Not logged in | Log in | Sign Up
Klimatyczne zdjęcia!
Przeróbka Sanosa wykonana w pełni profesjonalnie
Środkowe drzwi były czteroczęściowe. Składały się do środka jak w Sanowach S200Tr czy Karosach SM11.
Ciekawe, że akurat w PKS Zakopane tak popularne były Sanosy. Czyżby tak były przydzielane ze względu na lepsze dostosowanie do górskich warunków?
Teoretycznie tak, w praktyce to z tego co wyczytałem i usłyszałem przez cały okres PRL trwała walka dyrektorów o przydziały dobrych wozów. To był temat wręcz polityczny, zwłaszcza gdy przez dłuższy czas jakiś PKS był raczony rozpadającymi się Sanami i Autosanami, to dla uciszenia głosów niezadowolenia i przy okazji podniesienia sprawności zapadała nagłośniona decyzja, że ten i ten PKS w drodze zasług zostanie wyróżniony przydziałem "najwyższej klasy", "nowoczesnych" autobusów marki Sanos i TAM.
PPKS Gorlice też miał dwa Sanos S314
Ten autobus jest mi bardzo dobrze znany. Towarzyszyłem mu przez całe studia. https://fnf2.io/