Szukaj zdjęcia
Solbus SM12 #1217
4 czerwca 2021 - 05:11 - Warszawa-Ursynów, ulica Osmańska. 331.03
W tym roku - wzorem chyba lat poprzednich - w piątek po święcie Bożego Ciała w zastępstwie kursującej tutaj linii 328 skierowano linię 331 wybranymi półkursami z podjazdem pod przystanek OSMAŃSKA-DHL.
Obsługę stanowiły głownie Solbusy SM12 oraz jeden elektryczny Ursus.
Solaris Urbino 18 #8801
3 maja 2020 - 17:13 - Warszawa-Mokotów, ulica Zygmunta Modzelewskiego. 174(+N36).371.
Brygada wieloliniowa, która przez większość dnia jeździ jako linia 174, zaś po 23:00 wykonuje jeden półkurs z krańca BOKSERSKA na kraniec DWORZEC CENTRALNY jako linia nocna N36.
Ponadto jest to jedna z brygad, która standardowo jest obsługiwana autobusem 12-metrowym. Jednakże z powodu ograniczeń podaży miejsc siedzących - skierowano tam autobus wielkopojemny.
Komentarze: 1
Solaris Urbino 18 #8874
1 maja 2020 - 16:47 - Warszawa-Ochota, skrzyżowanie ulic Pruszkowskiej x Mołdawskiej. 172.1
Solaris Urbino 18 W25 #8894
1 maja 2020 - 16:14 - Warszawa-Ochota, ulica Adolfa Pawińskiego. (N31+)172.63
Komentarze: 1
Solaris Urbino 12 electric #1913
8 kwietnia 2020 - 18:27 - Warszawa-Mokotów, kraniec "SPARTAŃSKA".
Od jakiegoś czasu, wieczorową porą jeden z programów publicystycznych w pewnej komercyjnej stacji telewizyjnej jest prowadzony podczas jazdy tym autobusem.
Powszechnie nie wiadomo było, z którego miejsca startują lub w jakich kierunkach jadą tak więc spotkanie go było nie lada "ciekawostką" ;)
Pozdrowienia dla ekipy realizującej!
Komentarze: 1
Solaris Urbino 18 #8127
14 marca 2020 - 16:24 - Warszawa-Mokotów, ulica Jana Pawła Woronicza. 136.9
Od zeszłej soboty na ukończonym przedłużeniu tej ulicy na odcinku od ul. Eitudy Rewolucyjnej do ul. Żwirki i Wigury postanowiono puścić tę linię. Jednocześnie puszczono ją też kryterium ulic Racjonalizacji-Konstruktorska, pokrywając kolejny odcinek dróg komunikacją miejską.
Komentarze: 1
Ursus CS12E #1991
11 grudnia 2019 - 13:58. Warszawa, ul. Konwiktorska. Elektryczny Ursus w trakcie ładowania "na mieście". Według założeń na 6 brygadach całodziennych na linii 178 powinny być Ursusy. Dziś kursował... jeden. Na pozostałe brygady obsługiwane przez zajezdnię "Woronicza" wyjechały 12-metrowe Solbusy. Podobno występują duże problemy z działaniem ładowarki, ale szczegóły nie są mi znane.
EDIT: Według stanu na godz. 18:50 na brygadzie tej kursuje... Solbus SM18 :D
Komentarze: 1
Solbus SM10 #1074
10 października 2018 - Warszawa, ul. Nałęczowska, wyjazd na ul. Sobieskiego. W tegorocznym sezonie remontowym ulica była "ćwiczona" wielokrotnie - i to w różnych kierunkach i kombinacjach - aż wreszcie autobusy pojawiły się na niej regularnie. Początkowo miała tędy pojechać linia 130 (i to był sens jej uruchomienia). Niestety w "ostatniej chwili" okazało się, że nie_da_się dopuścić lewoskrętu z ul. Wiertniczej (od strony Wilanowa) w ul. Nałęczowską dla autobusów, więc jedynym sensownym rozwiązaniem okazała się jazda na wprost w ciągu ulic Augustówka - Nałęczowska. Dlatego też padło na linię 163, o lepszej częstotliwości.
Solbus SM12 #1207
10 października 2018 - Warszawa, ul. Sobieskiego. Linię 130 w nowym wydaniu obsługują trzy brygady całodzienne. Dłuższy postój odbywa się na ul. Łowickiej, zaś wyrównawczy w Wilanowie. Mimo tego, w praktyce opóźnienia występują w obu kierunkach, niezależnie od pory dnia.
Solaris Urbino 18 #8152
10 października 2018 - Warszawa, ul. Dolna. Promocyjny przegub wspina się w stronę ul. Puławskiej. Cieszy powrót tego numeru po 5 latach nieobecności na warszawskich ulicach. Trasa na odcinku wilanowsko-mokotowskim jest zbliżona, jednak linia nie dojeżdża już w rejon Ochoty.
Komentarze: 1
Solaris Urbino 15 #8703
17 października 2018 - Warszawa, ul. Żurawia. Opóźniony o 17 minut kurs zbliża się do swojego nowego krańca, aby zabrać garstkę pasażerów i po chwili ruszyć w drogę powrotną - na Natolin. Po 5 latach od czasu wprowadzenia drastycznych cięć w układzie komunikacyjnym, linia 195 wróciła do Śródmieścia, nie kończy już jednak trasy na pl. Piłsudskiego. Co ciekawe, częste niegdyś wozy wielkopojemne na tej linii, można obecnie uznać tylko za anomalię obsługową. Patrząc na kierunek jazdy "CH KRZYŻ" na wyświetlaczu i zdając sobie sprawę jaki mamy okres, w pierwszej chwili popadłem w konsternację :D Zobaczymy, co przyniesie nowa rzeczywistość... może powstaną centra, gdzie każda niedziela będzie handlowa? ;)
Komentarze: 2
Solaris Urbino 18 #8104
28 września 2018 - Warszawa, ul. Korbońskiego. Solaris zbliża się do przystanku STARE KABATY, zlokalizowanego w rejonie pętli, która wraz ze zmianą tras "siedemsetek" przestała być użytkowana przez linię 264 (ex-725).
Solaris Urbino 18 #8119
28 września 2018 - Warszawa, ul. Rosnowskiego. Wyczekiwane od dawna skierowanie autobusów nowym ciągiem, dla innych pojazdów dostępnym od dłuższego czasu, wreszcie nastąpiło - udostępnionym odcinkiem pojechały linie 710, 724 i 742 oraz nowa linia 339. Brak tego łącznika obu dzielnic (a raczej jego proteza w postaci "drogowego" survivalu) był dla wielu utrapieniem.
Solaris Urbino 18 #8534
28 września 2018 - Warszawa, ul. Wąwozowa. Trasy kojarzonych od zawsze ze stacją metra WILANOWSKA konstancińskich "siedemsetek" zostały skrócone do stacji KABATY, co na pewno skraca czas przejazdu w szczycie, ale i zwiększa obłożenie pociągów metra już od początkowej stacji.
Solaris Urbino 18 #8164
3 września 2018 - Warszawa, ul. Suwak. W tym roku, oprócz trasowo-rozkładowych powrotów z wakacji mamy wyjątkowo dużo zmian stałych (a to jeszcze nie koniec). Jedną z nich jest reaktywacja linii 308 na - bez wątpienia - o wiele bardziej przydatnej trasie.
Solaris Urbino 18 #8123
3 września 2018 - Warszawa, ul. Domaniewska. Pomysł na okrężne połączenie "mordoru" ze stacją metra Wierzbno tak się przyjął, że po wznowieniu (po dwóch latach przerwy) kursowania tramwajów ul. Marynarską dotychczasowa linia Z-2 została przekształcona w regularną, szczytową dowozówkę, wspomagającą linię 218 na najbardziej obleganym odcinku. Jedyną różnicą jest zataczanie mniejszego "koła" po zagłębiu biurowym (przeciwbieżnie do występujących korków), w zależności od pory kursowania. Znajomy jest natomiast numer - w latach 1999 - 2004 wykorzystywany był do połączenia Elsnerowa z cywilizacją.
Komentarze: 1
Solaris Urbino 18 #8576
11 sierpnia 2018 - Warszawa, ul. Garwolińska. Pięciodniowy objazd remontowanego ciągu ulic Szaserów - Dwernickiego. Przed kilkoma laty autobusy już tędy przejeżdżały (choć na pewno nie w takiej ilości), jednak nie pamiętam, co to była za okazja.
Solaris Urbino 18 #8188
3 czerwca 2018 - Warszawa, ul. Nałęczowska. Z okazji remontu ul. Powsińskiej w miniony weekend autobusy pojawiły się także tu. Uwagę mogą zwrócić perony przystankowe, wybudowane "na bogato" (łącznie w czterech lokalizacjach). Miały one być wykorzystywane regularnie po uruchomieniu nowej linii (której numer został już nawet określony), co miało nastąpić w powiązaniu z dość istotną inwestycją w tej części Warszawy. Plany wprowadzenia zmian, z tego co mi wiadomo, trafiły jednak do "zamrażarki".
Solaris Urbino 18 #8589
13 maja 2018 - Warszawa, ul. Kłopotowskiego. Zajezdnie MZA nie popisały się jeśli chodzi o różnorodność skierowanego do obsługi "zetki" taboru, próżno więc było szukać MANów, Mercedesów czy Solarisów starszego typu. Na wszystkich brygadach wystąpiły Solarisy nowszych generacji.
Komentarze: 2
Solaris Urbino 12 electric #1910
10 maja 2018 - Warszawa, ul. Remiszewska. Autobus przed ostatecznym podstawieniem się w rejon szkoły musiał wykonać dwa przejazdy tą trasą (dzięki temu udało się wykonać więcej kadrów niż przewidywałem). Przyczyną tego stanu rzeczy był brak wygrodzenia miejsca, gdzie został wyznaczony podjazd i zaplanowany postój autobusu (a to dziwi ponieważ placówka przed laty zamawiała już w MZA podstawienia i przewozy socjalne - i to obsługiwane przegubowymi Ikarusami [!!!] - więc powinna mieć rozeznanie). Po "odejściu na drugi krąg" na szybko zostało znalezione miejsce, gdzie wehikuł bezpiecznie i bez konsekwencji dla innych użytkowników może "wylądować". Co do samej uliczki - jest to świadectwo historii dawnego Targówka. Przed budową blokowisk i "obwodnicy" siatka ulic opierała się na regularności - były one proste, równoległe i przecinały się prostopadle, wokół nich znajdowała się - w większości nieistniejąca już (jak widać chociażby na tym zdjęciu) - obustronna, niska zabudowa.
Solaris Urbino 15 #8712
9 kwietnia 2018 - Warszawa, al. Niepodległości. Pierwszy dzień kursowania "elektryków" na wszystkich brygadach tej linii.
Komentarze: 3
Solaris Urbino 12 electric #1904
11 marca 2018 - Warszawa, ul. Bielańska. Ostatni dzień na tym kryterium ulicznym - od jutra linia 222 po latach wraca na kraniec KONWIKTORSKA. Jest to dość złożone pokłosie zamknięcia pl. Krasińskich i ul. Miodowej w związku z ich gruntowną przebudową.
Komentarze: 2
Solaris Urbino 18 #8164
24 lutego 2018 - Warszawa, ul. Antoniewska. Był to jedyny nadmetrażowy Solaris starszego typu, który zaistniał na sobotnich dziwadełkach obsługowych. Zapewne ze względu na rozsypującą się nawierzchnię tej ulicy dyspozytorom z "Woronicza" szkoda było posłać tu cokolwiek nowszego. Na pozostałych liniach "krótkich" promocje występowały już w postaci wozów z serii #85xx i #88xx.
Komentarze: 6
Solaris Urbino 15 #8719
22 lutego 2018 - Warszawa, ul. Równoległa. Na chodniku łączącym stację WKD z przystankiem WKD RAKÓW 03, obsługiwanym przez kursy skrócone linii 401/504, podczas swojej chwilowej obecności na miejscu zaobserwowałem istne tłumy. Nie spodziewałem się aż takiego zainteresowania przesiadkami w tej relacji.
Komentarze: 1
Solaris Urbino 12 electric #1910
1 lutego 2018 - Warszawa, ul. Czarnomorska [opis edytowany]. Na zdjęciu uwieczniony został znany już wóz, biorący udział we wcześniejszych przejazdach/podstawieniach szkolnych.
Komentarze: 6
Solbus SM10 #1073
9 grudnia 2017 - Warszawa, ul. Augustówka. Kolejna edycja linii 908 czyli wożenie drzewek autobusami. Okazją tym razem była wymiana zużytych sprzętów elektronicznych na choinki w ramach akcji świątecznej.
Solaris Urbino 12 electric #1910
30 listopada 2017 - Warszawa, ul. Słomiana. [opis edytowany]. Na zdjęciu jeden z regularnych przejazdów odbywających się w ostatnich tygodniach, będących nieodłączną częścią cyklicznych wydarzeń propagujących komunikację miejską. W tym przypadku miejsce wystąpienia autobusu jest dość niestandardowe ponieważ znajduje się w kwartale ulic, gdzie nikt o regularnej komunikacji, ze względu na warunki ruchowe, raczej by nie pomyślał. Osoby teoretycznie zaznajomione z tematem proszone są o niepodpowiadanie.
Komentarze: 9
Ursus CS12E #1991
22 listopada 2017 - Warszawa, ul. Prystora. Wszystkie trzy wtyczki obsługiwane są planowo przez dziesięciometrowe Solbusy z niezbyt rejonowej zajezdni "Woronicza". Tego dnia szczęście mi dopisało, bo charakterystyczne "nówki" stanowiły komplet udziałów mokotowskiego oddziału MZA w linii 177.
Ursus CS12E #1993
22 listopada 2017 - Warszawa, ul. Skoroszewska. Wrześniowe odcięcie Skoroszy od dostępu do kolei doprowadziło do zmarginalizowania roli dotychczas sztandarowej "dowozówki", czyli linii 207 (obecnie w godzinach szczytu linia osiąga zawrotną częstotliwość 20 minut, zaś w pozostałych porach i w weekendy kursuje co pół godziny). Jednocześnie linię 177 zasilono trzema wtyczkami, dzięki którym częstotliwość na najbardziej obleganym odcinku trasy, tj. Okęcie - Skorosze (przez WKD Opacz) udało się wykręcić do 10 minut rano i po południu.
Solaris Urbino 18 #8502
12 listopada 2017 - Warszawa, ul. Belgradzka. Przy okazji wizyty na Natolinie - jako, że rozkład jazdy obu brygad sprzyjał - nie omieszkałem zaczaić się na nadprogramowe przeguby na linii 166.
Solaris Urbino 18 W25 #8894
12 listopada 2017 - Warszawa, ul. Stryjeńskich. Po 10 latach komunikacja dzienna powróciła na ten odcinek ulicy. Do 2007 roku kursowała tędy linia 436, której likwidacja nastąpiła wskutek włączenia w nową trasę linii 504.
Solaris Urbino 15 #8731
30 października 2017 - Warszawa, ul. Jastrzębskiego. Kariera "sztywniaków" w Warszawie raczej dobiega końca dlatego obsadzanie jakiejkolwiek "nowej" linii (czytaj: 193) tego typu taborem można uznać za coś nadzwyczajnego. Od ostatniej soboty "piętnastki" (przynajmniej teoretycznie) pojawiać się mogą również na linii 514 w weekendy.
Komentarze: 5
Solaris Urbino 18 #8138
29 października 2017 - Warszawa, ul. św. Wincentego. Autobusy tego dnia miały praktycznie wyłączność na korzystanie z ulicy, toteż z wykonaniem jakichkolwiek ujęć nie było problemu. W normalnych warunkach wykonanie zdjęcia w rejonie cmentarza jest bardzo utrudnione.
Solaris Urbino 18 #8523
28 września 2017 - Warszawa, ul. Dokerów, skręt w ul. Gembarzewskiego. Przez cały miniony tydzień odbywały się warsztaty ekologiczne dla uczniów szkół podstawowych. Aby sprawnie przewieźć uczestników zajęć, każdego dnia z rejonu szkół (nie we wszystkich przypadkach - jak by sobie tego dana placówka życzyła - udało się podjechać autobusem bezpośrednio w rejon budynku) do Powsina kursowały zadysponowane przeguby z MZA.
Komentarze: 3
Solaris Urbino 15 #8703
15 września 2017 - Warszawa, ul. Ostrobramska. Pomimo piątkowego wzmożonego ruchu na ulicach, opóźnienie kursu wynosiło zaledwie kilka minut. Sama linia dużo zyskała na punktualności po wycofaniu jej z Rembertowa, zwłaszcza w obliczu obecnej sytuacji ruchowej w rejonie ul. Marsa.
Solaris Urbino 18 #8515
18 lipca 2017 - Warszawa, ul. Chodakowska. Jakiś czas temu w Warszawie odbyła się międzynarodowa konferencja naukowców. Przewóz pomiędzy punktami programu zapewniały dwa przeguby zadysponowane z zajezdni "Woronicza" i "Kleszczowa". Pozdrowienia dla zacnej ekipy Nadzoru Ruchu, pełniącej patronat nad sprawnymi przejazdami :)
Solaris Urbino 18 #8579
30 lipca 2017 - Warszawa, al. KEN. Na inauguracyjnej trasie z Kabat na Młociny linia ZM1 pobiła chyba wszelkie rekordy - długość kursu tego nocnego wariantu przekraczała 24 kilometry, a czas przejazdu wynosił godzinę. Pasażerowie mogli poczuć się jak za dawnych lat, jak z rejonu Kabat na Bielany kursowały "pięćsetki".
Komentarze: 8
Solbus SM12 #1212
22 lipca 2017 - Warszawa, ul. Racjonalizacji. Nieco ponadwymiarowy Solbus ujęty podczas manewru zawracania na dość niewielkiej pętelce, powstałej na potrzeby wprowadzenia czasowej organizacji ruchu, związanej z toczącą się kilkadziesiąt metrów dalej przebudową skrzyżowania.
Komentarze: 5
Solbus SM12 #1213
22 lipca 2017 - Warszawa, ul. Malczewskiego. Z powodu budowy ronda na skrzyżowaniu ulic Racjonalizacji/Konstruktorska linię 218 podzielono. Na północnym odcinku wyodrębniona została linia Z18.
Solbus SM10 #1075
22 lipca 2017 - Warszawa, ul. Gwintowa. W zastępstwie za linię 167, wycofaną z rejonu, bezpośrednią obsługę sanktuarium na Siekierkach zapewniała linia 108. Pozdrowienia dla MZ-a, który - jak się później okazało - jechał tym kursem :)
Komentarze: 2
Solbus SM10 #1037
22 lipca 2017 - Warszawa, ul. Nadrzeczna. Z "fajerwerków", szykowanych na zamknięcie ul. Bartyckiej niestety niewiele wyszło. Pod uwagę brane były m.in. przejazdy ciągami ulic Grupy AK "Północ" - Wojskowej Służby Kobiet - Nehru, a także łącznikiem wzdłuż Trasy Siekierkowskiej do ul. Polskiej. Na przejazd którąkolwiek z tych tras nie zgodzili się jednak operatorzy. Ostatecznie zrezygnowano również z uruchamiania odrębnej "zetki". Na pocieszenie udało się wprowadzić przejazd dwiema wcześniej nieuczęszczanymi uliczkami.
Komentarze: 2
Solbus SM10 #1038
22 lipca 2017 - Warszawa, ul. Łososiowa. Po latach oczekiwań drogowcy przystąpili do doraźnego, weekendowego remontu ul. Bartyckiej. Spowodowało to skrócenie tras linii 108 (do zespołu przystankowego ŁOSOSIOWA poprzez ciekawe kryterium uliczne) i 167 (do pętli TORWAR).
