roger Sandoval (23 лютого 1928). TPA | About TPA | DrDrew Field History. Tampaairport.com. Архів оригіналу за 6 січня 2013. Процитовано 27 листопада 2012.
  4. ↑ [1]
  5. ↑ Tampa International Airport fact sheet - 2016 (PDF). www.tampaairport.com. Процитовано 30 березня 2017.
  6. ↑ TBO.com (13 лютого 2009). TIA Passenger Traffic Down 14 Percent in January. TBO.com. Процитовано 27 листопада 2012.
  7. ↑ GA newsletter fall 2010 (PDF). www.tampaairport.com. Архів оригіналу (PDF) за 4 березня 2012. Процитовано 23 жовтня 2015.
  8. ↑ а б https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/285428/air-canada-air-canada-rouge-w19-sun-destinations-service-changes-as-of-16jul19/
  9. ↑ Air Canada / Air Canada rouge W19 Sun Destinations service changes as of 16JUL19. RoutesOnline. 16 липня 2019. Процитовано 16 липня 2019.
  10. ↑ Flight Timetable. Процитовано 31 березня 2018.
  11. ↑ Flight schedules and notifications. Процитовано 31 березня 2018.
  12. ↑ British Airways - Timetables. Процитовано 31 березня 2018.
  13. ↑ Cayman Airways Flights Schedule. Процитовано 31 березня 2018.
  14. ↑ https://www.13wmaz.com/article/news/local/contour-announces-new-flights-from-macon-to-tampa/93-600407998
  15. ↑ Flight Schedule. Процитовано 31 березня 2018.
  16. ↑ FLIGHT SCHEDULES. Процитовано 31 березня 2018.
  17. ↑ Southwest Airlines Route Map.
  18. ↑ https://www.bizjournals.com/tampabay/news/2019/03/15/spirit-airlines-adds-new-nonstop-service-for-tampa.html
  19. ↑ Gilbertson, Dawn (3 червня 2019). Spirit Airlines announces next new destination: booming Nashville. USA Today. Архів оригіналу за 6 червня 2023. Процитовано 15 жовтня 2023. (англ.)
  20. ↑ Where We Fly. Spirit Airlines. Процитовано 31 March 2018.
  21. ↑ Route Map & Flight Schedule. Процитовано 31 березня 2018.
  22. ↑ https://www.aviationpros.com/airlines/news/21086207/swoop-releases-its-2019-winter-schedule-adds-los-cabos-to-its-network[недоступне посилання з жовтня 2019]
  23. ↑ «Where we fly», Swoop, 27 March 2019 Retrieved on 01 April 2019.
  24. ↑ а б Timetable. Архів оригіналу за 28 січня 2017. Процитовано 31 березня 2018.
  25. ↑ Flight schedules. Процитовано 31 березня 2018.
  26. ↑ Airline Activity Report and Financial Archives Dec18 Market Share (CYTD) | Tampa International Airport. www.tampaairport.com (англ.). Процитовано 4 березня 2019.
  27. ↑ RITA | BTS | Transtats. transtats.bts.gov. Dec 2017. Процитовано 25 березня 2018.
  28. ↑ U.S. International Report Passengers. US Department of Transportation (англ.). 31 липня 2018. Процитовано 31 липня 2018.
  29. ↑ Dead Listed in Drew Field Crash St. Petersburg Times, March 11, 1943
  30. ↑ Five Are Killed As Bombers Crash The Evening Independent, March 10, 1943
  31. ↑ Aircraft Accident Report - NTSB (PDF). www.ntsb.gov. 2015-10-23.

Посилання

[ред. | ред. код]
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Тампа_(аеропорт)