[go: up one dir, main page]

Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Konstal 13N #245

28 april 2010 - Warszawa, awaryjna pętla Dworzec Wschodni. Kolejny debiut na TWB, tym razem zupełnie przypadkowy :) Za to ta 18 nie trafiła w to miejsce przypadkowo. Została tu skierowana w celu odblokowania ruchu na pętli Żerań FSO, gdzie najechała na poprzednią brygadę tej samej linii... Zresztą wprawne oko dojrzy, że wagony stoją w większej niż standardowo odległości od siebie. Poza tym wóz #417 nie posiada w swoim tylnym sprzęgu głowicy Alberta :) Chwilę po wykonaniu tego zdjęcia "wyskoczyła" do mnie motorowa, że dzwoni na Policję. Podałem więc jej telefony 112 i 997 ;-) Po krótkiej wymianie zdań odstąpiła od tego pomysłu i nawet miło jeszcze pogaworzyliśmy :) I w sumie się jej nie dziwię - chwila zagapienia, a kłopotów teraz co niemiara... Na pewno może się pożegnać z premią i "trzynastką". Warto odnotować, że w przeciągu trzech dni, to już drugie identyczne najechanie w tym samym miejscu - motorowi zapominają bowiem, że w związku z przebudową Trasy Toruńskiej do parametrów drogi ekspresowej S-8, zmieniły się zasady postoju na krańcu Żerań FSO. Warto również dodać, że w czasie tego "wóz-w-wóz" na Annopolu było jeszcze wykolejenie 25 (znów pękła oś w 'hipolicie', tak samo jak wczoraj ;)), a co za tym idzie ruch tramwajowy w znacznej części Pragi Północ był sparaliżowany :>

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 18

Comments: 7

Kinki Sharyo #6029

17 february 2010 - Cairo, Midan Ismaillia. And a close-up of the coupling between the two cars. What is interesting is that despite a complete lack of chains or anything like that between the two cars we did not see anyone who fancied a free ride between the cars. This is probably down to two things - the completely horrible state of the tracks and the fact, that the trams run through a rather affluent part of the city, whose inhabitants don't feel the need to risk their lives to save 50 piastre (6p) for the ticket...


Comments: 8


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

TOPlist

User Statistics:
Online: