Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ale Ci się te 14-tki przegubowe spodobały ale pytanie, gdzie ma niebieskie naklejki z prawego przodu, czyżby już dzwona zaliczył?
Spodobały mi się, bo raz, że to jednak ciekawostka jest a dwa, że mam praktycznie po drodze do pracy To było drugie podejście do tego motywu, 3 tygodnie temu pogoda była lepsza, za to fotograf dał ciała :P Dobrze, że dziś się na to nie zasadzałem, bo na przegubowym zadaniu solówka była :P Co do naklejek przyczyn możemy się tylko domyślać, ale estetycznie jest niewątpliwie lepiej.
W ramach ciekawostki nie jest problemem z rana spotkać harmoszkę na siódemce, na trójkach też się zdarza (i to chyba na brygadzie całodziennej).
W sensie, że przegub jeździ na brygadzie trójki, a siódemka jest wpleciona w, chyba - brygadę piętnastki (wcześniej często deski spotykało to zadanie), tak więc obecnie dosyć ciekawy widok (zobaczymy co przyniosą wakacje w związku z wydłużeniem 12, 5 do Żytniej itp.).
Na trójce to zrobiłem moje pierwsze zdjęcie przeguba, 484 więc zapewne całodzienny. Nie dodaję, bo kwasów z pętli na Pużaka mamy na twb dość Deskę na siódemce widziałem dziś, szczęka mi lekko opadła No i w tym tygodniu na 28 widziałem deski, zarówno Sosnowca jak i klimatyzowanego. A co do zmian to rewelacje Tomku piszesz, można o więcej szczegółów prosić?
Odkąd "uwolniono" deski, to również zauważyłem częste przydziały piętnastu metrów na 28 (i bardzo dobrze!). Z rana przegub na 7 spowodowany łączeniami linii na brygadach, później siódemki są obstawiane przez brygady siódemek i ewentualnie brygady z kursami siódemek, ale solówkowe. A rewelacje wakacyjne tutaj: http://www.nto.pl/motofakty/aktualnosci/a/autobusy-mzk-w-opolu-pojada-dluzszymi-trasami-trasy,13259343/
Dzięki! Na stronie Urzędu Miasta znalazłem materiał źródłowy, ciekawe że jeszcze na stronie MZK nic nie ma. Choć w sumie zmiany są na plus, to jednak tylko konserwują obecny beznadziejny układ...