Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
КП Електроавтотранс
Informacje o przewoźniku
| Nazwa | КП Електроавтотранс | |||
| Skrót | ЕАТ | |||
| Atrybuty przewoźnika | ||||
| Inne informacje | Po II Wojnie Światowej w kolejnych ukraińskich miastach obwodowych (odpowiednikach polskich miast wojewódzkich) uruchamiano komunikację trolejbusową. Na początku lat 80. pozostały już tylko dwie, najmniejsze stolice bez trolejbusów: Stanisławów (ukr. Iwano-Frankowsk) i zakarpacki Użhorod. O ile w Użhorodzie do dziś nie doczekano się trakcji elektrycznej w komunikacji miejskiej, to w Stanisławowie pierwsze trolejbusy rozpoczęły regularne kursowanie w dniu 30.12.1983. Linia nr 1 połączyła pętle „Chimikiw” i „Wokzał” [Dworzec]. Kalendarium rozbudowy sieci przedstawia się następująco: 02.1984 – trasa do zakładów Karpatpresmasz (uruchomienie linii 2 Dworzec – Karpatpresmasz i szczytowej 3 Chimikiw – Karpatpresmasz, po kilku latach zlikwidowanej) 06.1984 – kilkunastokilometrowa, podmiejska trasa do pętli „Zawod TOS” – obecnie „Firma Barwa” (uruchomienie linii 4) 06.1994 – trasa do pętli „Rodon” (uruchomienie linii 3 Dworzec – Rodon) 08.1995 – budowa pętli „Depo” przy zajezdni trolejbusowej, uruchomienie linii 5 Dnistrowska – Depo. Wkrótce uruchomiono także szczytową linię 6, będącą wzmocnieniem ‘jedynki’, w relacji Chimikiw – Dnistrowska. 08.2001 – odgałęzienie do pętli „Kaskad”, uruchomienie linii 7 Dworzec - Kaskad 08.2002 – uliczna pętli Sacharowa – Bandery – Niezależnosti (kraniec Sportkompłeks Kołos), uruchomienie linii 8 Chimikiw – Kołos i zmiana trasy linii 7 na Kaskad – Kołos. 02.2005 - budowa pętli „Awtostancija-2” (AS-4) na trasie do Karpatpresmaszu, uruchomienie linii 9 Kołos – AS-4 12.2005 - budowa pętli „Awtostancija-2” (AS-2) w pobliżu pętli Chimikiw. Zmiana relacji linii 6 na Dworzec – AS-2 04.2007 – budowa trasy wzdłuż ul. Niezależnosti do pętli „Ewropejska pł.”. Zmiana relacji linii 6 na Ewropejska pł. – AS-2 12.2011 - budowa linii na ul. Symonenka - połączenie tras do pętli Rodon i Kaskad. Linia 3 wykonuje odtąd pętlę uliczną dookoła osiedla. 12.2016 - budowa linii do Szpitala Obwodowego (Obłasna Likarnia), początkowo obsługiwanej przez linię 6, od 2018 r. przez `trójkę` 12.2022 - budowa trasy do pętli AS-3 i osiedla BAM w pd-zach. części miasta przez Piwnicznyj i Piwdennyj Bulwar, ul. Gurika, ul. Mazepy. Do nowej pętli kursuje linia 5 z pętli Depo. Warto zauważyć, że początkowo rozwój sieci objął dwie długie, podmiejskie trasy, które nie pokrywały jednak większości głównych ciągów komunikacyjnych. Dopiero po 1990 r. rozpoczęto uruchamianie połączeń do kolejnych największych osiedli mieszkaniowych. W planach wciąz pozostaje budowa linii na ul. Wowczynieckiej oraz połączenie pl. Europejskiego z AS-3 na południu miasta. Tabor stanisławowskich trolejbusów początkowo stanowiło 15 pojazdów marki ZiU-682 które otrzymały numery 101-115. Jednak dyrektor przedsiębiorstwa, który wcześniej pracował w zarządzie Krymskiego Trolejbusu, poczynił wszelkie starania, by do miasta sprowadzić lepsze jakościowo trolejbusy marki Škoda. W roku 1984 udało się przejąć partię 10 wozów serii 14Tr, z których zrezygnował Ługańsk; otrzymały one numery 116-125. Jednocześnie „ziutki” #102, 104-7 oddano Połtawie, a pozostałe – w kolejnym roku – Sewastopolowi. Kolejne czechosłowackie trolejbusy dostarczano już wprost z fabryki: w 1986 r. (126-140) i 1988-89 (141-156). Dostawy po 1991 r. objęły 6 pojazdów serii JuMZ-T2 (157, 165-170), 4 przegubowe JuMZ-T1 (161-4), 8 używanych 14Tr (158-160 i 171-5). W latach 2006-2009 miasto zakupiło pierwsze trolejbusy niskopodłogowe, a konkretnie 5 ŁAZów E183 (176-80). Rewolucje w parku taborowym przyniosły lata 2015-2021, kiedy to sprowadzono ponad 40 wozów używanych, spośród których tylko cztery sztuki stanowił znane już dobrze Škody (w tym pierwsza i jedyna jak dotąd przegubowa 15Tr), a pozostałe to przegubowe Volvo i Gräf & Stifty z Austrii . Jednocześnie w 2019 r. do Stanisławowa trafiło aż 29 nowych Biełkomunmaszów 321 (nr 221-249), współfinansowanych ze środków EBOiR. Zakupy te pozwoliły wycofać zdecydowaną większość czechosłowackich trolejbusów z lat 80. oraz niemal wszystkie rodzime JuMZy. Szczegóły dotyczące dat poszczególnych dostaw zawiera baza danych. | |||
Schematy
Szukaj pojazdu
Lista pojazdów
Aktualna flotaTrolejbus
Trolejbus
Autobus
Ciężarówka
| Numery taborowe | Nazwa modelu | Producent | Nadwozie | Podwozie | Silnik | Skrzynia biegów Osprzęt | Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Zdjęcia | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nieznany ? | Star 1142 | Star | Technical Equipment | Star 1142 | 2022 | - | Nie ma zdjęcia | 1/1 |
Historyczna flota
Trolejbus
| Numery taborowe | Nazwa modelu | Producent | Nadwozie | Podwozie | Silnik | Skrzynia biegów Osprzęt | Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Zdjęcia | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 101-115 | ЗиУ-682В | ЗиУ | ЗиУ 682 | ЗиУ 682 | Динамо ДК-210А3 | 1983 | 1985 | Nie ma zdjęcia | 0/15 | |
| 161-164 | ЮМЗ-Т1Р | ? | ЮМЗ Т1 | ЮМЗ Т1 | Електротяжмаш ЕД-138У2 | 1995 | 2020 | Zobacz wszystkie | 0/2 | |
| 157-170 | ЮМЗ-Т2 | ЮМЗ | ЮМЗ Т2 | ЮМЗ Т2 | Електротяжмаш ЕД-138У2 | 1994 | 2020 | Zobacz wszystkie | 0/7 | |
| 162,163 | ЮМЗ-Т1 | ЮМЗ | ЮМЗ Т1 | ЮМЗ Т1 | Електротяжмаш ЕД-138У2 | 1994 | 2017 | Zobacz wszystkie | 0/2 | |
| 158-160 | Škoda 14Tr03 | Škoda | Škoda 14Tr | Škoda 14Tr | Škoda 6 AL 2943 rN | 1994 | 2018 | Zobacz wszystkie | 0/3 |
Autobus
| Numery taborowe | Nazwa modelu | Producent | Nadwozie | Podwozie | Silnik | Skrzynia biegów Osprzęt | Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Zdjęcia | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0833-0836 | Karosa B732.40 | Karosa | Karosa B73x/C73x/LC73x | Liaz ML636N | Praga 5P80 | 2008 | 2019 | Nie ma zdjęcia | 0/2 | |
| 0832-0835 | Karosa B732.1654 | Karosa | Karosa B73x/C73x/LC73x | Liaz ML636N | Praga 5P80 | 2008 | 2016 | Nie ma zdjęcia | 0/3 | |
| Nieznany ? | БАЗ А079.14 | БАЗ | БАЗ А079 | Tata LP-613/38 | Tata 697 TC55L | Tata GBS-40 | 2015 | 2018 | Nie ma zdjęcia | 0/1 |
| Nieznany ? | ЛАЗ-695Н | ЛАЗ | ЛАЗ 695/697/699 | ЛАЗ 695/697 | ЗиЛ 130Я2Н (508.10) | ЗиЛ 158В | 1991 | 2014 | Nie ma zdjęcia | 0/1 |
| 3344 | MAN NL223 | MAN | MAN NLxx3 | MAN NLxx3 (A21/A22) | 2016 | 2016 | Nie ma zdjęcia | 0/1 | ||
| 0271 | Karosa C734.00 | Karosa | Karosa B73x/C73x/LC73x | Karosa 73x | Liaz ML635 | Praga 5P80 | 2004 | ? | Nie ma zdjęcia | 0/1 |
| 0827-0830 | ЛАЗ-695НГ | ЛАЗ | ЛАЗ 695/697/699 | ЛАЗ 695/697 | ЗиЛ 138И | 1997 | 2014 | Nie ma zdjęcia | 0/4 |