Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
1
Rozmiar pliku: 856.99kB
Komentarze
Ktoś grzebał w oznaczeniach modelu, bo ten i holendry nie świecą się jako GN2 i nie mają wpisanych silników i skrzyni.
- Ja (*.play-internet.pl) (2019-04-21 23:59:34.623658)+1
2618 i 2619 przechodzą przegląd - więc pół roku jeszcze pojeżdżą.
Ostatnim bananem jaki miał przegląd to 2638. Z tego co widzę, to 2615-2620 jeżdżą więcej niż banany, do tego wciąż często są na brygadach.
- gość (*.dynamic.chello.pl) (2019-04-22 12:00:08.261313)+1
Kasowanie teraz wszystkich bananów "na hura" byłoby raczej ruchem nieroztropnym ze strony GAIT i bardziej niż pewne, że szybko odbiłaby się czkawką taka decyzja - podobnie jak to miało miejsce w przypadku 105-ątek... Raz, że będą mieli wozy by pouzupełniać braki przegubów tam gdzie ich brakuje a dwa, że dzięki delikatnej nadwyżce przegubów będą mieli okazje dokonać prac konserwacyjnych (jak zwał tak zwał) przy nieco młodszych wozach - choćby Conecta aż się proszą o lekkie odświeżenie, nie wspomnę o niektórych Solarisach. Dostawa tych nówek, tego nie rozwiąże - może przy dostawie "aut w wynajmie" z ostatniego przetargu ...
No właśnie ja słyszałem że ostatnie mają się uchować do 2020...
- tr (37.7.235.*) (2019-04-23 12:56:50.043491)
Jedyne czego mi zabraknie, to tych przegubów wewnątrz. Cud techniki.