Komentarze: 2
Solaris Urbino 18 #8864
4 lipca 2017 - Warszawa, jezdnia boczna al. Prymasa Tysiąclecia. Zadaniem tej "zetki" jest zapewnienie pasażerom połączenia pomiędzy ciągami ulic Radiowa - Dywizjonu 303 - Obozowa, a ul. Wolską, która aktualnie jest jedyną arterią w tym rejonie obsługiwaną przez linie tramwajowe.
Solbus SM10 #1020
14 czerwca 2017 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Znaczących wypadków z udziałem tramwajów w ostatnich miesiącach u nas bez liku, jednak pierwszy tak poważny, w którym brał udział również autobus komunikacji miejskiej. W środowe popołudnie, na kilka godzin przed rozpoczęciem "czerwcówki" na skrzyżowaniu ulic Marszałkowska/Królewska tramwaj linii 35, jadący w kierunku pl. Bankowego z impetem uderzył w widoczny autobus, skręcający z ul. Marszałkowskiej w ul. Królewską, w stronę pl. Małachowskiego jako linia 107. Siła uderzenia była tak duża, że autobus zmienił miejsce położenia, a tramwaj wykoleił się. Nie obeszło się również bez rannych. Po godzinie autobus został przeciągnięty za skrzyżowanie - w powyższe miejsce. Jak widać obrażenia Solbusa są poważne, należy do nich zaliczyć przede wszystkim przetrącony tył i połamaną kratownicę. Z tego względu mam duże wątpliwości czy autobus wróci do ruchu...
Komentarze: 12
Solaris Urbino 12 electric #1908
2 czerwca 2017 - Warszawa, ul. Jazdów. Po wypuszczeniu pasażerów oba autobusy zostały zawrócone "na trzy" i wycofane na koniec ślepej uliczki, tyłem do kładki dla pieszych nad Trasą Łazienkowską. Tam oczekiwały na odbiór uczestników Konferencji.
Komentarze: 1
Solaris Urbino 12 electric #1907
2 czerwca 2017 - Warszawa, ul. Jazdów. Przejazd, który zdecydowanie najbardziej wzbudził moje zainteresowanie, czyli przewóz delegatów do osiedla Jazdów, znanego z koloni 27 drewnianych domków fińskich. Ciężko uwierzyć, że tak urokliwe ciche, zielone osiedle ostało się w sercu Warszawy.
Komentarze: 2
Solaris Urbino 12 electric #1909
1 czerwca 2017 - Warszawa, ul. Anielewicza, wyjazd z al. Sendlerowej. Obukierunkowe wykonywanie tej relacji odbywało się po uprzednim chwilowym wstrzymaniu ruchu kołowego na ruchliwej ul. Anielewicza. Pozdrowienia dla instruktorów Nadzoru Ruchu, zabezpieczających ten manewr :)
Komentarze: 2
Solaris Urbino 12 electric #1906
1 czerwca 2017 - Warszawa, al. Sendlerowej. Solaris z pasażerami na pokładzie uchwycony podczas pokonywania krawężnika w drodze do Muzeum Historii Żydów Polskich "POLIN".
Komentarze: 1
Solaris Urbino 12 electric #1901
1 czerwca 2017 - Warszawa, pl. Grzybowski. Kolumna ośmiu "elektryków" oczekuje na polecenie podstawienia się na Pasaż Niżyńskiego, skąd nastąpi rozpoczęcie pierwszej tury dowozu uczestników Konferencji Fundacji Europejskich do różnych punktów programu trzydniowego forum.
Komentarze: 9
Solaris Urbino 18 #8514
14 maja 2017 - Warszawa, ul. Beethovena. Weekendowa promocja dopadła i linię 107.
