Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Dobry autobus na śmiesznej linii;)
No ja bym raczej powiedział dobra linia na śmiesznym autobusie, chociaż na tą linie sie najlepiej nadaje co nie zmienia faktu że IHMO jest to jeden z najgorszych autobusów w MZK.
@HaCe dobra linia?:O a widziałeś frekwencję tej linii?Znam tylko jedną osobę,która podziela Twoje zdanie(nietrudno zgadnąć kto to;) )i w tym przypadku nawet to rozumiem,ale u Ciebie spodziewałem się bardziej obiektywnego podejścia do sprawy...a co do #252 to jaki masz do niego zarzut?Że jest używany i ma 13 lat?KAŻDY używany niemiecki autobus jest lepszy niż tak przez Was(Cebie i Szymona)uwielbiany #710....
@Opolanin: Przyznaje Ci rację, nie byłem obiektywny;) Myślałem, że znowu na cmentarz kursuje, ale teraz widzę, że jej trasę zmienili. Jak kursowała na cmentarz to to miało większy przy tej częstotliwości kursów. Ale, mam sentyment do tej linii i dobrze mi się kojarzy:P Chociaż łatwiej się w tym będzie połapać niż jak był wariant 18. Mniejsza o to.
Co do #252 i jemu podobnych to się jednak nie zgodzę. Że to poniemiecka używka i sympatii to u mnie nie wzbudza, a wręcz przeciwnie to nieistotne. Że ma 13 lat - o ile się nie psuje i jest stosunkowo ekologiczny to nie widzę problemu. Ale przede wszystkim dlatego, że ten autobus się totalnie do Opola nie nadaje, no chyba że na 7. Brakuje mu tylnych drzwi. O ile jak ktoś jedzie 7, a więc jedzie zwykle kilkanaście przystanków to jest to praktyczne bo jest więcej miejsc siedzących, to jak to wstawią na przykład na 3 to jest makabra. 3 ma taką trasę, że dużo ludzi jeździ po 2,3,4 przystanki więc nie ma sensu pchać się na tą chwilę na tył autobusu. Z resztą tam jest taki syf, że nie ma się co dziwić. I potem stoją wszyscy na środku i się cisną jak śledzie, a tył jest pusty i nie idzie się tam dopchać. Poza tym ma jak się nie mylę tylko 2 otwierane szyby, komentować chyba nie muszę... Jest tam jeszcze kilka pierdół które mnie w nim denerwują i ogólnie ten autobus nie przypadł mi do gustu w przeciwieństwie do naszych manideł, które mamy od nowości. A #710:) Po prostu mam frajdę jak nim jadę;]
No właśnie z tymi drzwiami z tyłu to HaCe ma racje, @Opolanin: Mówiłem Ci to tysiąc razy, że z tyłu MUSZĄ być drzwi, Ty jeździsz cały czas z przodu i nie wiesz co się tam z tyłu dzieje, ludzie się strasznie pchają, trudno jest wysiąść, więc sorry ale popieram HaCe'go.
@Gelenkbus a Ty cały czas siedzisz na silniku dlatego Ci z tyłu drzwi potrzebne:PJakoś Niemcy sobie radzą z 2 drzwiowymi autobusami....bo to jest kwestia ucywilizowania i zdyscyplinowania społeczeństwa.Tam ludzie są nauczeni,że wsiada się przodem,wysiada środkiem i ruch w autobusie jest płynny.Tylko u nas ludzie zachowują się jak bydlo spędzone do zagrody i tłoczą się w jednym miejcu,bo im się nie chce 2 metrów przejść....@HaCe zgadzam się co do okien,choć akurat #252 ma "aż"4 otwierane;)
@Opolanin: Nie porównuj Polski do Niemiec, tam autobus jeździ co dziesięć minut i bardzo mało ludzi jeździ więc nie potrzebne są im drzwi z tyłu.
No właśnie tam na zatłoczonych liniach są przegubowce a nie jak u nas dwuparodrzwiowce:P No ale jedno okno jest kierowcy więc się nie liczy, a to drugie to nie jest czasem przeróbka?
Autobusy: #250-255, #257 (258 i 9 jeszcze nie mają) mają dorobione przesuwane okna (drugie od przednich drzwi i po drugiej stronie)
Lubię 7kę, a pełne obciążenie dostanie dopiero od października jak studenci PO będą jeździć. Z Prószkowskiej na Sosnkowskiego będą jechać 19 min zamiast 31 min w 15ce.
Autobusy 2-drzwiowe, OK, ale tylko na liniach 7, 8, 16, 21, ewentualnie 14 i 18, no i zobaczymy co z K wyjdzie.