Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
W sumie dać mu zawieszenie pneumatyczne, lepsze fotele... Kto wie co Autosan wymyśli jeszcze patrząc jak doszli z odbudowami H9-2x
Od jesieni jak będzie nowy Lider to może będą odbudowy upodabniać do nowego modelu?
A to H10 jest zły na taką trasę? To bardzo wygodny wózek, cichszy od liedrów i lepiej pokonujący dziury
Wole już jechać starym PR110D Lux niż H10-10 Jakoś nie darze tej serii Autosanów sympatią.
A ja je właśnie bardzo lubię, wolę od lierów, ale nie wiem czy byłbym w stanie powiedzieć czy bardziej lubię jeździć H10 czy peerką
Cóż, zwykły pasażer (nie-miłośnik) więcej nie pojedzie takim chłamem. Co jak co, mamy XXI wiek. I co? Na Euro 2012 też będziemy turystów i kibiców z całej Europy takimi gratami wozić?
z opisu wynika ze to 7 letnie auto wiec do stwierdzenia ze to grat mu daleko. chcialem tylko dodac ze identyczne fotele mozna spotkac w wielu "cudenkach" pod nazwa mercedes...wiec doprawdy nie wiem co moze nie pasowac w tym autobusie???? to ze jest polski i dostosowany do polskich realiow???
w busku nie ma za dobrych autobusów dalekobieżnych prócz 2 bov
IMHO dla Autosana 7 lat to sporo. Zgodzę się z Bartkiem, że przeciętny pasażer krzywo patrzy na H10 (dowiedzione naukowo, ale z drugiej strony dobrze wyposażona wersja oferuje przyzwoity komfort podróży. Bo niestety "podstawa" pozbawiona regulowanych foteli nie powala.
No pewnie, lepsza ciasna bova, albo rzucające pasażrem na każdej dziurze volvo...
W 100% zgadzam się z Miśkiem. Dużo wygodniej jedzie się 7 letnim H10-10 niż 15 letnią rozklekotaną, ciasną Bovą.
Nie, idealnym autobusem jest Irizar Century, Mercedes Tourismo, albo w miarę nowa Bova. Rozklekotana stara Bova to to samo, co H10.
KJV 1733
ale nie ma takiego kursu przez Busko Kazimierze nigdy nic takiego tu nie jechalo
jak niem tego kursu. juz prawie 2 lata jest. Z buska odjazd o 16. Przedtem był sam kurs o 16 z buska do krakowa ateraz jest z warszawy
z warszawy wyjazd o 11.10