Comments

• Jakubek2000 (*.dynamic.chello.pl) (2021-08-10 14:07:47)

  Co z 7091

   
• 

  Misiek194 (2021-08-10 17:54:56.10924)

  +3

  Problem z permanentnie rozładowującymi się akumulatorami. Sprawa doszła aż do biura technologicznego w Niemczech.

   
• Krzysztof Stelmach (2021-08-11 00:39:04.772335)

  No to grubo. Ciekawe jaki będzie tego efekt, powinni te akumulatory wymienić chyba na nowe, wszak wozy są na gwarancji jeszcze.

   
• busik (*.dynamic.chello.pl) (2021-08-11 10:03:19)

  A dziś rano #5077 na 85/2. Czyżby w Gryfie też braki kadrowe?

   
• Krzysztof Stelmach (2021-08-11 14:31:15.906365)

  Nie braki kadrowe, tylko #7092 miał awarię z rana.

   
• 

  Misiek194 (2021-08-11 20:40:46.491662)

  +1

  Wymiana akumulatorów nic nie daje, bo problem jest z ich ładowaniem, względnie rozładowywaniem z jakiegoś niezidentyfikowanego powodu. Dzisiaj wrócił na linię i po dwóch kółkach znowu jest to samo.

   
• jakub.s (2021-08-11 21:42:49.050676)

  Tak z ciekawości - czy da się jakoś dezaktywować hybrydę jakimś przełącznikiem warsztatowym? Albo po prostu z pulpitu kierowcy?

   
• Krzysztof Stelmach (2021-08-11 21:50:25.31965)

  +1

  Warsztatowym na pewno się da, bo biały tester testowany w PKMie miał to wyłączone.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: