Not logged in | Log in | Sign Up
814607
:
3
3
Uploaded: 2016-05-16 05:41:24
Width: 1250, Height: 839
File size: 432.45kB
File size: 432.45kB
5 may 1995 - Warszawa, al. Jana Pawła II przed skrzyżowaniem z ul. Grzybowską. Podczas najechana, złamaniu uległy sprzęgi zarówno pomiędzy wagonami składu najeżdżającego (554+555), jak i najechanego (274+272). Zasada domina spotęgowała uszkodzenia wszystkich pojazdów, biorących udział w tym zdarzeniu. Foto: P. B. Jezierski
Thematical Photo: Wypadki, awarie i inne utrudnienia w stołecznej KM
Comments
Sprzęgi są m.in. po to aby w czasie tego typu zdarzeń pochłaniać energię uderzenia. I w czasie poważniejszych najechań zawsze kończy się jak na widocznym obrazku... /kl
Ano. Choć przyznasz, że współczesne sprzęgi "łamane" (tj. składane) zachowują eis w takich okolicznościach przyrody nieco odmiennie od - widocznych tu - sztywnych.
No trochę słabsze pewnie są. Ale czy "łamańce" nie są przypadkiem montowane tylko z przodu pierwszego i tyłu drugiego/trzeciego wagonu? /kl
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,814607,0,Konstal_13N_555.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/269/814607.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,814607,0,Konstal_13N_555.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/269/814607.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>