Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
MAN NL273 Lion`s City #125
Baujahr: 2006Dateigröße: 274.09kB
Kommentare
- tomek121 (*.162.245.141.ipv4.public.orange.pl) (2011-03-19 20:12:31.944844)
Mam pytanie: Te 70 szt autobusów ,który był przetarg i jaka firma wygrała MAN czy MERCEDES ?
- skowron (*.42.161.93.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-03-19 20:37:12.843904)
W poniedziałek będzie wiadomo. A co to jakości Solarisa to niestety trzeba się z tym zgodzić. Zawsze broniłem tej firmy, ale zawiodłem się patrząc na to co przyjechało do Białegostoku. Również druga generacja nie popisała się trwałością. Podłoga na wejściu w bodajże #754 wygląda tragicznie. Nieporównywalnie niż np w używkach z Niemiec.
Skowron: II generacja to jeszcze większe "szity" od III generacji. Problemy z silnikiem mają od tych nowszych... Nie potrafie se wyobrazić solarisów z przebiegiem 500 tysięcy (za ok. 5 lat). Silniki DAFa szybko padną...
- mieszkaniec (85.202.48.*) (2011-03-19 23:57:44.986624)
Z Solarisami są też problemy między innymi w Lublinie, Szczecinie czy Krakowie. To ostatnie miasto ma przechlapane, wszystko wskazuje na to, że przyjedzie tam kolejnych 100 złomów. U nas większą szansę ma Mercedes. Trochę szkoda, nie jest zły, ale na chwilę obecną to MAN jest numerem jeden.
- mieszkaniec (85.202.48.*) (2011-03-20 00:47:24.286129)
PS. Solarisy dobrej opinii "u białostoczan" nie mają.
Mieszkaniec: dzięki, poprawione.
Ja również zawsze solarisa broniłem. Nawet na początku jak te solniczki przyjechały, to wydawały się być dobrymi autobusami, wykonanymi przez solidną firmę... Ale się myliłem. Zawiodłem się na tej marce, i oby nigdy solaris już nie zawitał w Białymstoku!- skowron (*.24.194.60.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-03-20 19:03:06)
W Białymstoku do złego wizerunku wśród mieszkańców głównie przyczyniły się fotele (czyt. kawałek dykty i materiału) i brak klimy. To jednak nie było zależne od Solarisa a od zamawiającego. Nie zmienia to jednak faktu że stanie obok rzeźni latem nie należy do najprzyjemniejszych.
- mieszkaniec (85.202.48.*) (2011-03-21 00:45:30.375865)
1. I wysoki poziom hałasu - dudnienie z wieży jest głośne i przenikliwe.
2. Fotele są zależne od Solarisa - w Lionsach i Citaro też mamy podstawowe a jeździ się o niebo wygodniej. Solaris od 10 lat olewa krytykę i nie zamierza nic zmieniać. W Lionsach nie mamy podstawowych foteli. Podstawowe, czyli twarde to są w tych ex. Forbus (778-783). Też nie należą do wygodnych. Do Solarisów II generacji nie można mieć większych zarzutów, a te najnowsze są słabe tylko i wyłącznie z winy zamawiającego. Przejedźcie się Urbino w Warszawie, najlepiej którymś z serii 88xx, to najlepszy dowód na to że jest coś takiego jak Solaris wygodny dla pasażera
- mieszkaniec (85.202.48.*) (2011-03-22 18:32:15.479924)
Ex. Forbusowskie też nie są złe, Citaro czy nawet Jelcze mają całkiem wygodne siedziska. Dudnienie i przeciekający dach Solaris dorzuca gratis. Thanks but no thanks.
Kuba, jeździłem i mam nadzieję, że te 70 sztuk które przyjedzie do Białegostoku będą miały wygodne fotele, jak Warszawska seria 88xx. ; )
- mieszkaniec (85.202.48.*) (2011-03-24 21:07:39.154855)
Owszem, w SIWZ był zapis o siedzeniach z wypełnieniem także będą wygodniejsze. Szkoda, że zostaje przeciekający dach, twarde zawieszenie i brak wygłuszenia silnika (przez co z tyłu jest głośno jak w gniocie).
Gniot głośniejszy jest od solarisa. A Solaris głośny już chyba pozostanie.
- mieszkaniec (85.202.48.*) (2011-03-26 01:36:33.862993)
Jak usiądziesz przy wieży to pod względem głośności idą łeb w łeb. Z tym, że w Urbino część tego hałasu to przenikliwe dudnienie. Co dziwne SU12 są trochę cichsze niż SU18.