Komentarze: 8
Solaris Urbino 18 #8591
5 maja 2017 - Warszawa, al. Rzeczypospolitej. Ostatni poranek przeguba na tej linii szkolnej. Po weekendzie, w związku ze znaczną zmianą rozkładu linii 519, BWLka zaczynająca jako linia 379 zostaje rozpięta. Jedyną wolną brygadą niewykorzystywaną w porze kursowania "gimbusa" okazał się maraton z linii 700, zatem od poniedziałku na porannym socjalu spotkamy jedynie solówkę.
Komentarze: 2
Solaris Urbino 18 #8506
23 kwietnia 2017 - Warszawa, ul. Lanciego, wyjazd na ul. Płaskowickiej. Na lokalnej ul. Lanciego przez ostatnie lata pojawiały się tylko linie 192 i N37 (choć i na nie były zakusy mieszkańców, żądających całkowitego wycofania zeń autobusów). Po częściowym zamknięciu skrzyżowania ul. Płaskowickiej i al. KEN (w ramach budowy Południowej Obwodnicy Warszawy) przebiega tędy także jednokierunkowy objazd dla linii 504. Z pozdrowieniami dla kierowcy :]
Komentarze: 3
Solaris Urbino 15 #8706
14 kwietnia 2017 - Warszawa, ul. Prawdziwka - pętla OGRÓD BOTANICZNY. W związku z rozpoczęciem sezonu wiosenno-letniego, od jutra na linii 139 ponownie weekendowo zagoszczą przeguby, tym razem z Mobilisu - w postaci serii #A7xx. Preludium do tego zapewnia ostatnio "Woronicza", która dodatki tej linii obstawia niekiedy leciwymi "sztywniakami" (choć ten akurat egzemplarz, co udowodnił kierowca, ma niezłe odejście).
Solaris Urbino 18 #8188
6 kwietnia 2017 - Warszawa, ul. Kasprzaka. Przegub włącza się do ruchu po obsłużeniu przystanku SZPITAL WOLSKI 57, który po zamknięciu ul. Płockiej od nocy 7/8 kwietnia przestał funkcjonować - razem z trzema innymi przystankami.
Solaris Urbino 15 #8709
28 marca 2017 - Warszawa, al. KEN. Z dniem dzisiejszym zniknęły poranne, wariantowe wypady linii 401 do pętli na Natolinie, gdzie BWLki przebierały się na skrócone kursy linii 504. Kursy podstawowe tej drugiej linii w kierunku Śródmieścia objeżdżają z kolei al. KEN przez ul. Lanciego. Z punktu widzenia ogółu pasażerów póki co zmiany, będące pokłosiem rozpoczęcia budowy Południowej Obwodnicy Warszawy, nie są zbyt widoczne. Kolejne etapy reorganizacji układu będą jednak coraz bardziej uciążliwe.
Solaris Urbino 12 electric #1901
15 stycznia 2017 - Warszawa, skwer Giedroycia. W dniu XXV Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy uruchomiona została specjalna linia na trasie CH REDUTA - ŁAZIENKI KRÓLEWSKIE, obsługiwana przez autobusy zabytkowe MZA i KMKM oraz jednego elektrycznego niskopodłogowca (na zdjęciu). Zmiana kierunku jazdy w rejonie Łazienek miała odbywać się z wykorzystaniem ul. Bagatela i zawrotki na pl. Unii Lubelskiej, lecz kierowcy skracali sobie trasę zyskując kilka minut postoju.
Komentarze: 2
Solaris Urbino 18 #8547
8 stycznia 2017 - Warszawa, ul. Baletowa. W długi weekend "Woronicza" wiodła prym, wysyłając codziennie nadwyżkowo ponad 20 przegubów na brygady krótkie. Zdjęcie zepsuł niestety kierowca, który jeździł z wyłączonymi wyświetlaczami :/
Komentarze: 6
Solaris Urbino 18 #8159
3 grudnia 2016 - Warszawa, ul. Wileńska. I w weekendy "Woronicza" boryka się z problemami w obsadzaniu brygad na wozy krótkie.
Komentarze: 1
Solaris Urbino 15 #8733
12 listopada 2016 - Warszawa, al. Witosa. Jedyny przedstawiciel "deskorolek", który wyjechał tego dnia na miasto.
Komentarze: 2