Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
No i fajnie, że została taka "ciekawostka" dla nas, "weteranów" Ale częstsze wizyty 18 tutaj nijak nie byłyby potrzebne. Pamiętajmy wszakże, że w czasach gdy był to "domowy tor" tej linii nie istniało jeszcze C.H Karolinka, a i cmentarz był dużo mniejszy niż teraz
Niestety nie, ale bardzo mnie to ciekawi! A 18 chyba przestało mieć tu krańcowy z powodu zamieszania "wielkiej likwidacji linii". Niegdyś zaglądał tu także 2, ale ostatecznie myślę że 18 się stąd wyniosło po wybudowaniu Karolinki.
Przypomnę, że w dawnych czasach były aż 3 linie mające taki sam zestaw pętli Dambonia i Wschodnia. Mianowice 2, 18 i F. 18 częścią kursów wyniosło się w ramach reformy komunikacji 1 lipca 2006. A dlaczego obecnie są te 4 kursy? Jak to po co? Żeby zapewnić osiedlu Dambonia BEZPOŚREDNI dojazd na Głogowską. To, że po południu nie ma kursów powrotnych? Oj tam, czepianie się. Poza tym są też na pewno powody operacyjne - o 5 rano z Karolinki raczej nie ma wielkiego zapotrzebowania, a gdzieś brygada zacząć pracę musi. Do tego tu wozy przechodzą z 18 na inne linie.
Jak to Vredny nazwał "powody operacyjne", dokładnie o to chodzi
Wiele razy brakowało mi 18 z Półwsi przed siódmą. Głowię się, bo przecież dla mieszkańców (zwłaszcza bloków stojących w głębi osiedla) wszystko jedno czy pójdą na "Dambonia", na "Domańskiego - Lelewela", czy na "Domańskiego - Koszary". I tak, czepiam się
Czepiasz się :P Domańskiego - Koszary są ok, ale tylko w stronę miasta. A Lelewela dla bloków z głębi osiedla do w linii prostej ze 150 metrów dalej, w praktyce jeszcze więcej nadkładania.