Vikipedi, özgür ansiklopedi
2019 FIA Formula 2 Şampiyonası, Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından onaylanan, en üst seviye açık tekerlekli tek koltuklu yarış serisi olarak tanınan Formula 1 yarışının bir alt klasmanı olan motor yarışıdır. Formula 2 yarışlarının 53. sezonu ve FIA Formula 2 Şampiyonası adıyla yürütülen üçüncü sezondur.
ART Grand Prix sürücüsü Nyck de Vries 2019 FIA Formula 2 şampiyonasını kazanan sürücü olmuştur.
Sezon, 31 Ağustos 2019'da Spa-Francorchamps yarışı sırasında Fransız sürücü Anthoine Hubert 'in ölümü ile gölgelendi.
Aşağıdaki takımlar ve sürücüler 2019 sezonunda yarışmak için sözleşmeye sahiptir. Tüm takımlar yarışmacılar Mecachrome tarafından geliştirilen V6 turbo motora sahip Dallara F2 2018 şasisiyle yarışmaktadır. Tüm takımlar Pirelli tarafından tedarik edilen lastiklerle yarışmaktadır.
Yarış
|
Pist
|
Ana yarış
|
Sprint yarışı
|
1
|
Bahrain International Circuit, Sakhir
|
30 Mart
|
31 Mart
|
2
|
Baku City Circuit, Bakü
|
27 Nisan
|
28 Nisan
|
3
|
Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló
|
11 May
|
12 Mayıs
|
4
|
Circuit de Monaco, Monte Carlo
|
24 Mayıs
|
25 Mayıs
|
5
|
Circuit Paul Ricard, Le Castellet
|
22 Haziran
|
23 Haziran
|
6
|
Red Bull Ring, Spielberg
|
29 Haziran
|
30 Haziran
|
7
|
Silverstone Circuit, Silverstone
|
13 Temmuz
|
14 Temmuz
|
8
|
Hungaroring, Mogyoród
|
3 Ağustos
|
4 Ağustos
|
9
|
Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot
|
31 Ağustos
|
1 Eylül
|
10
|
Autodromo Nazionale di Monza, Monza
|
7 Eylül
|
8 Eylül
|
11
|
Sochi Autodrom, Soçi
|
28 Eylül
|
29 Eylül
|
12
|
Yas Marina Circuit, Abu Dhabi
|
30 Kasım
|
1 Aralık
|
Kaynak:[9]
|
Pazar günü Sprint yarışı vardır. Ana yarışının ilk 8'i yer değiştirir: 1. bitiren 8. başlar, 8. bitiren 1. başlar. Bu yarışlar 120 kilometrelik mesafeyi kat eder. En hızlı turu atan pilota, yarışı ilk 10'da bitirdiği takdirde 2 puan verilir.
Pozisyon
|
1.
|
2.
|
3.
|
4.
|
5.
|
6.
|
7.
|
8.
|
9.
|
10.
|
Pole
|
EHT
|
Puanlar
|
25
|
18
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
2
|
1
|
4
|
2
|
Pozisyon
|
1.
|
2.
|
3.
|
4.
|
5.
|
6.
|
7.
|
8.
|
EHT
|
Puanlar
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
2
|
1
|
2
|
|
Renk |
Sonuç
|
Altın |
Galip
|
Gümüş |
İkinci
|
Bronz |
Üçüncü
|
Yeşil |
Puanla bitirdi
|
Mavi
|
Puansız bitirdi
|
Sıralamaya giremedi (NC)
|
Mor |
Bitirmedi (YD)
|
Kırmızı
|
Elemeleri geçemedi (DNQ)
|
Ön Elemeleri geçemedi (DNPQ)
|
Siyah |
Diskalifiye (Dis.)
|
Beyaz
|
Başlamadı (DNS)
|
Yarış iptal edildi (C)
|
Açık mavi
|
Sadece antrenmanlar (PO)
|
Cuma test sürücüsü (TD) (2003'ten sonra)
|
Boş
|
Katılmadı (DNA)
|
Antrenmanlara katılmadı (DNP)
|
Kabul edilmedi (EX)
|
Yarıştan önce çekildi (WD)
|
|
- ^ Mahaveer Raghunathan is an Indian driver competing under a Dutch license.[1]
- ^ Patricio O'Ward is a Mexican driver competing under an American license.[2]
- ^ Artem Markelov raced with #22 when the team retired #19.
- ^ At Monza, Alesi drove the car which had previously been driven by Ralph Boschung after Alesi's car was impounded by Belgian authorities as part of their investigation into the accident at Spa-Francorchamps which resulted in the death of Anthoine Hubert. Despite this, Alesi ran with his usual number of 20.[3][4]
- ^ The race session was stopped on lap 2 and was not resumed, after a heavy accident involving Anthoine Hubert, Juan Manuel Correa, Giuliano Alesi and Marino Sato.[11] With less than two laps completed, regulations dictated that no points would be awarded.[12] No race results were published, and the race was declared abandoned.
- ^ The sprint race was cancelled following the death of Anthoine Hubert the previous day in the feature race.[13]