Not logged in | Log in | Sign Up
30
King Long XMQ6127J #BUS 065
Built: 2011File size: 847.51kB
Nie tak szybko płynie rzeka, jak nam prędko czas ucieka... dziś mija już 15 lat, kiedy otrzymałem na naszej fotogalerii konto. To także okazja, aby na chwilę zatrzymać się i spojrzeć wstecz na to, co udało się przez ten czas tutaj przekazać, czy to w postaci zdjęć, opisów lub danych. Miło było przez ten czas powymieniać się z innymi osobami spostrzeżeniami na tematy związane z naszą pasją, czyli z transportem zbiorowym. Na ten jubileusz coś z pięknej i słonecznej Malty. ;-)
Comments
- Wujek Staszek (*.184.130.7.ipv4.supernova.orange.pl) (2024-01-23 15:08:25)+1
Gratuluje takiego wyniku
- +2
Gratulacje. Ważne, że wciąż pasja jest u Ciebie rozwijana i obecna.
- Setra11 (*.play-internet.pl) (2024-01-23 16:58:45)+1
Uhuhu szybko fest. Gratulację!
- MLP (*.play-internet.pl) (2024-01-23 17:47:04)+1
Moje gratulacje, jak już kiedyś pisałem, Twoje opisy to istna kopalnia wiedzy. Dobrze, że nadal tu czuwasz
- p70 (*.dynamic.mm.pl) (2024-01-24 10:34:14)+1
Gratulacje, dobra robota. Szkoda, że Scania już nie produkuje w Słupsku, miałeś ją obcykaną
- +1
Gratulacje, kolejnych udanych fot życzę. Na wielki jubileusz, nietypowy temat. Dałbyś radę zgłębić tajemnicę Seulskich CN94UA? Wiem tylko tyle od lokalnych miłośników: kompletacja identyczna, jak olsztyński 1048, kolor też. Może 1048 to jakiś nieodebrany przez nich? Załączam artykuł https://m.blog.naver.com/kdw0313/20068042204
i działaj miłośniku Scanii. Ja ustalam, jakie gazowe Cityclassy tam poszły. Dane są sprzeczne. Albo wszystkich przegubów mieli 20, albo 20 samych Iveco. Niemniej jednak Omnie nadal tam jeżdżą, albo chociaż jeździły. Iveco zostały wprowadzone na kilka linii głównych w listopadzie 2004 roku, a Scanie około końca 2003. Mało tego, na końcu artykułu w filmie z zabawy przyklękiem to nie będzie właśnie 1048? Wszystko się zgadza, nawet to, że losy od 2003 do 2005 nieznane.