Thematical Photos

Wypadki, awarie i inne utrudnienia w stołecznej KM

Temat nie wymaga zbyt długiego opisu: dodajemy tu wszystkie zdjęcia ze zdarzeń oraz takie, które skutkują utrudnieniami i zakłóceniami w regularnym kursowaniu pojazdów komunikacji miejskiej w Warszawie.

Photos

14 may 2004 - Warszawa, rondo 'Gierka' czyli skrzyżowanie Alej Jerozolimskich z ul. Chałubińskiego. Skład 1092+1066 zjeżdża do zajezdni po staranowaniu przez skład 329+307. Notabene został staranowany dokładnie w tym miejscu, tylko jadąc w stronę Pragi ;)Warszawa, rondo 'Gierka' czyli skrzyżowanie Alej Jerozolimskich z ul. Chałubińskiego. Skład 1092+1066 zjeżdża do zajezdni po staranowaniu przez skład 329+307. Notabene został staranowany dokładnie w tym miejscu, tylko jadąc w stronę Pragi ;)
Author: lipton

Comments: 6

14 may 2004 - Warszawa, rondo 'Gierka' (pod Dworcem Centralnym). Wagon 1092 tuż po wstawieniu z powrotem na torowisko :) Trwa upalanie niektórych elementów w celu umożliwienia zjazdu do zajezdni...Warszawa, rondo 'Gierka' (pod Dworcem Centralnym). Wagon 1092 tuż po wstawieniu z powrotem na torowisko :) Trwa upalanie niektórych elementów w celu umożliwienia zjazdu do zajezdni...
Author: lipton

Comments: 3

14 may 2004 - Warszawa, rondo 'Gierka' (pod Dworcem Centralnym, ciąg ul. Chałubińskiego). Ten sam skład widziany z drugiej strony. Widoczne przekoszenie pudła (porównaj ułożenie odgarniacza do osi torowiska!). Warszawa, rondo 'Gierka' (pod Dworcem Centralnym, ciąg ul. Chałubińskiego). Ten sam skład widziany z drugiej strony. Widoczne przekoszenie pudła (porównaj ułożenie odgarniacza do osi torowiska!).
Author: lipton

Comments: 21

14 may 2004 - Warszawa, rondo 'Gierka' (pod Dworcem Centralnym, ciąg ul. Chałubińskiego). Sprawca całego zamieszania czyli skład 329+307 wstawiany "na pieska" (uszkodzony czop skrętu) przez Pogotowie Dźwigowe z R-1...Warszawa, rondo 'Gierka' (pod Dworcem Centralnym, ciąg ul. Chałubińskiego). Sprawca całego zamieszania czyli skład 329+307 wstawiany "na pieska" (uszkodzony czop skrętu) przez Pogotowie Dźwigowe z R-1...
Author: lipton

2 june 2004 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich. Ekipa sieciowców deliberuje "co tu z tym fantem zrobić", instruktor W.N. czuwa, a wolski skład 1024+1023 przejeżdża "na kartkę papieru" obok odgiętego słupa trakcyjnego...Warszawa, ul. Powstańców Śląskich. Ekipa sieciowców deliberuje "co tu z tym fantem zrobić", instruktor W.N. czuwa, a wolski skład 1024+1023 przejeżdża "na kartkę papieru" obok odgiętego słupa trakcyjnego...
Author: lipton

Comments: 4

15 june 2004 - Warszawa, rondo Starzyńskiego. Mokotowski wóz 1402 stojący wykolejony na międzytorzu po bliskim spotkaniu trzeciego stopnia ze 105Na 1134...Warszawa, rondo Starzyńskiego. Mokotowski wóz 1402 stojący wykolejony na międzytorzu po bliskim spotkaniu trzeciego stopnia ze 105Na 1134...
Author: lipton

Comments: 12

15 june 2004 - Warszawa, awaryjna pętla ZOO. Zarówno wagon 1134 jak i widoczny w tle 1402 przez kilka godzin straszyły ludzi przejeżdżających autobusami linii 509 :-) Zostały zabrane dopiero po godz. 20:00. Więcej zdjęć: http://www.tramwar.republika.pl/u-info1134.html ;-)Warszawa, awaryjna pętla ZOO. Zarówno wagon 1134 jak i widoczny w tle 1402 przez kilka godzin straszyły ludzi przejeżdżających autobusami linii 509 :-) Zostały zabrane dopiero po godz. 20:00. Więcej zdjęć: http://www.tramwar.republika.pl/u-info1134.html ;-)
Author: lipton

Comments: 2

15 june 2004 - Warszawa, rondo Starzyńskiego. Ten sam wóz z innego ujęcia. Jak widać dach się "nieco" podniósł, także kabina motorniczego przekrzywiła się o jakieś 45 stopni z powodu złamania ramy... Wóz oczywiście jeszcze wykolejony. Warszawa, rondo Starzyńskiego. Ten sam wóz z innego ujęcia. Jak widać dach się "nieco" podniósł, także kabina motorniczego przekrzywiła się o jakieś 45 stopni z powodu złamania ramy... Wóz oczywiście jeszcze wykolejony.
Author: lipton

Comments: 4

15 june 2004 - Warszawa, rondo Starzyńskiego. Wóz 1134 po prawie czołowym spotkaniu z 1402 (tu ściągnięty już na środek ronda). Jak widać nie trzyma żadnej skrajni: ani górnej ani bocznej ;-) A po lewej znany i lubiany radiowóz ;-pWarszawa, rondo Starzyńskiego. Wóz 1134 po prawie czołowym spotkaniu z 1402 (tu ściągnięty już na środek ronda). Jak widać nie trzyma żadnej skrajni: ani górnej ani bocznej ;-) A po lewej znany i lubiany radiowóz ;-p
Author: lipton

Comments: 9

15 june 2004 - Warszawa, rondo Starzyńskiego. Ten sam wagon w ujęciu bocznym. Z tej zmiażdżonej kabiny motorową wyciągali strażacy...Warszawa, rondo Starzyńskiego. Ten sam wagon w ujęciu bocznym. Z tej zmiażdżonej kabiny motorową wyciągali strażacy...
Author: lipton

2 july 2004 - Warszawa, ul. Globusowa. Wrzucam na prośbę JackaM ;) Warszawa, ul. Globusowa. Wrzucam na prośbę JackaM ;)
Author: Kleszczu

Comments: 12

21 july 2004 - Warszawa, ul. 11 Listopada. Toyota corolla (a raczej to co z niej zostało) skompresowana na składzie 2005+1034... Zdjęcie zamieszczam "ku przestrodze" jakby jeszcze ktoś chciał spróbować wymusić pierwszeństwo autem na tramwaju... Kierowca zmarł w szpitalu :( Pasażera na szczęście nie było. Warszawa, ul. 11 Listopada. Toyota corolla (a raczej to co z niej zostało) skompresowana na składzie 2005+1034... Zdjęcie zamieszczam "ku przestrodze" jakby jeszcze ktoś chciał spróbować wymusić pierwszeństwo autem na tramwaju... Kierowca zmarł w szpitalu :( Pasażera na szczęście nie było.
Author: lipton

Comments: 2

1 september 2004 - Warszawa, ul. Ratuszowa. Skład 498+490 po wykolejeniu pierwszym wózkiem drugiego wagonu - tutaj już wstawiony z powrotem na torowisko. Widać połamany pantograf i ładne ślady na asfalcie :-) Miały z dobre 40 metrów...Warszawa, ul. Ratuszowa. Skład 498+490 po wykolejeniu pierwszym wózkiem drugiego wagonu - tutaj już wstawiony z powrotem na torowisko. Widać połamany pantograf i ładne ślady na asfalcie :-) Miały z dobre 40 metrów...
Author: lipton

27 september 2004 - Warszawa, ul. Broniewskiego. Tyle zostało z fiacika 126p, który wyjechał z ul. Rudnickiego wprost pod rozpędzony tramwaj... Jeden z pasażerów leży w czarnym worku obok torów, drugi zmarł w szpitalu. A dodaję pod wagon, który dokonał kasacji `kaszla`...Warszawa, ul. Broniewskiego. Tyle zostało z fiacika 126p, który wyjechał z ul. Rudnickiego wprost pod rozpędzony tramwaj... Jeden z pasażerów leży w czarnym worku obok torów, drugi zmarł w szpitalu. A dodaję pod wagon, który dokonał kasacji `kaszla`...
Author: lipton

Comments: 10

11 october 2004 - Warszawa, pl. Bankowy. VW Passat "w kleszczach" między 105Na nr 1354 (wykolejony), a ikarusem 280 nr #5768. Kierująca pojazdem miała sporo szczęścia...Warszawa, pl. Bankowy. VW Passat "w kleszczach" między 105Na nr 1354 (wykolejony), a ikarusem 280 nr #5768. Kierująca pojazdem miała sporo szczęścia...
Author: lipton

11 october 2004 - Warszawa, pl. Bankowy. Inne ujęcie wspomnianego już passata (sam nie wiem, z której strony był bardziej rozwalony). Sorry za jakość, ale raz - nie było czasu, dwa - kiepskie oświetlenie było... Warszawa, pl. Bankowy. Inne ujęcie wspomnianego już passata (sam nie wiem, z której strony był bardziej rozwalony). Sorry za jakość, ale raz - nie było czasu, dwa - kiepskie oświetlenie było...
Author: lipton

Comments: 4

11 october 2004 - Warszawa, pl. Bankowy. A teraz inne ujęcie wykolejonego I wózkiem wagonu 1354. Passat już "wykleszczony" z pomiędzy pojazdów...Warszawa, pl. Bankowy. A teraz inne ujęcie wykolejonego I wózkiem wagonu 1354. Passat już \"wykleszczony\" z pomiędzy pojazdów...
Author: lipton

14 october 2004 - Warszawa, ul. Pstrowskiego. Skręt "berlinki" #2215 do zakładu R-4 wybitnie się nie udał - o godz. 0.50 wykoleiła się ona obiema osiami. Z pozoru niegroźne "wytramwajenie" likwidowane było przez ponad 3 godziny, a użyto m.in. dźwigu z R-1 i Tatry balastowej z MZA. Jakość zdjęcia nie powala, ale niestety zapomniałem wtedy szybkozłączki do statywu...Warszawa, ul. Pstrowskiego. Skręt "berlinki" #2215 do zakładu R-4 wybitnie się nie udał - o godz. 0.50 wykoleiła się ona obiema osiami. Z pozoru niegroźne "wytramwajenie" likwidowane było przez ponad 3 godziny, a użyto m.in. dźwigu z R-1 i Tatry balastowej z MZA. Jakość zdjęcia nie powala, ale niestety zapomniałem wtedy szybkozłączki do statywu...
Author: lipton

Comments: 6

17 december 2004 - Warszawa, al. "Solidarności" na wysokości ulicy ul. Orlej. Ostatni w tym dniu kurs wozu #3007 (linia 13) zakończył się tragicznie dla młodego człowieka, który o godz. 22.46 wbiegł nagle na torowisko w niedozwolonym miejscu. Mężczyzna zginął na miejscu. Na zdjęciu przy podniesionej przez wolski dźwig 116-ce (nieczęsty widok) trwają czynności dochodzeniowe służb Nadzoru Ruchu oraz Policji...Warszawa, al. "Solidarności" na wysokości ulicy ul. Orlej. Ostatni w tym dniu kurs wozu #3007 (linia 13) zakończył się tragicznie dla młodego człowieka, który o godz. 22.46 wbiegł nagle na torowisko w niedozwolonym miejscu. Mężczyzna zginął na miejscu. Na zdjęciu przy podniesionej przez wolski dźwig 116-ce (nieczęsty widok) trwają czynności dochodzeniowe służb Nadzoru Ruchu oraz Policji...
Author: lipton

Comments: 9

21 april 2005 - Warszawa, Al. Jerozolimskie przy pl. Starynkiewicza. Tak właśnie wyglądał najechany przez 2008+2009 wagon 1339 podczas holowania go Tatrą z MZA...Warszawa, Al. Jerozolimskie przy pl. Starynkiewicza. Tak właśnie wyglądał najechany przez 2008+2009 wagon 1339 podczas holowania go Tatrą z MZA...
Author: lipton

Comments: 13

26 may 2005 - Warszawa, pętla KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Chłopaki z praskiego dźwigu "walczą" z wykolejonym "u-bootem", który bardzo zapragnął dostać się do pobliskiego kościoła na procesję ;) A "walczyli" dość długo...Warszawa, pętla KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Chłopaki z praskiego dźwigu "walczą" z wykolejonym "u-bootem", który bardzo zapragnął dostać się do pobliskiego kościoła na procesję ;) A "walczyli" dość długo...
Author: lipton

Comments: 2

4 june 2005 - Warszawa, rondo Żaba. Uszkodzony po kolizji z samochodem (wjechał mu w dupę na wydzielonym torowisku!) praski skład 105Nf nr 1420+1419 linii 2 skręca po nieużywanych liniowo łukach w stronę zajezdni R-2. Tym skrętem od momentu wybudowania skręciło - jak na moje oko - mniej niż 5 tramwajów ;) Więc koledze z KMKM-u (prowadzącemu ww. skład) się trafiło :)Warszawa, rondo Żaba. Uszkodzony po kolizji z samochodem (wjechał mu w dupę na wydzielonym torowisku!) praski skład 105Nf nr 1420+1419 linii 2 skręca po nieużywanych liniowo łukach w stronę zajezdni R-2. Tym skrętem od momentu wybudowania skręciło - jak na moje oko - mniej niż 5 tramwajów ;) Więc koledze z KMKM-u (prowadzącemu ww. skład) się trafiło :)
Author: lipton

Comments: 2

7 june 2005 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie na wysokości Muzeum Narodowego. Wóz 105N2k/2000 nr 2090 wbity w tył 'u-boota' nr 3017 - 34 osoby zostały ranne. Generalnie dalszy komentarz wydaje się raczej zbyteczny... Warszawa, Aleje Jerozolimskie na wysokości Muzeum Narodowego. Wóz 105N2k/2000 nr 2090 wbity w tył 'u-boota' nr 3017 - 34 osoby zostały ranne. Generalnie dalszy komentarz wydaje się raczej zbyteczny...
Author: lipton

Comments: 9

7 june 2005 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie na wysokości Muzeum Narodowego. Wóz 105N2k/2000 nr 2090 wbity w tył 'u-boota' nr 3017. Te same wagony widziane z drugiej strony. Jak widać z kabiny bulwy nic nie zostało, a szafa bezpiecznikowa znacznie przesunęła się do tyłu... Motorniczy został ciężko ranny. Warszawa, Aleje Jerozolimskie na wysokości Muzeum Narodowego. Wóz 105N2k/2000 nr 2090 wbity w tył 'u-boota' nr 3017. Te same wagony widziane z drugiej strony. Jak widać z kabiny bulwy nic nie zostało, a szafa bezpiecznikowa znacznie przesunęła się do tyłu... Motorniczy został ciężko ranny.
Author: lipton

25 july 2005 - Akcja "wkolejania" pierwszego wagonu składu 434+193. Co ciekawe oba wagony były świeżo po NG. Warszawa, al. NiepodległościAkcja "wkolejania" pierwszego wagonu składu 434+193. Co ciekawe oba wagony były świeżo po NG. Warszawa, al. Niepodległości
Author: JacekM

Comments: 2

1 september 2005 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Górczewskiej i Lazurowej. Tak się niestety kończy brawurowa jazda. W tym fordzie było 5 osób :-/ Jak łatwo się domyślić za dobrze z tego nie wyszli. Autobus też trochę ucierpiał, ale wyklepią... A usuwanie skutów wypadku trwało prawie 4 godziny.Warszawa, skrzyżowanie ulic Górczewskiej i Lazurowej. Tak się niestety kończy brawurowa jazda. W tym fordzie było 5 osób :-/ Jak łatwo się domyślić za dobrze z tego nie wyszli. Autobus też trochę ucierpiał, ale wyklepią... A usuwanie skutów wypadku trwało prawie 4 godziny.
Author: lipton

Comments: 108

16 september 2005 - Warszawa, ul. Grochowska. I jeszcze widok od tyłu - niestety motorniczy nie miał żadnych szans na zatrzymanie składu. Wstrzymanie ruchu trwało blisko dwie godziny. Warto dodać, że dziś wóz 1014 kursuje w składzie z 1080. Przy okazji pozdrowienia dla widocznego z prawej strony kolegi z NR ZTM-u, który na początku roku odszedł na zasłużoną emeryturę. Warszawa, ul. Grochowska. I jeszcze widok od tyłu - niestety motorniczy nie miał żadnych szans na zatrzymanie składu. Wstrzymanie ruchu trwało blisko dwie godziny. Warto dodać, że dziś wóz 1014 kursuje w składzie z 1080. Przy okazji pozdrowienia dla widocznego z prawej strony kolegi z NR ZTM-u, który na początku roku odszedł na zasłużoną emeryturę.
Author: lipton

16 september 2005 - Warszawa, ul. Grochowska. Jako, że wóz 1022 wygląda obecnie "nieco inaczej", to dodaję jego foto z czasów eksploatacji liniowej. Jak widać także i on miał wypadek śmiertelny... Na skrzyżowaniu ze Wspólną Drogą pod skład 1022+1014 wtargnęła nagle starsza kobieta (dostała się pod I wóz), która uskoczyła na torowisko z obawy przed ochlapaniem przez jadące samochody. Efekt widać. Dodam, że dzisiaj przystanek dalej również mieliśmy niestety "człowieka pod wozem". Kobieta przeżyła, ale w stanie ciężkim trafiła do szpitala...Warszawa, ul. Grochowska. Jako, że wóz 1022 wygląda obecnie "nieco inaczej", to dodaję jego foto z czasów eksploatacji liniowej. Jak widać także i on miał wypadek śmiertelny... Na skrzyżowaniu ze Wspólną Drogą pod skład 1022+1014 wtargnęła nagle starsza kobieta (dostała się pod I wóz), która uskoczyła na torowisko z obawy przed ochlapaniem przez jadące samochody. Efekt widać. Dodam, że dzisiaj przystanek dalej również mieliśmy niestety "człowieka pod wozem". Kobieta przeżyła, ale w stanie ciężkim trafiła do szpitala...
Author: lipton

Comments: 2

24 september 2005 - Warszawa, ul. Puławska pomiędzy Bukowińska a Domaniewską. Tak się kończy puszczanie wozów z R-2 (1196+1197) i R-1 (1074+1075) w miejsca, gdzie te zajezdnie praktycznie nie jeżdżą. Oba składy miały być podstawione do odwożenia ludzi po koncercie Stinga, jednak wypadek ów całkowiecie pokrzyżował te plany. Większość dodatkowych tramwajów utknęła bowiem w zatrzymaniu lub została skierowana na objazdy. A wóz 1074 jak widać za dobrze z tego bum nie wyszedł...Warszawa, ul. Puławska pomiędzy Bukowińska a Domaniewską. Tak się kończy puszczanie wozów z R-2 (1196+1197) i R-1 (1074+1075) w miejsca, gdzie te zajezdnie praktycznie nie jeżdżą. Oba składy miały być podstawione do odwożenia ludzi po koncercie Stinga, jednak wypadek ów całkowiecie pokrzyżował te plany. Większość dodatkowych tramwajów utknęła bowiem w zatrzymaniu lub została skierowana na objazdy. A wóz 1074 jak widać za dobrze z tego bum nie wyszedł...
Author: lipton

Comments: 6

26 september 2005 - Warszawa, Rondo Radosława (Babka). Godzina 15:43. Przydzwonił u-boot w puszkę. Tramwaj jechał wolno, a mimo to samochodowi się trochę dostało. 3012 natomiast postał ok. 10 minut i wyruszył w dalszą trasę, zabierając pasażerów. Przy okazji widać całkiem nowe rozjazdy ;)Warszawa, Rondo Radosława (Babka). Godzina 15:43. Przydzwonił u-boot w puszkę. Tramwaj jechał wolno, a mimo to samochodowi się trochę dostało. 3012 natomiast postał ok. 10 minut i wyruszył w dalszą trasę, zabierając pasażerów. Przy okazji widać całkiem nowe rozjazdy ;)
Author: Adam G.

Comments: 2

27 september 2005 - Warszawa, pl. Bankowy. Tak się kończą skutki wymuszenia pierwszeństwa przejazdu przez Nerwoplana. Po prawej sieciowcy składają ptg., który wyszedł poza sieć trakcyjną...Warszawa, pl. Bankowy. Tak się kończą skutki wymuszenia pierwszeństwa przejazdu przez Nerwoplana. Po prawej sieciowcy składają ptg., który wyszedł poza sieć trakcyjną...
Author: lipton

Comments: 1

27 september 2005 - Warszawa, pl. Bankowy. Tak się kończą skutki wymuszenia pierwszeństwa przejazdu przez Nerwoplana. Zbliżenie z drugiej strony...Warszawa, pl. Bankowy. Tak się kończą skutki wymuszenia pierwszeństwa przejazdu przez Nerwoplana. Zbliżenie z drugiej strony...
Author: lipton

Comments: 20

9 october 2005 - Warszawa, al. Krakowska. Około godz. 19.10 doszło do tragicznego wypadku, w którym udział wzięły widoczny na zdjęciu autokar z PKS Grójec, TIR oraz samochód osobowy. Winę za wypadek prawdopodobnie ponosi kierowca osobowej hondy, która "potrąciła" ciężarówkę, a ta natomiast wpadła na autosana, który dachował i zatrzymał się na torowisku tramwajowym. Rannych zostało blisko 30 osób, wszyscy dość poważnie. Usuwanie skutków wypadku trwało kilka godzin... Tym razem widok od tyłu.Warszawa, al. Krakowska. Około godz. 19.10 doszło do tragicznego wypadku, w którym udział wzięły widoczny na zdjęciu autokar z PKS Grójec, TIR oraz samochód osobowy. Winę za wypadek prawdopodobnie ponosi kierowca osobowej hondy, która "potrąciła" ciężarówkę, a ta natomiast wpadła na autosana, który dachował i zatrzymał się na torowisku tramwajowym. Rannych zostało blisko 30 osób, wszyscy dość poważnie. Usuwanie skutków wypadku trwało kilka godzin... Tym razem widok od tyłu.
Author: lipton

Comments: 1

9 october 2005 - Warszawa, al. Krakowska. Około godz. 19.10 doszło do tragicznego wypadku, w którym udział wzięły widoczny na zdjęciu autokar z PKS Grójec, TIR oraz samochód osobowy. Winę za wypadek prawdopodobnie ponosi kierowca osobowej hondy, która "potrąciła" ciężarówkę, a ta natomiast wpadła na autosana, który dachował i zatrzymał się na torowisku tramwajowym. Rannych zostało blisko 30 osób, wszyscy dość poważnie. Usuwanie skutków wypadku trwało kilka godzin...Warszawa, al. Krakowska. Około godz. 19.10 doszło do tragicznego wypadku, w którym udział wzięły widoczny na zdjęciu autokar z PKS Grójec, TIR oraz samochód osobowy. Winę za wypadek prawdopodobnie ponosi kierowca osobowej hondy, która "potrąciła" ciężarówkę, a ta natomiast wpadła na autosana, który dachował i zatrzymał się na torowisku tramwajowym. Rannych zostało blisko 30 osób, wszyscy dość poważnie. Usuwanie skutków wypadku trwało kilka godzin...
Author: lipton

Comments: 7

9 october 2005 - Warszawa, al. Krakowska. Około godz. 19.10 doszło do tragicznego wypadku, w którym udział wzięły widoczny na zdjęciu autokar z PKS Grójec, TIR oraz samochód osobowy. Winę za wypadek prawdopodobnie ponosi kierowca osobowej hondy, która "potrąciła" ciężarówkę, a ta natomiast wpadła na autosana, który dachował i zatrzymał się na torowisku tramwajowym. Rannych zostało blisko 30 osób, wszyscy dość poważnie. Usuwanie skutków wypadku trwało kilka godzin... I jeszcze widok od frontu. Więcej na razie nie będzie :)Warszawa, al. Krakowska. Około godz. 19.10 doszło do tragicznego wypadku, w którym udział wzięły widoczny na zdjęciu autokar z PKS Grójec, TIR oraz samochód osobowy. Winę za wypadek prawdopodobnie ponosi kierowca osobowej hondy, która "potrąciła" ciężarówkę, a ta natomiast wpadła na autosana, który dachował i zatrzymał się na torowisku tramwajowym. Rannych zostało blisko 30 osób, wszyscy dość poważnie. Usuwanie skutków wypadku trwało kilka godzin... I jeszcze widok od frontu. Więcej na razie nie będzie :)
Author: lipton

Comments: 10

21 october 2005 - Warszawa, wyjazd z al. Zielenieckiej w ul. Targową. Tramwaje Warszawskie przedstawiły nową wersję klimatyzacji kabiny motorniczego w wozach serii 105N(a) :-D A tak na serio to 1234 kilka godzin wcześniej zgarażował w wagonie, który właśnie ściąga go do zajezdni :) Zdjęcie wykonane przypadkiem podczas "innego zdarzenia z udziałem pojazdu komunikacji miejskiej" :-]Warszawa, wyjazd z al. Zielenieckiej w ul. Targową. Tramwaje Warszawskie przedstawiły nową wersję klimatyzacji kabiny motorniczego w wozach serii 105N(a) :-D A tak na serio to 1234 kilka godzin wcześniej zgarażował w wagonie, który właśnie ściąga go do zajezdni :) Zdjęcie wykonane przypadkiem podczas "innego zdarzenia z udziałem pojazdu komunikacji miejskiej" :-]
Author: lipton

Comments: 2

3 november 2005 - Warszawa, ul. Kaliskiego (przejazd przez tory). Tak to jest jak się w sposób `nieudolny` wymusza pierwszeństwo przejazdu na tramwaju... Wedle relacji świadków samochód wzbił się w powietrze, następnie został przeciśnięty między słupem trakcyjnym (który tylko cudem ustał) a tramwajem, po czym zatrzymał się w pozycji pionowej (!) na tymże słupie! Rannego kierowcę lekarze i strażacy wydobywali z wraku pojazdu ponad godzinę! Zatrzymanie ruchu trwało ponad 2h... BTW: zagadka - co to za auto? :)Warszawa, ul. Kaliskiego (przejazd przez tory). Tak to jest jak się w sposób `nieudolny` wymusza pierwszeństwo przejazdu na tramwaju... Wedle relacji świadków samochód wzbił się w powietrze, następnie został przeciśnięty między słupem trakcyjnym (który tylko cudem ustał) a tramwajem, po czym zatrzymał się w pozycji pionowej (!) na tymże słupie! Rannego kierowcę lekarze i strażacy wydobywali z wraku pojazdu ponad godzinę! Zatrzymanie ruchu trwało ponad 2h... BTW: zagadka - co to za auto? :)
Author: lipton

Comments: 45

18 november 2005 - Warszawa, al. Niepodległości. 17 załadowała w 17 i tak to się skończyło. A już nawet "piszczki" wmontowali, jak zwrotnica jest w lewo przestawiona... Warszawa, al. Niepodległości. 17 załadowała w 17 i tak to się skończyło. A już nawet "piszczki" wmontowali, jak zwrotnica jest w lewo przestawiona...
Author: Adam G.

Comments: 7

18 november 2005 - Warszawa, pętla plac Narutowicza.Warszawa, pętla plac Narutowicza.
Author: Flash

Comments: 9

28 november 2005 - Warszawa, zajezdnia R-2 "Praga". Wóz #1320 chwilę po sprowadzeniu na zakład i zdjęciu go "z pieska". Widać uszkodzenia w pełnej krasie. Nie wróżę mu szybkiego powrotu do ruchu... ;)Warszawa, zajezdnia R-2 "Praga". Wóz #1320 chwilę po sprowadzeniu na zakład i zdjęciu go "z pieska". Widać uszkodzenia w pełnej krasie. Nie wróżę mu szybkiego powrotu do ruchu... ;)
Author: lipton

Comments: 6

28 november 2005 - Warszawa, rondo Wiatraczna. Jak widać 1274 też nieźle oberwał. Właśnie trwają przygotowania do jego wkolejenia... Warszawa, rondo Wiatraczna. Jak widać 1274 też nieźle oberwał. Właśnie trwają przygotowania do jego wkolejenia...
Author: lipton

Comments: 2

28 november 2005 - Warszawa, rondo Wiatraczna. Praski wóz nr #1320 "lekko" zdefasonowany po niemal czołowym spotkaniu z #1274 (widać go w tle). Zdjęcie tego nie oddaje, ale jest naprawdę ostro rozwalony... To debiut #1320 na TWB :-P Od razu mówię, że nie kadrowałem i nie prostowałem, bo nie miałem na to czasu. A "patyk" ucięty, bo musiałem już zwijać się z torowiska. Więc jak trzeba, to usunę ;)Warszawa, rondo Wiatraczna. Praski wóz nr #1320 "lekko" zdefasonowany po niemal czołowym spotkaniu z #1274 (widać go w tle). Zdjęcie tego nie oddaje, ale jest naprawdę ostro rozwalony... To debiut #1320 na TWB :-P Od razu mówię, że nie kadrowałem i nie prostowałem, bo nie miałem na to czasu. A "patyk" ucięty, bo musiałem już zwijać się z torowiska. Więc jak trzeba, to usunę ;)
Author: lipton

Comments: 6

28 november 2005 - Warszawa, pętla Wiatraczna. Rozbity wóz 1274 już po ściągnięciu na tor linii 8 i 21. Jeden z torowców upala blachy, które wychodziły poza skrajnię... Jak widać dobrze nie jest. Warszawa, pętla Wiatraczna. Rozbity wóz 1274 już po ściągnięciu na tor linii 8 i 21. Jeden z torowców upala blachy, które wychodziły poza skrajnię... Jak widać dobrze nie jest.
Author: lipton

2 december 2005 - Warszawa, rondo "Radosława". Po przenumerowaniu dostał ... w nos.Warszawa, rondo "Radosława". Po przenumerowaniu dostał ... w nos.
Author: przejk

Comments: 4

3 december 2005 - Warszawa, intruz na Placu Zbawiciela. Zdarzenie miało miejsce ok. 13:35. 1440+1439.Warszawa, intruz na Placu Zbawiciela. Zdarzenie miało miejsce ok. 13:35. 1440+1439.
Author: JacekM

Comments: 3

6 january 2006 - Warszawa, Kercelak. Wolski skład 2005+1034 linii 22 stał tak w tym miejscu... ponad 50 minut niemal całkowicie blokując ruch tramwajowo-kołowy na tym skrzyżowaniu :-) Przyczyną było zerwanie sieci trakcyjnej. Widać zresztą w tle dwa "pracujące" Montraksy 3PS...Warszawa, Kercelak. Wolski skład 2005+1034 linii 22 stał tak w tym miejscu... ponad 50 minut niemal całkowicie blokując ruch tramwajowo-kołowy na tym skrzyżowaniu :-) Przyczyną było zerwanie sieci trakcyjnej. Widać zresztą w tle dwa "pracujące" Montraksy 3PS...
Author: lipton

Comments: 4

13 january 2006 - Warszawa, ul. Grochowska. U-boot 3006 zjeżdża okrężną drogą do macierzystego zakładu po "zaliczeniu" ikarusa na rondzie Waszyngtona. Zbliżenie na uszkodzenia :) Warszawa, ul. Grochowska. U-boot 3006 zjeżdża okrężną drogą do macierzystego zakładu po "zaliczeniu" ikarusa na rondzie Waszyngtona. Zbliżenie na uszkodzenia :)
Author: lipton

Comments: 2

21 january 2006 - Warszawa, ul. Rembielińska. Balastowa Tatra z MZA holuje z minimalną prędkością zdefektowany skład 105N2k/2000 nr 2092+2093. Właśnie trwa podjazd na wiadukt nad Trasą Toruńską.Warszawa, ul. Rembielińska. Balastowa Tatra z MZA holuje z minimalną prędkością zdefektowany skład 105N2k/2000 nr 2092+2093. Właśnie trwa podjazd na wiadukt nad Trasą Toruńską.
Author: lipton

21 january 2006 - Warszawa, ul. Rembielińska. Stoimy !!! Defekt składu 2092+2093 spowodował paraliż tramwajowy Bródna i okolic. Z powodu różnych niepożądanych zdarzeń zatrzymanie trwało ponad 3 godziny (!!!) i utknęło w nim ponad 35 składów, 3 u-booty i jedna 'berlinka'. W sumie około 75 wagonów :PWarszawa, ul. Rembielińska. Stoimy !!! Defekt składu 2092+2093 spowodował paraliż tramwajowy Bródna i okolic. Z powodu różnych niepożądanych zdarzeń zatrzymanie trwało ponad 3 godziny (!!!) i utknęło w nim ponad 35 składów, 3 u-booty i jedna 'berlinka'. W sumie około 75 wagonów :P
Author: lipton

Comments: 12

17 february 2006 - Warszawa, ul. Broniewskiego. A oto sprawca zdarzenia :) . Pozdrowienia dla Adama G. 1110+1111.Warszawa, ul. Broniewskiego. A oto sprawca zdarzenia :) . Pozdrowienia dla Adama G. 1110+1111.
Author: JacekM

Comments: 9

17 february 2006 - Warszawa, ul. Broniewskiego. Drugi skład od strony Centrum w zatrzymaniu z powodu zerwania sieci :) 2100+2101.Warszawa, ul. Broniewskiego. Drugi skład od strony Centrum w zatrzymaniu z powodu zerwania sieci :) 2100+2101.
Author: JacekM

6 march 2006 - Warszawa, pl. Konstytucji. Wyjeżdżając z ul. Waryńskiego (skręt w Marszałkowską) solaris nie wyrobił się na zakręcie podczas śnieżycy i "wylądował" na betonowych kwietnikach pod jednym z kandelabrów... Tutaj chwilę po postawieniu go z powrotem na jezdni przez dźwig. Widoczne także przewrócone kwietniki ;)Warszawa, pl. Konstytucji. Wyjeżdżając z ul. Waryńskiego (skręt w Marszałkowską) solaris nie wyrobił się na zakręcie podczas śnieżycy i "wylądował" na betonowych kwietnikach pod jednym z kandelabrów... Tutaj chwilę po postawieniu go z powrotem na jezdni przez dźwig. Widoczne także przewrócone kwietniki ;)
Author: lipton

6 march 2006 - Warszawa, pl. Konstytucji. Autobus chwilę po zdjęciu go z betonowych kwietników, na których tego dnia zakończył jazdę. Widoczne uszkodzenia przodu pojazdu. Z prawej fragment tramwajowego dźwigu, który postawił go z powrotem na jezdni... Warszawa, pl. Konstytucji. Autobus chwilę po zdjęciu go z betonowych kwietników, na których tego dnia zakończył jazdę. Widoczne uszkodzenia przodu pojazdu. Z prawej fragment tramwajowego dźwigu, który postawił go z powrotem na jezdni...
Author: lipton

19 march 2006 - Warszawa, ul. Kijowska. Wymuszenie pierwszeństwa przejazdu na tramwaju (2012+2013) przez pana policjanta w cywilu :P Straty w tramie, to tylko ten "dziabnięty" fartuch i parę rys na lakierze. No i witam na TWB po przerwie :)Warszawa, ul. Kijowska. Wymuszenie pierwszeństwa przejazdu na tramwaju (2012+2013) przez pana policjanta w cywilu :P Straty w tramie, to tylko ten "dziabnięty" fartuch i parę rys na lakierze. No i witam na TWB po przerwie :)
Author: lipton

Comments: 2

29 march 2006 - Warszawa, Al. Niepodległości. Skład 1110+1111. Zatrzymanko :)Warszawa, Al. Niepodległości. Skład 1110+1111. Zatrzymanko :)
Author: mzk804

Comments: 8

2 april 2006 - Warszawa, pętla Wilanów. Pech, solarka się zepsuła ;)Warszawa, pętla Wilanów. Pech, solarka się zepsuła ;)
Author: Maybach

4 april 2006 - Warszawa, skrzyżowanie Wołoska / Racławicka. O 21:14 karetka pogotowia zderzyła się mercem. Ten wpadł na latarnie. Uderzenie było na tyle silne że słup oparł się o sieć trakcyjną. Skład 1130+1131 stał jako pierwszy w zatrzymaniu. Zatrzymanko trwało do 22:21.Warszawa, skrzyżowanie Wołoska / Racławicka. O 21:14 karetka pogotowia zderzyła się mercem. Ten wpadł na latarnie. Uderzenie było na tyle silne że słup oparł się o sieć trakcyjną. Skład 1130+1131 stał jako pierwszy w zatrzymaniu. Zatrzymanko trwało do 22:21.
Author: RedBull

Comments: 3

4 april 2006 - Warszawa, przystanek Wołoska. Kolejny skład w zatrzymaniu.Warszawa, przystanek Wołoska. Kolejny skład w zatrzymaniu.
Author: RedBull

Comments: 1

8 april 2006 - Warszawa, ul. Grójecka między Niemcewicza a pl. Narutowicza. Pierwszy wagon składu 1140+1141 stracił patyk z powodu oderwanego od słupa trakcyjnego wysięgnika. Wcześniej pantografy straciły także wagony 1178 oraz 310... Na pierwszym planie motorowy oraz moja 'ulubiona' ekipa instruktorska TW :-)Warszawa, ul. Grójecka między Niemcewicza a pl. Narutowicza. Pierwszy wagon składu 1140+1141 stracił patyk z powodu oderwanego od słupa trakcyjnego wysięgnika. Wcześniej pantografy straciły także wagony 1178 oraz 310... Na pierwszym planie motorowy oraz moja 'ulubiona' ekipa instruktorska TW :-)
Author: lipton

8 april 2006 - Warszawa, ul. Grójecka. Przybyłem, zobaczyłem, sfociłem ...Warszawa, ul. Grójecka. Przybyłem, zobaczyłem, sfociłem ...
Author: przejk

Comments: 4