Comments

• 

  Paweł Adamus (2008-02-23 22:10:15)

  W Jelczu te płyty są minimalnie subtelniej zamontowane. Fajna tapicerka na siedzeniach

   
• Jorguś (2008-02-23 22:13:56)

  Przynajmniej kabinę ma :P

   
• 

  mzk804 (2008-02-23 22:19:56)

  A drzwi do kabiny jak w Jelczu :P Na TRANSEXPO były fajniejsze.

   
• Adrian Włodarczyk (*.24.115.65.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-02-23 23:42:38)

  ten testowy z grudnia był zupełnie inny w środku. Powyżej okien szła metalowa wzdłużna listwa żółta, do niej były zamontowane skosy.

   
• 

  Daniel (2008-02-24 00:01:17)

  Płyty z Jelcza montowano na miejscu w Kielcach, podobnie z drzwiami do kabiny kierowcy, które pochodzą z wycofanych MANów NL202.

   
• 

  mzk804 (2008-02-24 00:43:32)

  To on już po modernizacji jest :P

   
• 

  Daniel (2008-02-24 00:47:46)

  Coś tam przy nim pogrzebali...

   
• 

  Paweł Adamus (2008-02-24 12:22:36)

  To oryginalnie płyt nie było? Widać oryginalne drzwi wydawały się zbyt delikatne

   
• 

  JP (2008-02-24 12:47:00)

  przyslali niekompletny autobus? :P

   
• BKV (213.159.254.*) (2008-02-24 12:48:45)

  Wersja LAZu dla Niemcow:
  http://www.picatom.com/f/city_09-2.html

   
• BKV (213.159.254.*) (2008-02-24 12:55:03)

  To JP: to jest najtansza wersja LAZu, normalny LAZ kosztuje od 165 000Euro, a nie 100 000 jak dla Kielcow...

   
• 

  Daniel (2008-02-24 13:16:35)

  Nie było tylko tych osłon przy drzwiach, a oryginalne drzwi do kabiny kierowcy pozbawione były okienka do sprzedaży biletów.

   
• 

  empi (2008-02-24 14:36:54)

  Na tym zdjęciu niemiecka wersja wygląda przyzwoicie.

   
• Ziarek (*.kielce.vectranet.pl) (2009-05-08 10:35:29)

  Ta Niemiecka wersja a nasza - nie ma co porównywać...

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: