Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Rocar De Simon U412E #135
Details
| Name | Rocar De Simon U412E (Rocar) /Inbus U/F/S [2-2-2] (1997-2002) | |
| VIN | UU5F219422AS34428 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 2002 | |
| verschrottet | 2022 | |
| Eigentümer | ||
| 2002 | 2018 | RATUC/CTP Cluj-Napoca |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 2005 | CJ-N 299 | |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 2002 | 135 / RATUC/CTP Cluj-Napoca | |
Fotos
25 April 2009 - Cluj- Napoca, plac przydworcowy. Trolejbusy na bazie "czterysta dwunastek" chyba nie tylko w Klużu były rarytasami. Stąd to desperackie foto.
Autor: Piotr Tomasik
Autor: Piotr Tomasik
Kommentare: 2
9 August 2018 - Cluj-Napoca - Dispecerat IRA. Pora napisać coś o taborze trolejbusowym, którym dysponuje CTP. A w tym wypadku to już akurat historia, bowiem jedyne dwa Rocary 412E w 2018 roku wycofano z eksploatacji. Wozy pochodziły z 2002 r. i otrzymały oznaczenia 135 i 136. W ostatnim czasie jako jedyne miały wysoką podłogę, a na trasie pojawiały się sporadycznie. Na zdjęciach wyglądają jednak na kompletne i sprawne. Dodać można, że model Rocar 412E nie był zbyt popularny. Według mojej wiedzy wyprodukowano zaledwie 19 trolejbusów, z czego znakomita większość, bo 15 sztuk trafiło do Constancy (skąd po likwidacji sieci część z nich sprzedano do Piatra-Neamt) i po 2 sztuki wyprodukowano dla Bukaresztu i właśnie Kluż-Napoki.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Kommentare: 7