26 April 2011 - Gdańsk Wrzeszcz, al. Grunwaldzka. 2.04.2011 rozpoczął się remont torowiska tramwajowego w ciągu al. Grunwaldzkiej (odcinek od ul. Klonowej do ul. Miszewskiego) i al. Wojska Polskiego (odcinek od ul. Nowowiejskiego do ul. Miedzianej). W centrum Wrzeszcza wyremontowano również jezdnię. Uruchomiono zatramwaj T6, obsługiwany przez Warbus i ZKM. Na sporych odcinkach al. Grunwaldzkiej wytyczono buspasy. Równolegle trwał też remont torowiska w Nowym Porcie, co powodowało niemały ból głowy u osób odpowiedzialnych za planowanie siatki połączeń. Wszystko widać na schemacie ZTM Gdańsk z tamtego okresu Remont jezdni zakończył się w połowie lipca, na powrót tramwajów trzeba było poczekać trochę dłużej - do września. Przebudowa torowiska we Wrzeszczu i Strzyży to część Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej GPKM III, dofinansowanego z funduszy UE. Jego koszt wynosił ok. 700 mln zł, a inwestorem była miejska spółka Gdańskie Inwestycje Komunalne. Poza remontem torowisk na Zaspie, Przymorzu i Siedlcach, które zakończyły się w listopadzie 2010 r., projekt obejmował też budowę linii tramwajowej w ciągu ul. Nowej Łódzkiej (dzisiaj: al. Vaclava Havla). Wszystko to odbywało w ramach gorączkowych przygotowań do finału rozgrywek EURO 2012.
8 Mai 2006 - Gdańsk, ul. Pomorska. Wspomnień Planetobusa czar ;-) Swoją drogą to nie potrafię się jednoznacznie określić, która trasa 148 była lepsza czy ta pierwotna, czyli Gospody - Żabianka SKM - Pomorska czy odwrotna obecna....
4 Juli 2006 - Gdańsk, ul. Obrońców Westerplatte. Straszliwe padło to było, ale teraz takim czymś zrobić imprezę? To byłoby coś :) W tle czai się 2621 na 171.
25 April 2011 - Gdańsk, al. Grunwaldzka. Złomowaty MAN jako w zastępstwie tramwaju, trzeba przyznać, że al. Grunwaldzka bez torów, sieci trakcyjnej wygląda dość dziwnie. Dziwne jest też to, że bezpieczny autobus pokazuje że ten trupek wciąż jest zarejestrowany :D
6 Juli 2011 - Gdańsk, ul. Wita Stwosza.
Wspomnienie po T6. Brygada pierwsza tej linii była bardzo krótka - zjeżdżała jeszcze przed wszystkimi dodatkami.
26 April 2011 - Gdańsk Wrzeszcz, al. Grunwaldzka / ul. Marii Konopnickiej / Jaśkowa Dolina. Budujący jest fakt bardzo częstych kontroli policyjnych i straży miejskiej dotyczących puszek na buspasie. Od początku remontu przejeżdżałem tędy co najmniej kilkanaście razy i za każdym razem ktoś miał akurat wlepiany mandat, nie inaczej było dziś.
26 April 2011 - Gdańsk Wrzeszcz, al. Grunwaldzka. Linia T6 funkcjonuje nadzwyczaj dobrze jak na gdańską tradycję. Pomijając oczywiste zbijanie się niekiedy pojazdów w stada, to na częstotliwość narzekać nie można.
2 April 2011 - Gdańsk, al. Wojska Polskiego. Te dwa przeguby są na dwóch skrajnych biegunach. 8275 dobry od strony estetycznej, za to technicznie padlina - ma jeden bieg... no góra dwa. 8279 z kolei z wyglądu niespecjalnie, za to technicznie przyzwoity.
2 April 2011 - Gdańsk, al. Wojska Polskiego. Te dwie pomarańcze są w najlepszym stanie. Pasażerowie jednak powinni składać modły o chłodne lato, 4 okna uchylne to zdecydowanie za mało, zresztą wymaganych było 6 z tego co pamiętam.
3 April 2011 - Gdańsk, al. Grunwaldzka x Abrahama. Przyznam się, że nie do końca pojmuję, czemu linia T6 w kierunku do Zajezdni Wrzeszcz jedzie al. Grunwaldzką i ul. Abrahama zamiast skręcić w al. Wojska Polskiego, wysadzić ludzi koło zajezdni, a następnie zawrócić przez ul Polanki i Drożyny, aby ponownie przy zajezdni zabrać pasażerów. Za czasów ZKM Gdańsk i Planetobusa na zatramwajach o ile pamiętam, właśnie tak wyglądała trasa.
2 April 2011 - Gdańsk Wrzeszcz, al. Wojska Polskiego. To auto można opisać jako jedno z lepszych. Jedynym mankamentem mogą być trzecie drzwi, które są na fotokomórkę. Dałby ktoś radę ustalić poprzedniego właściciela? Dodam, że jego poprzedni numer taborowy to #67. P.S Kierowcę pozdrawiam. ;)
W bonusie kilka fotek: [1][2][3]
2 April 2011 - Gdańsk, al. Grunwaldzka. Póki co dość ciężko zidentyfikować niektóre wozy. Ten np. jeździł na pewno w sieci RMV, ale u jakiego konkretnie przewoźnika i z jakim numerem inwentarzowym? Przód musiał być niedawno lakierowany więc jego barwy mogą mylić.
2 April 2011 - Gdańsk, al. Wojska Polskiego. Tymi torami przez najbliższe kilka miesięcy żaden tramwaj nie pojedzie. Autobusy linii T6 będą miały za zadanie je zastąpić. W szczycie kursować będą nawet co 2-3 minuty.
2 April 2011 - Gdańsk, al. Wojska Polskiego. Wypuszczanie z bazy niesprawnego autobusu ma pewną zaletę. Można z góry mieć przygotowaną dla pasażerów informację w postaci odpowiedniej karteczki, taka jak ta widoczna za szybą ;)
2 April 2011 - Gdańsk, al. Grunwaldzka. Obsługę linii T6 zapewnia firma Warbus łącznie czternastoma autobusami przegubowymi, przede wszystkim MANami NG272 z początku lat 90-tych oraz wypożyczonym z Mobilisu SU18 (A702). W weekendy spotkać można tu również inne Solaris U18 z gdańskiego oddziału. W dni powszednie dodatkowo 2 brygady obsługiwać będą autobusy ZKM Gdańsk.