Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Sądząc po taborowym wychodzi mi luty albo marzec 1987. Sprawdzałem 2 albo 3 daty i nic.
Krzychu, musisz udać się na szkolenie z obsługi plików excel z tymi danymi. Wytypowałem "1", słownie jeden autobus i jego sprawdziłem. Trafiłem od razu. Wiesz dlaczego? Skoro został wyrejestrowany w 2020, to w 2019 jeszcze figurował jako jeżdżący, a w tym pliku i z 1987 roku są tylko dwa takowe pojazdy. Reszta ma wpisane wyrejestrowanie. Z czego drugi Autosan należy do kogoś z Żytna. Wstyd i jeszcze raz wstyd!
Na moje usprawiedliwienie podam, że z bodajże 10 dat jakie mi wyskoczyły sprawdziłem tylko 2 z lutego i marca 1987, sugerując się dziewiątkami z PKS Piotrków Trybunalski FF-70041 i FF-70042, które były wpisane na stan 18.03.1987. A ta z Radomska z numerem taborowym wyższym o 6 dopiero 1,5 miesiąca później. Jakiś zastój był, że przez 1,5 miesiąca okręg łódzki otrzymał tylko 6 nowych wozów? Z kolei 3 ciężarówki z Piotrkowa - stary A200 o numerach FF-72051, FF-72052 i FF-72053 wpisano na stan 5.03.1987, a jelcza 3W317 FF-73009 - 18.05.1987. Jakoś nie po kolei te numery nadawali. Nic więc dziwnego, że zdarzało im się dublowanie numerów, np. FF70188 - jelcz L11 - PKS Piotrków Trybunalski i autosan H9-21 - PKS Żyrardów.