[go: up one dir, main page]

Anmeldung: Passwort:
merken
Passwort funktioniert nicht oder vergessen?
Auf dieser Seite verwenden wir Cookies, um der Lage sein, die Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und zu analysieren.

Akzeptieren ablehnen Zeigen Sie mir weitere Informationen

Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden


Dennis Lance / Duple Metsec #6360

Details

NameDennis Lance / Duple Metsec
(East Lancs) Dennis Lance/Duple Metsec R
VIN11SDA3103L/159
BaunummerB4501
Baujahr1993
verschrottet2007
Eigentümer
19931994MZK Warszawa
19942002MZA Warszawa
20022007Michalczewski Radom
Kennzeichen
Anlieferung Ausmusterung Kennzeichen
19932002WAD 8128
20022007WR 32367
Wagennummern
Anlieferung Ausmusterung Wagennummer
199319946360 / MZK Warszawa
199420026360 / MZA Warszawa
2002200728 / Michalczewski Radom

Fotos

24 Juni 1993 - Warszawa, ul. Emilii Plater, pętla Dw. Centralny. Autobusy angielskiej marki Dennis miały stać się podstawą taboru w Warszawie - takie wnioski płynęły ze strony angielskiej firmy doradzającej wówczas w restrukturyzacji stołecznej komunikacji. Wiosną 1993 roku ich liczba urosła już do trzech sztuk, ale zamiast podstawy taboru stały się jego barwną ciekawostką.
Autor: straszny
newseredytordriver
24 Juni 1993 - Warszawa, ul. Emilii Plater. Przez pierwsze półrocze 1993 stołeczne autobusy wzbogaciły się o dwie sztuki angielskich dennisów. Każdy z nich kosztował 2,3 mld zł + 35% cła czyli około 200 tys. USD. Z dzisiejszej perspektywy nie była to wygórowana cena za pojazd tej klasy, ale wówczas dla przedsiębiorstwa łatającego dziurawe ikarusy folią samoprzylepną okazała się nie do przyjęcia. Aspiracje były spore, ale kolejne lata musiały upłynąć pod znakiem ikarusów i jelczy.
Autor: straszny
newseredytordriver
1999 - Warszawa, pętla Osiedle Górczewska. Foto: Oskar Burda.
Autor: zadzior

Kommentare: 4

1999 - Warszawa, pętla Osiedle Górczewska. Wnętrze pojazdu. Foto: Oskar Burda.
Autor: zadzior

1999 - Warszawa, pętla Osiedle Górczewska. Wnętrze pojazdu. Foto: Oskar Burda.
Autor: zadzior

1999 - Warszawa, plac Piłsudskiego. Foto: Oskar Burda.
Autor: zadzior

1999 - Warszawa, plac Piłsudskiego. Foto: Oskar Burda.
Autor: zadzior

1999 - Warszawa, pętla Stegny. Foto: Oskar Burda.
Autor: zadzior

1999 - Warszawa, pętla Stegny. Foto: Oskar Burda.
Autor: zadzior

1999 - Warszawa, pętla Stegny. Wnętrze pojazdu. Foto: Oskar Burda.
Autor: zadzior

8 März 2001 - Warszawa, ul. Połczyńska
Autor: Krystian Jacobson
newseredytor
Kommentare: 9

5 Juni 2001 - Warszawa, Emilii Plater. Foto: Oskar Burda.
Autor: zadzior

2001 - Warszawa, ul. Grzybowska, fot. Władimir Wadin, zgoda jest. Tym zdjęciem Dennisa kończę kolekcję rosyjskiego podróżnika.
Autor: dev3

28 Oktober 2002 - Radom-Halinów. Dawny warszawski 6360 na linii E-2 vel 8.
Autor: straszny
newseredytordriver
Kommentare: 4

28 Oktober 2002 - Radom, baza ITS. To i ja coś dorzucę to przerabianego obecnie tematu Dennisów :)
Autor: straszny
newseredytordriver
Kommentare: 2

7 März 2006 - Radom, ul. 1905 Roku. Będąc w Radomiu trzeba było zaliczyć ex. Warszawski autobus :) I jako dodatek za kierownicą pani Kierowniczka.
Autor: Flash
driver
18 Mai 2006 - Radom, ul. Bulwarowa.
Autor: empi
edytordriver
3 August 2006 - Radom, dawna pętla Kozia Góra zlokalizowana na parkingu aresztu śledczego. Dennis kursował naprzemiennie co drugi tydzień na szczytówce ósemki lub trójki.
Autor: empi
edytordriver
17 August 2006 - Radom, droga krajowa nr 12. Podczas objazdu ulicy Wolanowskiej Dennis jechał ulicą bez nazwy. Od 26 marca 2007 roku przedłużenie ulicy Maratońskiej nosi nazwę NSZZ Solidarność. Radomscy radni nie uznali za stosowne nadania nowej drodze nazwy Łódzka, chociaż taka propozycja również wpłynęła do magistratu. Tymczasem obecnie jest to główna trasa wylotowa w kierunku Łodzi.
Autor: MZ

Kommentare: 1

22 August 2006 - Radom, pętla Kierzków. Dennisek na swoim stałym przydziale - szczytówce linii 8.
Autor: geronimo

Kommentare: 1

24 August 2006 - Radom, zajezdnia przy ul. Łukasika. Świetlik i szyba od gniota, światła od Ikarusa. Już wtedy wiedział, że jego dni w radomskiej KM są policzone.
Autor: geronimo

Kommentare: 1

1 November 2006 - Radom, tymcz. pętla Firlej Cm./ Barlickiego. Stały punkt wycieczek komunikacyjnych po Radomiu, jeden z trzech takich egzemplarzy na świecie i ostatni w ruchu liniowym, jedyny w swoim rodzaju Dennis Lance. Tutaj nietypowo, jako wtyczka na linii 13 w dniu Wszystkich Świętych. Już go więcej nie zobaczymy na radomskich ulicach. Podobno ktoś go kupił, miejmy nadzieję, że dalej będzie woził pasażerów.
Autor: geronimo

Kommentare: 1

5 Januar 2007 - Radom, przyst. Traugutta/Dw. PKP. Ostatnie zdjęcie Dennisa na radomskiej ziemi. Formalnie autobus został już sprzedany, wkrótce odbierze go nabywca. Oznacza to, że obecnie wszystkie autobusy solowe ITSu to MANy NL2x2. Dennis i Dziadki-Mercedesy będą woziły pasażerów w Rosji - szukaj igły w stogu siana :(
Autor: empi
edytordriver
Kommentare: 7

11 Januar 2007 - Radom, zajezdnia ITS przy ulicy Łukasika. Ostatnie zdjęcie Dennisa przed zsyłką na Wschód. Można odnieść wrażenie, że Dennis - podobnie jak Kopernik - była kobietą (a może Curie-Skłodowska też?). Wszystko za sprawą niezwykle dowcipnych pracowników ITS, którzy na pożegnanie udekorowali jeden z najbardziej oryginalnych autobusów w Radomiu gustownym biustonoszem.
Autor: MZ

Kommentare: 6


Phototrans

Länder:
Hersteller:

TOPlist

Benutzerstatistik:
Online: